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標(biāo)題: 南航西安基地 [打印本頁]

作者: 未央宮闕 時(shí)間: 2022-8-8 15:38
標(biāo)題: 南航西安基地
南航對(duì)西安是真好，今天一天廣州西安航線就投入了1個(gè)359，1個(gè)777，2個(gè)332，多達(dá)4趟寬體機(jī)（前幾天還可達(dá)到5架），在加上深圳西安航線的1個(gè)332，西安機(jī)場的寬體機(jī)大部分都是南航的。而東航作為老地主今天只有一架滬陜線的332寬體機(jī)和一架穗陜線的333（這還是最近才新增的），前幾天東航一架寬體都不給西安用。其實(shí)西安并不是南航的主要基地，大概排在廣州大興深圳新疆浦東沈陽鄭州長沙武漢重慶海口大連杭州等一系列城市以后了，但是南航對(duì)西安真不錯(cuò)。希望未來西安能成為南航主要基地之一。東航太讓人失望。。

作者: 道爺姓何 時(shí)間: 2022-8-8 15:43
對(duì)西安好？成年人了，成熟點(diǎn)，那是對(duì)客流好

作者: 未央宮闕 時(shí)間: 2022-8-8 15:46

道爺姓何發(fā)表于 2022-08-08 15:43
對(duì)西安好？成年人了，成熟點(diǎn)，那是對(duì)客流好

滬陜航線客流需要比穗陜航線大的多，也沒見東航投入幾架寬體機(jī)

中小飛機(jī)擠得爆滿

作者: fandeen 時(shí)間: 2022-8-8 15:48
南航對(duì)西安好不好不好說，東航是壞透了

作者: 道爺姓何 時(shí)間: 2022-8-8 15:49

未央宮闕發(fā)表于 2022-08-08 15:46
滬陜航線客流需要比穗陜航線大的多，也沒見東航投入幾架寬體機(jī)中小飛機(jī)擠得爆滿

評(píng)估下各大航司各地分公司的寬體保有量，客流分布，航線分布，再發(fā)結(jié)論。

作者: 阿童木先生 時(shí)間: 2022-8-8 15:54
東航滬陜時(shí)刻多，排那么多寬體干啥，用320321占時(shí)刻不香么。時(shí)刻緊張了自然就排寬體了。

作者: nevP 時(shí)間: 2022-8-8 16:06
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: Airhead 時(shí)間: 2022-8-8 16:15
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 種花家…… 時(shí)間: 2022-8-8 16:24
樓主的說法好沙雕，時(shí)刻資源多，拿大飛機(jī)拉空座燒油嘛？
頭腦一發(fā)熱，啥都是約大越好？

作者: 種花家…… 時(shí)間: 2022-8-8 16:25
那么愛南航以后坐飛機(jī)只坐南航就好了。

作者: tieyf 時(shí)間: 2022-8-8 17:22
小車1小時(shí)1班，每天12班
大車3小時(shí)1班，每天4班
對(duì)客戶行程的靈活性上肯定是高密度有優(yōu)勢

作者: Ren 時(shí)間: 2022-8-8 20:00
三期擴(kuò)建完之后就有分公司和機(jī)庫了

作者: lyr668 時(shí)間: 2022-8-8 20:05
寬體機(jī)坐著比窄體舒服多了東航就是拉胯這是實(shí)話東航現(xiàn)在都有孝子了貨航而已

作者: Poppy丶 時(shí)間: 2022-8-8 20:08
太扯了，提供寬體機(jī)就是好這是個(gè)什么理解，寬體取決于運(yùn)力，西安通向全國各地基本都在3:00以內(nèi)通達(dá)，加密航線當(dāng)然是最重要的，況且寬體機(jī)和窄體機(jī)的區(qū)別主要還是區(qū)分在兩艙上，對(duì)于坐經(jīng)濟(jì)艙的大部分人而言，時(shí)間就是金錢，寧可窄體機(jī)早早下機(jī)也好過寬體機(jī)等機(jī)位，等登機(jī)梯，等一個(gè)一個(gè)下客，全是一個(gè)等要好

作者: Poppy丶 時(shí)間: 2022-8-8 20:12

未央宮闕發(fā)表于 2022-08-08 15:46
滬陜航線客流需要比穗陜航線大的多，也沒見東航投入幾架寬體機(jī)中小飛機(jī)擠得爆滿

窄體機(jī)擠滿也就不到200人，10分鐘內(nèi)就可以下去，你坐個(gè)寬體機(jī)，沒有半個(gè)小時(shí)你看你出得了機(jī)艙，況且除非你坐頭等公務(wù)，不然寬體機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙有啥區(qū)別，除了人更多，更吵，機(jī)上環(huán)境更糟糕以外，我想不到任何的好處

作者: hunter 時(shí)間: 2022-8-8 22:36

fandeen 發(fā)表于 2022-8-8 15:48
南航對(duì)西安好不好不好說，東航是壞透了

上海人說跟他們無關(guān)，因?yàn)闁|航領(lǐng)導(dǎo)來自老西北航

作者: NAGAM 時(shí)間: 2022-8-9 03:06
你總抱怨航空方面的事情、感覺你每次的問題純屬飛友個(gè)人角度、根本沒從航司航線合理化和利益最大化角度考慮問題

作者: 劉俊子彥 時(shí)間: 2022-8-9 07:46
好歹東航是每季度結(jié)算最順暢的，

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