維尼 發(fā)表于 2018-12-29 13:25
樓主遠(yuǎn)見(jiàn)!確實(shí)看看南京城市發(fā)展,市區(qū)現(xiàn)在5條線(xiàn),遠(yuǎn)交軌交也5.6條線(xiàn),F(xiàn)在在修到句寧的,還是人家發(fā)展套路多。南京現(xiàn)在才開(kāi)始加密市區(qū)線(xiàn)路。確實(shí)應(yīng)該先拉大城市骨架!
維尼 發(fā)表于 2018-12-29 13:25
樓主遠(yuǎn)見(jiàn)!確實(shí)看看南京城市發(fā)展,市區(qū)現(xiàn)在5條線(xiàn),遠(yuǎn)交軌交也5.6條線(xiàn),F(xiàn)在在修到句寧的,還是人家發(fā)展套路多。南京現(xiàn)在才開(kāi)始加密市區(qū)線(xiàn)路。確實(shí)應(yīng)該先拉大城市骨架!
西北望射天狼 發(fā)表于 2018-12-29 13:27
還有自己夸自己的呢,哈哈,這腦子
維尼 發(fā)表于 2018-12-29 13:25
樓主遠(yuǎn)見(jiàn)!確實(shí)看看南京城市發(fā)展,市區(qū)現(xiàn)在5條線(xiàn),遠(yuǎn)交軌交也5.6條線(xiàn),F(xiàn)在在修到句寧的,還是人家發(fā)展套路多。南京現(xiàn)在才開(kāi)始加密市區(qū)線(xiàn)路。確實(shí)應(yīng)該先拉大城市骨架!
欲望都市 發(fā)表于 2018-12-29 13:36
忘了切號(hào)?
欲望都市 發(fā)表于 2018-12-29 13:36
忘了切號(hào)?
維尼 發(fā)表于 2018-12-29 13:25
樓主遠(yuǎn)見(jiàn)!確實(shí)看看南京城市發(fā)展,市區(qū)現(xiàn)在5條線(xiàn),遠(yuǎn)交軌交也5.6條線(xiàn),F(xiàn)在在修到句寧的,還是人家發(fā)展套路多。南京現(xiàn)在才開(kāi)始加密市區(qū)線(xiàn)路。確實(shí)應(yīng)該先拉大城市骨架!
維尼 發(fā)表于 2018-12-29 13:25
樓主遠(yuǎn)見(jiàn)!確實(shí)看看南京城市發(fā)展,市區(qū)現(xiàn)在5條線(xiàn),遠(yuǎn)交軌交也5.6條線(xiàn),F(xiàn)在在修到句寧的,還是人家發(fā)展套路多。南京現(xiàn)在才開(kāi)始加密市區(qū)線(xiàn)路。確實(shí)應(yīng)該先拉大城市骨架!
慕容瀟湘 發(fā)表于 2018-12-29 13:50
2樓和6樓都是反對(duì)意見(jiàn),但是話(huà)說(shuō)出來(lái)就是不一樣,6樓請(qǐng)反思。
coldplay1231 發(fā)表于 2018-12-29 13:37
臨潼藍(lán)田早該修地鐵和城際了
白小白小白 發(fā)表于 2018-12-29 14:00
同意樓主分析
西安目前先拉大城市骨架,增加土地出讓收益,是當(dāng)務(wù)之急
政府有錢(qián)了,再加密市中心線(xiàn)路
目前,在財(cái)政緊張的情況下,加密市區(qū)線(xiàn)路,政府土地收益確實(shí)很少很少
導(dǎo)致后續(xù)線(xiàn)路資金壓力更大,修建更困難
不能理解的人,確實(shí)沒(méi)啥經(jīng)濟(jì)頭腦,只顧自己家門(mén)口
維尼 發(fā)表于 2018-12-29 13:25
樓主遠(yuǎn)見(jiàn)!確實(shí)看看南京城市發(fā)展,市區(qū)現(xiàn)在5條線(xiàn),遠(yuǎn)交軌交也5.6條線(xiàn),F(xiàn)在在修到句寧的,還是人家發(fā)展套路多。南京現(xiàn)在才開(kāi)始加密市區(qū)線(xiàn)路。確實(shí)應(yīng)該先拉大城市骨架!
維尼 發(fā)表于 2018-12-29 13:25
樓主遠(yuǎn)見(jiàn)!確實(shí)看看南京城市發(fā)展,市區(qū)現(xiàn)在5條線(xiàn),遠(yuǎn)交軌交也5.6條線(xiàn),F(xiàn)在在修到句寧的,還是人家發(fā)展套路多。南京現(xiàn)在才開(kāi)始加密市區(qū)線(xiàn)路。確實(shí)應(yīng)該先拉大城市骨架!
coldplay1231 發(fā)表于 2018-12-29 14:29
楊凌 咸陽(yáng) 臨潼 閻良 甚至藍(lán)田早該修建城際鐵路了,西安耽誤了10年!還好來(lái)了西安的救星
peng8077 發(fā)表于 2018-12-29 14:38
楊凌離西安市區(qū)90多公里,藍(lán)田支柱產(chǎn)業(yè)少
poweroy 發(fā)表于 2018-12-29 14:37
誰(shuí)告訴你的地鐵運(yùn)營(yíng)是虧本的,地鐵運(yùn)營(yíng)虧本是因?yàn)槲靼驳牡罔F物業(yè)這方面沒(méi)有做好
OAA 發(fā)表于 2018-12-29 14:11
你的目的太明顯哄抬房?jī)r(jià)便民第二說(shuō),你是哪家房產(chǎn)公司的
維尼 發(fā)表于 2018-12-29 13:25
樓主遠(yuǎn)見(jiàn)!確實(shí)看看南京城市發(fā)展,市區(qū)現(xiàn)在5條線(xiàn),遠(yuǎn)交軌交也5.6條線(xiàn),F(xiàn)在在修到句寧的,還是人家發(fā)展套路多。南京現(xiàn)在才開(kāi)始加密市區(qū)線(xiàn)路。確實(shí)應(yīng)該先拉大城市骨架!
H@K@L 發(fā)表于 2018-12-29 13:38
照你說(shuō)在郊區(qū)修一大堆線(xiàn)城里的么人坐…地鐵稀稀拉拉幾個(gè)人基本空跑…城里該堵還是堵…弄錘子呢…
現(xiàn)在急需 ...
Tony周小米 發(fā)表于 2018-12-29 15:09
你反對(duì)算個(gè)錘錘
腦子除了懂點(diǎn)賣(mài)地還知道啥玩意?
我沒(méi)注意8號(hào)線(xiàn)的具體走向
我只說(shuō)說(shuō)環(huán)線(xiàn)的重要性
打比方8號(hào)線(xiàn)橫穿和平門(mén)到咸寧路
地鐵一站就能到
如果沒(méi)有環(huán)線(xiàn)
你轉(zhuǎn)地鐵得坐幾站?
基本7-8站
增加一條線(xiàn)一下子便利多少?
串聯(lián)起了多少條線(xiàn)路?
運(yùn)輸效率能提升多大你算過(guò)么?
作用這么明顯的一條線(xiàn)路通過(guò)得幾率應(yīng)該是更高的
到你的殘缺的腦海里反而變成拖累整個(gè)三期遲遲未批的拖油瓶?什么2筆邏輯
剔透 發(fā)表于 2018-12-29 17:12
北京的二號(hào)線(xiàn)、十三號(hào)線(xiàn)了解一下
白小白小白 發(fā)表于 2018-12-29 15:06
當(dāng)然要便民
但是在西安缺錢(qián)的情況下,難道不應(yīng)該先修能賺錢(qián)增加收益的線(xiàn)路?
有錢(qián)了才能修后續(xù)不賺錢(qián)收益小的線(xiàn)路
照你這個(gè)思路,費(fèi)勁修了不賺錢(qián)收益小的線(xiàn)路
然后,政府也沒(méi)錢(qián)再修其他線(xiàn)路了
當(dāng)然,對(duì)你這種不算總賬,只管自己方便的人,說(shuō)了你也不懂
沒(méi)有大局觀
kakafw123 發(fā)表于 2018-12-29 17:06
照你說(shuō)以后三環(huán)內(nèi)都不用修路了。反正地價(jià)很高了。以后交通都往外發(fā)展 城里不用管?chē)D? 這么奇葩的想法也有, ...
大唐榮耀 發(fā)表于 2018-12-29 18:20
8號(hào)線(xiàn)為什么不在二期里批復(fù)了,現(xiàn)在一拖再拖
維尼 發(fā)表于 2018-12-29 16:27
這兩站難道沒(méi)有公交嗎
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