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標(biāo)題: 西安地鐵什么時(shí)候可以破掉這個(gè)客流紀(jì)錄? [打印本頁]

作者: 發(fā)展見證官    時(shí)間: 2022-8-7 11:45
標(biāo)題: 西安地鐵什么時(shí)候可以破掉這個(gè)客流紀(jì)錄?
2021.4.30,恰逢五一節(jié)前一天,又是周五,西安地鐵客流量破紀(jì)錄,達(dá)到了驚人的448萬,這一記錄保持至今!

接下來4號(hào)線火車站開通,年底6-2開通,明年三月16號(hào)線開通,六月1-3和2-2開通,屆時(shí)縣鐵里程將達(dá)到300km+,這能否幫助縣鐵,又在何時(shí)能破掉448萬的記錄讓人期待! (, 下載次數(shù): 7) (, 下載次數(shù): 10) (, 下載次數(shù): 4)
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作者: 用戶名未設(shè)置    時(shí)間: 2022-8-7 11:47
疫情改變了很多人的出行方式,難!
作者: yility    時(shí)間: 2022-8-7 11:50
6號(hào)線二期開通,工作日可上350萬+,8號(hào)線開通,工作日可上400萬+
作者: 唯堅(jiān)    時(shí)間: 2022-8-7 12:06
只能等八號(hào)線開通輕松日常破了。
作者: 吃的不多    時(shí)間: 2022-8-7 12:24
八號(hào)線建成之日,記錄可破之時(shí)
作者: 刺青    時(shí)間: 2022-8-7 12:52
暫時(shí)破不了
作者: tongyinggsng    時(shí)間: 2022-8-7 13:10
沒有疫情的話,可以期待下今年10.1國(guó)慶節(jié)同樣的前一天是周五。

作者: Niallz    時(shí)間: 2022-8-7 13:19
6-2開通能沖一下嘛,我挺看好六號(hào)線的
作者: 此用戶已注銷    時(shí)間: 2022-8-7 13:21
夠嗆這兩年
疫情過去差不多
作者: 芙蓉西路    時(shí)間: 2022-8-7 13:27
破紀(jì)錄的代價(jià)是擠死人 順其自然就好
作者: bokeeprunning    時(shí)間: 2022-8-7 13:29
“中西部”好評(píng) 別再啥都是“西北第一”了
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2022-8-7 13:50
如果接下來一切正常。估計(jì)今年跨年夜就能破。
作者: 長(zhǎng)安小子    時(shí)間: 2022-8-7 15:59
人少點(diǎn)不好嗎,盼著人擠人?
作者: 繁華    時(shí)間: 2022-8-7 18:10
因?yàn)橐咔椋@兩年上班時(shí)間的電動(dòng)車摩托車成倍增加。開車難走得很。
作者: 不朽之都    時(shí)間: 2022-8-7 19:55
如果禁摩
作者: 長(zhǎng)安悟空    時(shí)間: 2022-8-8 07:07
客流量是怎么算的?一次進(jìn)站一次出站算一個(gè)客流量嗎?要是進(jìn)出站不是一條線這個(gè)客流算哪條線的呢?
作者: 大唐明月    時(shí)間: 2022-8-8 09:56
什么叫縣鐵?這是在侮辱西安嗎?
作者: 荒島余生    時(shí)間: 2022-8-8 12:13
長(zhǎng)安悟空 發(fā)表于 2022-08-08 07:07
客流量是怎么算的?一次進(jìn)站一次出站算一個(gè)客流量嗎?要是進(jìn)出站不是一條線這個(gè)客流算哪條線的呢?

沒換乘就算一次 有換乘算2次
作者: 終南山隱士    時(shí)間: 2022-8-9 10:53
破了記錄有啥好處
作者: marquiszjs    時(shí)間: 2022-8-9 16:04
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作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2022-8-9 23:01
大唐明月 發(fā)表于 2022-08-08 09:56
什么叫縣鐵?這是在侮辱西安嗎?

西安的拼音不就是跟縣字一模一樣。杭州的還是鴿呢。
作者: 京兆壹號(hào)    時(shí)間: 2022-8-9 23:01
長(zhǎng)安悟空 發(fā)表于 2022-08-08 07:07
客流量是怎么算的?一次進(jìn)站一次出站算一個(gè)客流量嗎?要是進(jìn)出站不是一條線這個(gè)客流算哪條線的呢?

取決于你實(shí)際上坐了幾趟線。
作者: reyyang    時(shí)間: 2022-8-11 15:43
除非不掃碼了,
作者: 秋風(fēng)渭水    時(shí)間: 2022-8-15 09:08
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