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標(biāo)題: 兩年內(nèi)三條高鐵開工 [打印本頁]

作者: 深白色， 時間: 2022-5-15 08:50
標(biāo)題: 兩年內(nèi)三條高鐵開工
本帖最后由深白色，于 2022-5-15 10:54 編輯

今明兩年，陜西將陸續(xù)開工多條高鐵。
(, 下載次數(shù): 17)

作者: 山居 時間: 2022-5-15 09:09

作者: Yong 時間: 2022-5-15 09:13
延榆鄂能開工嗎？

作者: mail198047 時間: 2022-5-15 09:42
名列后茅的時候也沒見人提�。�

作者: 12306鐵總 時間: 2022-5-15 09:54
能相信延榆鄂明年開工？

作者: 飛翔的云南人 時間: 2022-5-15 10:14
五年后交通大變樣，希望疫情早點過去

作者: wanghaha 時間: 2022-5-15 10:20

mail198047 發(fā)表于 2022-05-15 09:42
名列后茅的時候也沒見人提啊！

哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: 山居 時間: 2022-5-15 10:29
西安的基建還是有一定差距，努力追趕吧

作者: 追趕超越 時間: 2022-5-15 10:58
望盡快落實

作者: 是通家華山 時間: 2022-5-15 11:31

12306鐵總發(fā)表于 2022-05-15 09:54
能相信延榆鄂明年開工？

地廣人稀上座率不看好

作者: 沉睡的湖 時間: 2022-5-15 11:53

是通家華山發(fā)表于 2022-05-15 11:31
地廣人稀  上座率不看好

榆林以南人還是有保障的，過了神木以北到鄂爾多斯包頭才沒人了。

作者: 12306鐵總 時間: 2022-5-15 12:04

是通家華山發(fā)表于 2022-05-15 11:31
地廣人稀  上座率不看好

上座率再不好也得修啊，市市通高鐵的目標(biāo)2030年前怎么也得完成，榆林到西安一天跑個20對車還是可以的，銀川到西安一天也才20多對車，不過銀川是首府早通車快10年。

作者: xwzxw 時間: 2022-5-15 12:38

是通家華山發(fā)表于 2022-05-15 11:31
地廣人稀  上座率不看好

上座率確實不會太高，目前的普速，周內(nèi)都是人少，但周末人多，一票難求。高鐵基本就是賠本買賣。但是包海通道涉及國家戰(zhàn)略，就算人再少，也必須開通。

作者: 大秦雄霸天下 時間: 2022-5-15 14:47

作者: 洛克er先生 時間: 2022-5-16 13:55
東站趕緊全面開建吧...

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