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標(biāo)題: 閻良需要一條地鐵 [打印本頁]

作者: genshin 時間: 2022-4-20 15:14
標(biāo)題: 閻良需要一條地鐵
大家應(yīng)該都清楚，十多年前，上海從西安把商飛和一些配套產(chǎn)業(yè)拉走了，當(dāng)時原因也很簡單，閻良這地方太偏遠，西安連機場都不是自己的，更不要說在渭北有什么優(yōu)質(zhì)的地塊了。只能白白看著產(chǎn)業(yè)流失。
而現(xiàn)在一切都不一樣了，高陵，涇河，臨潼渭北要發(fā)展起來了這對閻良也是極大的利好。
只要有一條地鐵，那么不僅可以阻止閻良產(chǎn)業(yè)流失，還能有更進一步的發(fā)展，到最后，和主城區(qū)連成一片都不是什么問題。

(, 下載次數(shù): 13)

作者: genshin 時間: 2022-4-20 15:17
我已經(jīng)把我的意見發(fā)送到官網(wǎng)上了，希望有同感的人也能這么做，加強西安東北的發(fā)展。

作者: 用戶名未設(shè)置 時間: 2022-4-20 15:26
西安連機場都不是自己的！那是誰的？

作者: miao君 時間: 2022-4-20 15:29
有規(guī)劃S XXX線

作者: 中國西進 時間: 2022-4-20 15:29
知道閻良偏，為什么不在渭北批塊地給西飛，把閻良的相關(guān)產(chǎn)業(yè)全部遷入到?jīng)芎庸I(yè)園。離機場和西安主城都進了。

作者: 繞世界流浪l 時間: 2022-4-20 15:34
太遠了，還是鐵路實用

作者: 南山一葉 時間: 2022-4-20 15:37
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 老實人 時間: 2022-4-20 15:39
我支持，閻良高學(xué)歷的人才確實不少呢

作者: 橘久久 時間: 2022-4-20 15:42

中國西進發(fā)表于 2022-4-20 15:29
知道閻良偏，為什么不在渭北批塊地給西飛，把閻良的相關(guān)產(chǎn)業(yè)全部遷入到?jīng)芎庸I(yè)園。離機場和西安主城都進了 ...

據(jù)說當(dāng)時選在閻良是因為有航校搬遷后留下來的現(xiàn)成機場，現(xiàn)在么，建地鐵和搬遷哪個成本更大？

作者: jay029 時間: 2022-4-20 15:50

橘久久發(fā)表于 2022-04-20 15:42
據(jù)說當(dāng)時選在閻良是因為有航校搬遷后留下來的現(xiàn)成機場，現(xiàn)在么，建地鐵和搬遷哪個成本更大？

關(guān)鍵是也沒多少客流，建好了運行不要錢么，運營是可以虧本，但不能運椅子吧。。。西閆大巴都坐不滿都快養(yǎng)不活了，下午六點半就早早收車了，地鐵能養(yǎng)得活？。就上面來看就那么點人犧牲一下也沒啥，好好奉獻吧，沒人在乎的。

作者: jay029 時間: 2022-4-20 15:52

橘久久發(fā)表于 2022-04-20 15:42
據(jù)說當(dāng)時選在閻良是因為有航校搬遷后留下來的現(xiàn)成機場，現(xiàn)在么，建地鐵和搬遷哪個成本更大？

關(guān)鍵是現(xiàn)在不建地鐵也無所謂。對西安也沒什么影響。閻良每天那三四千客流量沒人在乎的。

作者: jay029 時間: 2022-4-20 15:56
商飛哪怕是在給塊地高新區(qū)說句實在話也競爭不過上海。。。商飛不是軍工，跟特斯拉一樣是商業(yè)公司，軍工需要放到三線建設(shè)，商飛需要放到一個能讓自己物流和整合成本最低的地方。長三角再合適不過了。

作者: 不談ZZ 時間: 2022-4-20 16:10
不是有規(guī)劃的S21嗎。S21入選地鐵4期的可能性是很大的

作者: xiangnan666 時間: 2022-4-20 16:11
支持，目前有消息17號市域線會修過來，但估計近一年內(nèi)不會開工。真期待早日審批，早日開工。

作者: 天堂魚 時間: 2022-4-20 16:35

jay029 發(fā)表于 2022-04-20 15:50
關(guān)鍵是也沒多少客流，建好了運行不要錢么，運營是可以虧本，但不能運椅子吧。。。西閆大巴都坐不滿都快養(yǎng)不活了，下午六點半就早早收車了，地鐵能養(yǎng)得活？。  就上面來看就那么點人犧牲一下也沒啥，好好奉獻吧，沒人在乎的。

那是因為現(xiàn)在有很多黑車網(wǎng)約車出租車?yán)睿辛说罔F肯定便捷很多啊

作者: 第三羅馬皇帝 時間: 2022-4-20 16:35
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: yftggh 時間: 2022-4-20 16:39

第三羅馬皇帝發(fā)表于 2022-04-20 16:35
那么遠的修地鐵，你是太清閑了嗎？地鐵時速30公里，你是準(zhǔn)備從早八點坐到下午六點到？

你家地鐵時速30公里？

作者: genshin 時間: 2022-4-20 16:44

南山一葉發(fā)表于 2022-04-20 15:37
寧可把西飛弄到富閻，也不愿城放到高新，閻良高學(xué)歷人才也是需要娛樂休閑的

高新不可能的。飛機制造相關(guān)只能在北邊。

作者: zkdh1000 時間: 2022-4-20 16:54
商業(yè)現(xiàn)在還需要國際供應(yīng)商，國際認證。不和和軍工切割美帝就有借口打壓了。

作者: genshin 時間: 2022-4-20 16:54

橘久久發(fā)表于 2022-04-20 15:42
據(jù)說當(dāng)時選在閻良是因為有航校搬遷后留下來的現(xiàn)成機場，現(xiàn)在么，建地鐵和搬遷哪個成本更大？

我個人感覺搬遷成本還是有點大，建設(shè)一條地鐵，遠期通到富平這樣的話，富閻產(chǎn)業(yè)園，航空基地，渭北新城就都有地鐵可以使用了，發(fā)展也能一體化

作者: genshin 時間: 2022-4-20 16:56

jay029 發(fā)表于 2022-04-20 15:56
商飛哪怕是在給塊地高新區(qū)說句實在話也競爭不過上海。。。商飛不是軍工，跟特斯拉一樣是商業(yè)公司，軍工需要放到三線建設(shè)，商飛需要放到一個能讓自己物流和整合成本最低的地方。長三角再合適不過了。

你怎么就能這么肯定一定競爭不過呢？物流需要快捷是不錯，但是你知道海運和鐵路哪個快嗎？中歐班列的實效性不是海運可比的，而且，成本也在逐步下降

作者: genshin 時間: 2022-4-20 16:57

jay029 發(fā)表于 2022-04-20 15:52
關(guān)鍵是現(xiàn)在不建地鐵也無所謂。對西安也沒什么影響。閻良每天那三四千客流量沒人在乎的。

你看，你又用結(jié)果推原因。如果閻良有地鐵，持續(xù)吸引人才，發(fā)展產(chǎn)業(yè)，不斷賣地建設(shè)，那樣就根本不缺人。

作者: YYZ-知～～ 時間: 2022-4-20 16:59

yftggh 發(fā)表于 2022-04-20 16:39
你家地鐵時速30公里？

市區(qū)地鐵均速確實36-38，但是閻良肯定是快線，不過我還是覺得公交化的城際方便的多

作者: jay029 時間: 2022-4-20 16:59

天堂魚發(fā)表于 2022-04-20 16:35
那是因為現(xiàn)在有很多黑車網(wǎng)約車出租車?yán)�，有了地鐵肯定便捷很多啊

那黑車才多少，就是閻良出租車。。。幾十輛而已。往死的算一天客流量到不了5000，50公里的地鐵運行都往90分鐘去了，還不如西閆大巴快。

作者: 憂郁的云 時間: 2022-4-20 17:02

jay029 發(fā)表于 2022-04-20 15:50
關(guān)鍵是也沒多少客流，建好了運行不要錢么，運營是可以虧本，但不能運椅子吧。。。西閆大巴都坐不滿都快養(yǎng)不活了，下午六點半就早早收車了，地鐵能養(yǎng)得活？。  就上面來看就那么點人犧牲一下也沒啥，好好奉獻吧，沒人在乎的。

現(xiàn)在都沒人了嗎記得以前人還是不少的閻良近幾年發(fā)展的是真緩慢

作者: 雷雨 時間: 2022-4-20 17:06

南山一葉發(fā)表于 2022-04-20 15:37
寧可把西飛弄到富閻，也不愿城放到高新，閻良高學(xué)歷人才也是需要娛樂休閑的

造飛機難道不用機場？高新有機場嗎？就算是只把總部遷過來，那也得是西飛自己愿意來吧，你說的怎么像是西安市指哪人家就去哪。

作者: jay029 時間: 2022-4-20 17:07

genshin 發(fā)表于 2022-04-20 16:56
你怎么就能這么肯定一定競爭不過呢？物流需要快捷是不錯，但是你知道海運和鐵路哪個快嗎？中歐班列的實效性不是海運可比的，而且，成本也在逐步下降

我告訴你，跟上海競爭就是搞笑呢。二線城市只能吃一線不想要的資源或者因為安全無法再上海落地的項目。你修條地鐵就能吸引想落戶上海的人或者項目了？你自己捫心自問，但凡上海給你解決戶口和住房，你是想在閻良生活還是上海生活。但凡上海愿意給地給戶口誰不愿意去上海。就像一個螞蟻想從老虎嘴里搶食�，F(xiàn)實一點吧。。。閻良和上海配套差太遠了，根本就不是一條地鐵的事。

作者: jay029 時間: 2022-4-20 17:13

genshin 發(fā)表于 2022-04-20 16:57
你看，你又用結(jié)果推原因。如果閻良有地鐵，持續(xù)吸引人才，發(fā)展產(chǎn)業(yè)，不斷賣地建設(shè)，那樣就根本不缺人。

關(guān)鍵是閻良就沒啥新的大項目。三大單位一年也就一共招四百多人，人家也不缺人，吸引人的是好的工作機會，工作機會就那么點。。。假如說閻良現(xiàn)在外來一萬人，他們有什么崗位嗎？先把工作機會弄多再說其他的。。。

作者: jay029 時間: 2022-4-20 17:17

憂郁的云發(fā)表于 2022-04-20 17:02
現(xiàn)在都沒人了嗎記得以前人還是不少的閻良近幾年發(fā)展的是真緩慢

反正除了周五晚上下班那會。其他時間基本就百分之二三十的上座率。。。

作者: DO由自己 時間: 2022-4-20 17:21
錢夠就給每個沒通地鐵的近遠郊區(qū)縣來一條，不夠就優(yōu)先閻良。沒辦法，人家產(chǎn)業(yè)對西安更重要。

作者: jay029 時間: 2022-4-20 17:28

DO由自己發(fā)表于 2022-04-20 17:21
錢夠就給每個沒通地鐵的近遠郊區(qū)縣來一條，不夠就優(yōu)先閻良。沒辦法，人家產(chǎn)業(yè)對西安更重要。

重要個啥。每一任市1上領(lǐng)導(dǎo)來閻良考察次數(shù)拿手指都數(shù)的過來。。。閻良真的對人家不重要。你看wh來過閻良幾次？，交大創(chuàng)新港一建好就通地鐵了。。。別老把自己想的多重要。。

作者: 風(fēng)姿物語 時間: 2022-4-20 17:41
大飛機的項目，主要是港口，這個辦不到啊。軌道交通也不一定說就是看到市區(qū)的時間，能和高陵臨潼加強交流也行啊�，F(xiàn)在規(guī)劃的17號線，已經(jīng)是地鐵閻機城際合并了，理論上已經(jīng)以前省錢了。

作者: 凱安凱 時間: 2022-4-20 17:49
會有的。

作者: genshin 時間: 2022-4-20 19:22

jay029 發(fā)表于 2022-04-20 17:28
重要個啥。每一任市1上領(lǐng)導(dǎo)來閻良考察次數(shù)拿手指都數(shù)的過來。。。閻良真的對人家不重要。你看wh來過閻良幾次？，交大創(chuàng)新港一建好就通地鐵了。。。別老把自己想的多重要。。

你要拿就拿現(xiàn)任和永康做對比，拿一個過渡性質(zhì)當(dāng)擋箭牌踩閻良合適嗎

作者: genshin 時間: 2022-4-20 19:24

jay029 發(fā)表于 2022-04-20 17:13
關(guān)鍵是閻良就沒啥新的大項目。三大單位一年也就一共招四百多人，人家也不缺人，吸引人的是好的工作機會，工作機會就那么點。。。假如說閻良現(xiàn)在外來一萬人，他們有什么崗位嗎？先把工作機會弄多再說其他的。。。

你說的重要，但是我所說的通了軌道交通之后，資金和項目都會來，這個也同樣重要，甚至這個才是因而沒人才是果。

作者: genshin 時間: 2022-4-20 19:25

jay029 發(fā)表于 2022-04-20 17:07
我告訴你，跟上海競爭就是搞笑呢。二線城市只能吃一線不想要的資源或者因為安全無法再上海落地的項目。你修條地鐵就能吸引想落戶上海的人或者項目了？你自己捫心自問，但凡上海給你解決戶口和住房，你是想在閻良生活還是上海生活。但凡上海愿意給地給戶口誰不愿意去上海。   就像一個螞蟻想從老虎嘴里搶食�，F(xiàn)實一點吧。。。閻良和上海配套差太遠了，根本就不是一條地鐵的事。

上海的飛機制造產(chǎn)業(yè)真的能比得了西安嗎？現(xiàn)在你確實是看到人家一線城市可以了，但你怎么不看看十幾年前的時候呢？有些東西就不適合放在沿海搞，這是人家硬搶過去的動用了數(shù)不清的zz資源你懂嗎？

作者: jay029 時間: 2022-4-20 19:27

genshin 發(fā)表于 2022-04-20 19:22
你要拿就拿現(xiàn)任和永康做對比，拿一個過渡性質(zhì)當(dāng)擋箭牌踩閻良合適嗎

王和現(xiàn)任來閻次數(shù) 十個手指頭都數(shù)的過來吧？

作者: jay029 時間: 2022-4-20 19:37

genshin 發(fā)表于 2022-04-20 19:25
上海的飛機制造產(chǎn)業(yè)真的能比得了西安嗎？現(xiàn)在你確實是看到人家一線城市可以了，但你怎么不看看十幾年前的時候呢？有些東西就不適合放在沿海搞，這是人家硬搶過去的動用了數(shù)不清的zz資源你懂嗎？

你說的這么多人家還不是在上海？要是僅僅是一條破地鐵的事情，上面一句話就能解決，而且地鐵跟造飛機有啥關(guān)系，你是拉飛機零件要用地鐵拉嗎？。。�？隙ㄊ强紤]四面八方的綜合因素，地鐵對于人家的戰(zhàn)略考慮根本不重要。

作者: remins 時間: 2022-4-20 20:07

用戶名未設(shè)置發(fā)表于 2022-04-20 15:26
西安連機場都不是自己的！那是誰的？

陜西省國資委下的西部機場集團

作者: 中國西進 時間: 2022-4-20 20:29
搬到高陵那的渭北工業(yè)園，或者搬到港務(wù)區(qū)東邊，那邊窯村機場，改擴一下當(dāng)試飛基地。

14號線現(xiàn)成的，東延2公里直接到廠區(qū)，港口現(xiàn)成的，不過四五公里遠，方便零部件運輸。航空所需的高科技人才通勤也方便，14號線直達西安北站或機場。品質(zhì)配套住宅也有，那些人可以港務(wù)區(qū)奧體中軸兩邊買房。

在閻良，那個鳥不拉屎的地方，以后越來越?jīng)]人愿意去。

作者: 籬上風(fēng) 時間: 2022-4-20 20:34
這事兒放在浙江就不是事兒，看看杭州的地鐵網(wǎng)就知道了

作者: genshin 時間: 2022-4-20 20:34

jay029 發(fā)表于 2022-04-20 19:37
你說的這么多人家還不是在上海？要是僅僅是一條破地鐵的事情，上面一句話就能解決，而且地鐵跟造飛機有啥關(guān)系，你是拉飛機零件要用地鐵拉嗎？。。�？隙ㄊ强紤]四面八方的綜合因素，地鐵對于人家的戰(zhàn)略考慮根本不重要。

這跟考慮什么綜合因素沒關(guān)系，zz資源懂吧，有時候zz這東西根本不按照你所謂的科學(xué)來走

作者: Hubby 時間: 2022-4-20 20:38

genshin 發(fā)表于 2022-04-20 20:34
這跟考慮什么綜合因素沒關(guān)系，zz資源懂吧，有時候zz這東西根本不按照你所謂的科學(xué)來走

Id是jay的這人根本不懂，三大單位怎么就不缺人了？閻良每年去的高學(xué)歷人才是真的不少，除了西安本地學(xué)校畢業(yè)來的，還有很多從外地畢業(yè)回家鄉(xiāng)的，這批年輕人的數(shù)量很可觀。你去三大單位轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就知道了，年輕人真不少。

作者: Hubby 時間: 2022-4-20 20:40
但就是這批年輕人，還有不少是因為交通不便利離開閻良的。假設(shè)閻良以后可以40分鐘內(nèi)通達西安，留下的年輕人肯定會增多。

作者: Hubby 時間: 2022-4-20 20:42

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 20:40
但就是這批年輕人，還有不少是因為交通不便利離開閻良的。假設(shè)閻良以后可以40分鐘內(nèi)通達西安，留下的年輕人肯定會增多。

大家可以設(shè)想一下，不到1w的房價，就能住上洋房；每天到單位的通勤時間不超過10分鐘；孩子從幼兒園到高中都有學(xué)校上（想要高的教育質(zhì)量就送到西安）；周末可以進城消費娛樂嗨皮。試問這樣的地方，還怕留不住人才嗎？

作者: genshin 時間: 2022-4-20 20:44

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 20:38
Id是jay的這人根本不懂，三大單位怎么就不缺人了？閻良每年去的高學(xué)歷人才是真的不少，除了西安本地學(xué)校畢業(yè)來的，還有很多從外地畢業(yè)回家鄉(xiāng)的，這批年輕人的數(shù)量很可觀。你去三大單位轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就知道了，年輕人真不少。

非常同意你的說法，我正式認識到了這一點，才會想要建議給閻良一條地鐵

作者: genshin 時間: 2022-4-20 20:45

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 20:40
但就是這批年輕人，還有不少是因為交通不便利離開閻良的。假設(shè)閻良以后可以40分鐘內(nèi)通達西安，留下的年輕人肯定會增多。

地鐵給閻良和整個西安東北能帶來的東西實在是太多了

作者: jay029 時間: 2022-4-20 20:47

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 20:38
Id是jay的這人根本不懂，三大單位怎么就不缺人了？閻良每年去的高學(xué)歷人才是真的不少，除了西安本地學(xué)校畢業(yè)來的，還有很多從外地畢業(yè)回家鄉(xiāng)的，這批年輕人的數(shù)量很可觀。你去三大單位轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就知道了，年輕人真不少。

少不少你得對比著看。。。三大單位一年校招一共也不到四百人。這不少嗎？而且每年離職多少你知道嗎？而且閻良的公司基本都是西工大西電他們保底的單位，一個班能有一個來都不錯了。你在圈子里待久了不知道外面的世界了。。。

作者: jay029 時間: 2022-4-20 20:54

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 20:40
但就是這批年輕人，還有不少是因為交通不便利離開閻良的。假設(shè)閻良以后可以40分鐘內(nèi)通達西安，留下的年輕人肯定會增多。

你說的這些現(xiàn)在不都有么。大巴車也就四五十分鐘到香湖灣了，而且全程有座。周末隨時都有座可以坐去西安，房價也就7000。我就不知道地鐵和大巴對于閻良來說有啥區(qū)別？地鐵是解決擁堵，城里要是不擁堵，我還愿意坐車呢，不用每站停。西安到閻良又不擁堵。閻良綠巨人一個小時直達西安火車站，有幾個坐？最本質(zhì)上不是交通方式的問題。。

作者: Hubby 時間: 2022-4-20 21:15

jay029 發(fā)表于 2022-04-20 20:54
你說的這些現(xiàn)在不都有么。大巴車也就四五十分鐘到香湖灣了，而且全程有座。周末隨時都有座可以坐去西安，房價也就7000。我就不知道地鐵和大巴對于閻良來說有啥區(qū)別？地鐵是解決擁堵，城里要是不擁堵，我還愿意坐車呢，不用每站停。西安到閻良又不擁堵。閻良綠巨人一個小時直達西安火車站，有幾個坐？最本質(zhì)上不是交通方式的問題。。

第一，我從外面的世界進來沒多久，身邊年輕人的情況我比你了解的多

，西工大21年一個學(xué)院就能來七八十號人，你算算這個比例有多少。而且閻良不只有三大單位，吸引人才是一方面，但軌道的通達更多方便的是閻良富平所有的人民。第二，沒到節(jié)假日高速堵成馬你不知道嗎？能選擇軌道誰愿意堵車？軌道交通點對點送達，發(fā)車次數(shù)多，安全性，便利性，是開車和綠巨人比不了的，這點你得承認。

作者: genshin 時間: 2022-4-20 21:33

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 21:15
第一，我從外面的世界進來沒多久，身邊年輕人的情況我比你了解的多，西工大21年一個學(xué)院就能來七八十號人，你算算這個比例有多少。而且閻良不只有三大單位，吸引人才是一方面，但軌道的通達更多方便的是閻良富平所有的人民。第二，沒到節(jié)假日高速堵成馬你不知道嗎？能選擇軌道誰愿意堵車？軌道交通點對點送達，發(fā)車次數(shù)多，安全性，便利性，是開車和綠巨人比不了的，這點你得承認。

這個才是說到點子上了，軌道交通帶來的不僅僅是便利性，安全性，也帶來了無數(shù)的土地紅利，這對地區(qū)發(fā)展至關(guān)重要

作者: jay029 時間: 2022-4-20 22:06

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 21:15
第一，我從外面的世界進來沒多久，身邊年輕人的情況我比你了解的多，西工大21年一個學(xué)院就能來七八十號人，你算算這個比例有多少。而且閻良不只有三大單位，吸引人才是一方面，但軌道的通達更多方便的是閻良富平所有的人民。第二，沒到節(jié)假日高速堵成馬你不知道嗎？能選擇軌道誰愿意堵車？軌道交通點對點送達，發(fā)車次數(shù)多，安全性，便利性，是開車和綠巨人比不了的，這點你得承認。

西工大21年一個學(xué)院就能來七八十號人。。。你從哪道聽途說的？你知道三大單位，每個單位一年招多少人不？你都不是內(nèi)部人員就瞎說了。

作者: jay029 時間: 2022-4-20 22:15

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 21:15
第一，我從外面的世界進來沒多久，身邊年輕人的情況我比你了解的多，西工大21年一個學(xué)院就能來七八十號人，你算算這個比例有多少。而且閻良不只有三大單位，吸引人才是一方面，但軌道的通達更多方便的是閻良富平所有的人民。第二，沒到節(jié)假日高速堵成馬你不知道嗎？能選擇軌道誰愿意堵車？軌道交通點對點送達，發(fā)車次數(shù)多，安全性，便利性，是開車和綠巨人比不了的，這點你得承認。

每年情況都差不多。西工大畢業(yè)一共去三大單位也就幾十號人。你這倒好，一個學(xué)院去了幾十個。
(, 下載次數(shù): 5)

作者: 悅FP 時間: 2022-4-20 22:58
閻良有個市域快鐵最好

作者: 山野村夫 時間: 2022-4-20 23:45
本帖最后由山野村夫于 2022-4-20 23:46 編輯

yftggh 發(fā)表于 2022-4-20 16:39
你家地鐵時速30公里？

沒錯，地鐵運行平均速度就30左右

作者: Hubby 時間: 2022-4-21 08:05

jay029 發(fā)表于 2022-04-20 22:15
每年情況都差不多。西工大畢業(yè)一共去三大單位也就幾十號人。你這倒好，一個學(xué)院去了幾十個。

19年的數(shù)據(jù)都過時了還搬出來。我就是瓜大畢業(yè)的我不比你清楚？

作者: jay029 時間: 2022-4-21 08:16

Hubby 發(fā)表于 2022-04-21 08:05
19年的數(shù)據(jù)都過時了還搬出來。我就是瓜大畢業(yè)的我不比你清楚？

那你拿出新的數(shù)據(jù)就業(yè)質(zhì)量統(tǒng)計讓我看啊，。再說這些跟通不通地鐵沒啥關(guān)系。

作者: 159753 時間: 2022-4-21 09:03

Hubby 發(fā)表于 2022-04-20 20:38
Id是jay的這人根本不懂，三大單位怎么就不缺人了？閻良每年去的高學(xué)歷人才是真的不少，除了西安本地學(xué)校畢業(yè)來的，還有很多從外地畢業(yè)回家鄉(xiāng)的，這批年輕人的數(shù)量很可觀。你去三大單位轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)就知道了，年輕人真不少。

每年新進來的人多，真正留下的有多少？

作者: 西安太古里 時間: 2022-4-21 09:10
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作者: 悅FP 時間: 2022-4-21 22:42
直接一條160的市域鐵路修起來，連接西安東，西安北，西安火車站，一步跨入現(xiàn)代化，不信中國飛機城吸引不了人，只要有魄力，讓西安正兒八經(jīng)的市域鐵路修起來

作者: 富庶太平 時間: 2022-4-23 13:19

西安太古里發(fā)表于 2022-04-21 09:10
建議閻良飛機產(chǎn)業(yè)搬到?jīng)芎有鲁�，科研中心搬到港�?wù)區(qū)，閻良那個地方太偏愛了，還拉了個富平一起玩，玩不明白，不如直接搬到離西安進的新城

搬到城墻里最好

作者: gailywang 時間: 2022-4-27 10:36

西安太古里發(fā)表于 2022-04-21 09:10
建議閻良飛機產(chǎn)業(yè)搬到?jīng)芎有鲁�，科研中心搬到港�?wù)區(qū)，閻良那個地方太偏愛了，還拉了個富平一起玩，玩不明白，不如直接搬到離西安進的新城

是給富平當(dāng)舔鉤子的

作者: 洞察品茗 時間: 2022-4-28 11:33

genshin 發(fā)表于 2022-4-20 15:17
我已經(jīng)把我的意見發(fā)送到官網(wǎng)上了，希望有同感的人也能這么做，加強西安東北的發(fā)展。

希望四期規(guī)劃抓緊研究上報。

作者: 不談ZZ 時間: 2022-4-28 12:03
閻良的地鐵來了，這是最新版地鐵規(guī)劃，地鐵17號線從機場到閻良，最終到富平

作者: guo19861226 時間: 2023-5-24 22:05
能修個城際就不錯了，錢不是大手一揮就來的。

作者: xaren 時間: 2023-5-24 23:25
17號線

作者: user@ 時間: 2023-5-25 01:47
9月開建？上次看好像是等待國家發(fā)改委審批？

作者: 王者之峰 時間: 2023-5-25 15:51
支持做好配套

作者: 忘行 時間: 2023-5-25 16:08

西安太古里發(fā)表于 2022-4-21 09:10
建議閻良飛機產(chǎn)業(yè)搬到?jīng)芎有鲁�，科研中心搬到港�?wù)區(qū)，閻良那個地方太偏愛了，還拉了個富平一起玩，玩不明白 ...

過家家？說搬就搬！

作者: 普光寺方丈 時間: 2023-5-25 16:17
鐵路好

作者: 粲然一笑 時間: 2023-5-25 17:07

genshin 發(fā)表于 2022-04-20 16:57
你看，你又用結(jié)果推原因。如果閻良有地鐵，持續(xù)吸引人才，發(fā)展產(chǎn)業(yè)，不斷賣地建設(shè)，那樣就根本不缺人。

他就是閻良的黑子

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