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標(biāo)題: 保利林語(yǔ)溪，高鐵18米 [打印本頁(yè)]

作者: 克里馬叉 時(shí)間: 2020-10-22 22:53
標(biāo)題: 保利林語(yǔ)溪，高鐵18米
[cp]【西安保利地產(chǎn)隱瞞高鐵，欺騙業(yè)主，違規(guī)建房】#西安爆料# 網(wǎng)友:我是新落戶西安的“北漂”一枚，一直很喜歡西安這個(gè)歷史悠久、發(fā)展?jié)摿薮蟮某鞘小?br />    在2018全國(guó)各大城市轟轟烈烈的“搶人大戰(zhàn)中”，選擇落戶了西安，并購(gòu)買了西安保利林語(yǔ)溪的一套住宅，準(zhǔn)備后面定居西安使用(小區(qū)位于灞柳一路與祥云路交叉口，800戶，距離市區(qū)較遠(yuǎn)，多是辛苦十幾年攢錢買房的業(yè)主)。
      但是最近西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司在小區(qū)內(nèi)張貼告示，告知將在西康鐵路和小區(qū)中間新加西延高鐵（雙規(guī)四車道，西十，西延共享線，高架橋30米），本來(lái)兩者之間不足30米，再修建一個(gè)高鐵，直線距小區(qū)已經(jīng)不足5米(官方文件顯示18米，業(yè)主實(shí)際測(cè)量雙規(guī)高鐵最近的地方不足5米，而且還有30米的高架橋)。
      本來(lái)此文件是從2020年9月28號(hào)公示到10.16日，公示10個(gè)工作日，但是保利物業(yè)在10.14號(hào)才貼出來(lái)，之前從沒(méi)告知過(guò)業(yè)主。10.15號(hào)詢問(wèn)鐵路相關(guān)部門才知道，之前西安保利林語(yǔ)溪項(xiàng)目因?yàn)椴环细哞F規(guī)劃，在2018年已經(jīng)被鐵路部門叫停2次，
   但是在買房的時(shí)候，保利相關(guān)銷售并未告知風(fēng)險(xiǎn)，800多名業(yè)主，無(wú)一人知曉此風(fēng)險(xiǎn)（很明顯此消息被保利故意壓制，欺詐購(gòu)房者）。
   而且報(bào)告指出，西延、西十高鐵全線，只有保利林語(yǔ)溪一個(gè)小區(qū)距離高鐵路線如此之近，而相關(guān)鐵路建設(shè)部門，建設(shè)單位，環(huán)評(píng)單位以及監(jiān)督部門，居然都已經(jīng)通過(guò)此事，政府公信力何在��？
   保利林語(yǔ)溪的業(yè)主支持西安的建設(shè)和發(fā)展，但是距離不足5米的高鐵，是拿著百姓生命安全和健康當(dāng)兒戲啊。
   業(yè)主們積極聯(lián)系保利物業(yè)，保利相關(guān)單位，環(huán)評(píng)單位，以及鐵路部門，但更多看到的、聽到的是，推諉和搪塞！！現(xiàn)今，求路無(wú)門，只能在網(wǎng)上試試，求各位媒體給予幫助和關(guān)注。@華商報(bào) @華商網(wǎng) @陜西都市快報(bào) @西安晚報(bào) @保利發(fā)展 @灞橋區(qū)民政 @阿貴時(shí)評(píng) @西安訊點(diǎn) @西安直播
對(duì)以上表述，小區(qū)業(yè)主質(zhì)疑點(diǎn)如下：
1）西安保利，為何能在鐵路部門叫停兩次的情況下繼續(xù)開工，乃至建設(shè)完畢，其中監(jiān)管部門是否瀆職？保利是否違法建設(shè)？
2）購(gòu)房之時(shí)，保利銷售無(wú)人告知高鐵風(fēng)險(xiǎn)，800名業(yè)主無(wú)一人知曉此事，保利如此欺詐，堂堂國(guó)企，誠(chéng)信何在�。�
3）環(huán)評(píng)部門，居然認(rèn)為高鐵距離住宅18米的，也能通過(guò)？（但實(shí)際距離不足5米）[/cp]
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作者: 邁克爾 時(shí)間: 2020-10-22 22:59
高鐵通過(guò)不都有防護(hù)隔音墻呢么

作者: 天堂魚 時(shí)間: 2020-10-22 23:00
試著發(fā)給中央巡視組看能行不

作者: 高新二路 時(shí)間: 2020-10-22 23:05
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作者: lukuan 時(shí)間: 2020-10-22 23:11
現(xiàn)在房子都建好了，高鐵線路估計(jì)也不會(huì)為一個(gè)小區(qū)改線，唯獨(dú)只能加個(gè)好點(diǎn)的防護(hù)隔音墻了

作者: 咸檸1 時(shí)間: 2020-10-22 23:17
買全運(yùn)村，招商主場(chǎng)的人都別活了……

作者: 阿杰的世界 時(shí)間: 2020-10-22 23:19
這段可以加上聲屏障！

作者: 長(zhǎng)安的光復(fù) 時(shí)間: 2020-10-22 23:20
高鐵距離住宅5米？除非這個(gè)樓建到地塊最邊緣，因?yàn)榈貕K都有退線規(guī)定，而且樓看圖也不可能在地塊最邊上

作者: 阿杰的世界 時(shí)間: 2020-10-22 23:21
看了這圖就一個(gè)角離18米，大部分受影響還是比較小的！

作者: Away 時(shí)間: 2020-10-22 23:21
西成高鐵沿線也很多小區(qū)，那也沒(méi)辦法，鐵路不可能改的，樓也不可能拆，最多給你個(gè)隔音板。

作者: 長(zhǎng)安的光復(fù) 時(shí)間: 2020-10-22 23:26

Away 發(fā)表于 2020-10-22 23:21
西成高鐵沿線也很多小區(qū)，那也沒(méi)辦法，鐵路不可能改的，樓也不可能拆，最多給你個(gè)隔音板。

那個(gè)陽(yáng)光城西西里還有奧林匹克花園都離的挺近的。

作者: 鳳十君 時(shí)間: 2020-10-22 23:43
建房子恨不得騎到鐵路馬路上

作者: hiki 時(shí)間: 2020-10-22 23:45
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作者: Away 時(shí)間: 2020-10-22 23:46

長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2020-10-22 23:26
那個(gè)陽(yáng)光城西西里還有奧林匹克花園都離的挺近的。

對(duì)啊，我說(shuō)的也是那一塊，真沒(méi)辦法。

作者: kaifu 時(shí)間: 2020-10-22 23:48

Away 發(fā)表于 2020-10-22 23:46
對(duì)啊，我說(shuō)的也是那一塊，真沒(méi)辦法。

換了窗戶還是有聲音

作者: 長(zhǎng)安的光復(fù) 時(shí)間: 2020-10-22 23:57

鳳十君發(fā)表于 2020-10-22 23:43
建房子恨不得騎到鐵路馬路上

某段鐵路線位不夠情況只能這樣，就跟上海有的高架路一樣，原本道路不寬，然后距離兩邊超級(jí)近

作者: 冥王星 時(shí)間: 2020-10-23 00:17
鐵路一修，建筑控制區(qū)內(nèi)不得新建建筑物，既有建筑不能擴(kuò)建。只要沒(méi)在鐵路紅線范圍內(nèi)，一般是不會(huì)拆的，當(dāng)然這個(gè)是可以商量的，矛盾不突出維持現(xiàn)狀，矛盾突出了鐵路公司也不得不花錢解決。

作者: 長(zhǎng)安的光復(fù) 時(shí)間: 2020-10-23 00:18

kaifu 發(fā)表于 2020-10-22 23:48
換了窗戶還是有聲音

我在重慶挺佩服他們這的人對(duì)于噪音的忍耐程度，重慶許多軌道交通的高架段都是沒(méi)有隔音板的，一號(hào)線在大學(xué)城到磁器口兩邊有的住宅樓離的很近，而且沒(méi)有隔音板，然后三號(hào)線高架在馬路中間也沒(méi)有隔音板

作者: kaifu 時(shí)間: 2020-10-23 00:19

長(zhǎng)安的光復(fù) 發(fā)表于 2020-10-23 00:18
我在重慶挺佩服他們這的人對(duì)于噪音的忍耐程度，重慶許多軌道交通的高架段都是沒(méi)有隔音板的，一號(hào)線在大學(xué)城到磁器口兩邊有的住宅樓離的很近，而且沒(méi)有隔音板，然后三號(hào)線高架在馬路中間也沒(méi)有隔音板

我猜那地方可能都不住人了

作者: 葉落滿長(zhǎng)安 時(shí)間: 2020-10-23 00:47
哪有啥賣了置換就好了么一套房又不住一輩子

作者: Sietse 時(shí)間: 2020-10-23 07:06
購(gòu)房合同里的風(fēng)險(xiǎn)公示，有沒(méi)有寫上這一項(xiàng)？沒(méi)寫，直接告吧。寫了，那就是自己把自己的錢沒(méi)當(dāng)回事。

作者: 玩弄悅西安 時(shí)間: 2020-10-23 07:59
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作者: Jonathan 時(shí)間: 2020-10-23 08:13
銷售的時(shí)候價(jià)位比周邊低好幾千，肯定是有原因的呀

作者: zdt 時(shí)間: 2020-10-23 08:13

天堂魚發(fā)表于 2020-10-22 23:00
試著發(fā)給中央巡視組看能行不

巡視組的電話怕是一直占線中

作者: 崔婷 時(shí)間: 2020-10-23 08:37
房子先建的。高鐵是后來(lái)規(guī)劃的。加個(gè)聲音屏障

作者: 陶小凡 時(shí)間: 2020-10-23 09:11
三號(hào)線地鐵浐灞那我看離碧桂園那個(gè)小區(qū)也近的很

作者: Josh 時(shí)間: 2020-10-23 09:20
你可以聯(lián)合其他業(yè)主起訴保利，要求賠償

作者: alexhu 時(shí)間: 2020-10-23 09:37
不可能5米，鐵路建設(shè)有紅線是絕對(duì)不能碰的，誰(shuí)也擔(dān)不起這個(gè)責(zé)任

作者: 征和六路 時(shí)間: 2020-10-23 12:36
鐵景房

作者: 克里馬叉 時(shí)間: 2020-10-23 14:14
保利無(wú)恥，環(huán)評(píng)眼瞎，百姓遭殃

作者: 橋傑聖 時(shí)間: 2020-10-24 02:02
這個(gè)真的過(guò)份了

作者: 祁連山 時(shí)間: 2020-10-24 15:45
巡視組是管干部作為是否違紀(jì)違法，不管這些地方具體事務(wù)

作者: lovelywql 時(shí)間: 2020-10-26 07:59
本帖最后由 lovelywql 于 2020-10-26 08:04 編輯

高鐵將來(lái)做的是全封閉聲屏障，根本就不影響啥。還有高鐵紅線內(nèi)是不允許有鐵路以外的建構(gòu)筑物的，樓進(jìn)了紅線范圍就需要拆的，沒(méi)進(jìn)紅線范圍最多給你各項(xiàng)措施加強(qiáng)。

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