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標題: 華為暫緩招聘后,比亞迪成為西安交大學子主要去處之一 [打印本頁]

作者: 飄雪又一天    時間: 2022-11-18 20:51
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作者: buer    時間: 2022-11-18 20:54
比亞迪給交大碩士開的32
作者: 飄雪又一天    時間: 2022-11-18 21:07
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作者: lukuan    時間: 2022-11-18 21:15
飄雪又一天 發(fā)表于 2022-11-18 21:07
華為這不地道,上面花了大錢給自己吹的5g現(xiàn)在一個落地應用沒有,現(xiàn)在一有困難先暫緩招聘了

華為大量OD外協(xié)外包干活
作者: 疾風總管壓信    時間: 2022-11-18 21:22
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作者: 浪子    時間: 2022-11-18 21:29
飄雪又一天 發(fā)表于 2022-11-18 21:07
華為這不地道,上面花了大錢給自己吹的5g現(xiàn)在一個落地應用沒有,現(xiàn)在一有困難先暫緩招聘了

華為在西安新能源基地,大中華區(qū)運營中心都在建設。
作者: 浪子    時間: 2022-11-18 21:29
疾風總管壓信 發(fā)表于 2022-11-18 21:22
華為 懂得都懂

下面寫著呢。
作者: paul8866    時間: 2022-11-18 21:37
華為轉(zhuǎn)型成功后還是中國最成功的公司之一,優(yōu)秀的企業(yè)都有陣痛,比亞迪像極了早期的華為,如果一些核心技術卡脖子,美麗國那天也會制裁新能源領域的
作者: 隨風而動    時間: 2022-11-18 21:54
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作者: wac009    時間: 2022-11-18 22:36
lukuan 發(fā)表于 2022-11-18 21:15
華為大量OD外協(xié)外包干活

今年大量釋放wx
作者: Yukino    時間: 2022-11-18 22:36
飄雪又一天 發(fā)表于 2022-11-18 21:07
華為這不地道,上面花了大錢給自己吹的5g現(xiàn)在一個落地應用沒有,現(xiàn)在一有困難先暫緩招聘了

那又如何。。華為始終是國內(nèi)研發(fā)最高的民企,,而且遠甩其他民企一大截。再來幾個像樣的民企像華為這么看重研發(fā)就好了
作者: 起源chn43x    時間: 2022-11-18 22:40
paul8866 發(fā)表于 2022-11-18 21:37
華為轉(zhuǎn)型成功后還是中國最成功的公司之一,優(yōu)秀的企業(yè)都有陣痛,比亞迪像極了早期的華為,如果一些核心技術卡脖子,美麗國那天也會制裁新能源領域的

華為和比亞迪還是不一樣,比亞迪是制造型企業(yè),并且核心技術都在自己手里,采礦都有,華為手里沒啥制造業(yè),被人家卡的點太多,兩不是一個賽道上。
作者: 小怪    時間: 2022-11-18 22:54
飄雪又一天 發(fā)表于 2022-11-18 21:07
華為這不地道,上面花了大錢給自己吹的5g現(xiàn)在一個落地應用沒有,現(xiàn)在一有困難先暫緩招聘了

這話說的,他都活不下去了,你還讓他招聘,能不裁員就已經(jīng)很不錯了
作者: 小怪    時間: 2022-11-18 22:56
起源chn43x 發(fā)表于 2022-11-18 22:40
華為和比亞迪還是不一樣,比亞迪是制造型企業(yè),并且核心技術都在自己手里,采礦都有,華為手里沒啥制造業(yè),被人家卡的點太多,兩不是一個賽道上。

比亞迪有啥核心技術?
作者: 紅萼    時間: 2022-11-18 22:58
后面這幾年IT專業(yè)日子不好過
作者: tamoto99    時間: 2022-11-18 23:15
小怪 發(fā)表于 2022-11-18 22:56
比亞迪有啥核心技術?

你狹隘了  擁有汽車制造全產(chǎn)業(yè)鏈算就是頂天的核心技術
作者: radiohead123    時間: 2022-11-18 23:19
小怪 發(fā)表于 2022-11-18 22:54
這話說的,他都活不下去了,你還讓他招聘,能不裁員就已經(jīng)很不錯了

已經(jīng)裁了幾輪了
作者: tieyf    時間: 2022-11-18 23:33
小怪 發(fā)表于 2022-11-18 22:56
比亞迪有啥核心技術?

電池啊,我06年買的諾基亞手機,里面電池就是比亞迪代工
作者: 暗暗    時間: 2022-11-18 23:45
buer 發(fā)表于 2022-11-18 20:54
比亞迪給交大碩士開的32

666
作者: Townes    時間: 2022-11-19 00:06
小怪 發(fā)表于 2022-11-18 22:56
比亞迪有啥核心技術?

電池,包括材料和電池管理,功率器件也就是IGBT,車規(guī)MCU,還有各種車用半導體器件,電機,電控系統(tǒng),已經(jīng)很牛了!要不也不會豐田買比亞迪的授權造車了。
作者: 小怪    時間: 2022-11-19 00:19
Townes 發(fā)表于 2022-11-19 00:06
電池,包括材料和電池管理,功率器件也就是IGBT,車規(guī)MCU,還有各種車用半導體器件,電機,電控系統(tǒng),已經(jīng)很牛了!要不也不會豐田買比亞迪的授權造車了。

美國制裁華為,不制裁比亞迪,說明比亞迪的這些技術不具有什么威脅性。
作者: 小怪    時間: 2022-11-19 00:19
radiohead123 發(fā)表于 2022-11-18 23:19
已經(jīng)裁了幾輪了

先活下去再說吧,裁員也沒辦法。業(yè)務收縮太嚴重。
作者: 小怪    時間: 2022-11-19 00:20
tamoto99 發(fā)表于 2022-11-18 23:15
你狹隘了  擁有汽車制造全產(chǎn)業(yè)鏈算就是頂天的核心技術

那么美國為啥不制裁他?
作者: 1235    時間: 2022-11-19 00:32
小怪 發(fā)表于 2022-11-19 00:20
那么美國為啥不制裁他?

一來還沒到華為那種地步,二來暫時沒有國外卡脖子技術
作者: 起源chn43x    時間: 2022-11-19 00:49
小怪 發(fā)表于 2022-11-18 22:56
比亞迪有啥核心技術?

電池、電機、電控,車規(guī)級半導體,從采礦到產(chǎn)品,新能源汽車里營運車、乘用車、工程車占比都不低,汽車只是比亞迪一大業(yè)務,并不是全部。
作者: 起源chn43x    時間: 2022-11-19 00:55
小怪 發(fā)表于 2022-11-18 22:56
比亞迪有啥核心技術?

迪子用到的芯片是自己造的,到明年估計還能給友商供貨,迪子也不完全壟斷自己的技術,dmi也是可以給友商用的,刀片電池也是可以給對手賣的,所以比亞迪和華為完全不是一個類型,沒有可比性,華為最大的問題就是一到底層,要么依賴外部資源,要么套殼開源方案,自研得不徹底,大家以為它是最后的底線,沒想到它依賴于人家的供貨。
作者: coolfyh    時間: 2022-11-19 03:52
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作者: 染亦不可成2    時間: 2022-11-19 08:21
起源chn43x 發(fā)表于 2022-11-19 00:55
迪子用到的芯片是自己造的,到明年估計還能給友商供貨,迪子也不完全壟斷自己的技術,dmi也是可以給友商用的,刀片電池也是可以給對手賣的,所以比亞迪和華為完全不是一個類型,沒有可比性,華為最大的問題就是一到底層,要么依賴外部資源,要么套殼開源方案,自研得不徹底,大家以為它是最后的底線,沒想到它依賴于人家的供貨。

芯片行業(yè)誰能全產(chǎn)業(yè)鏈,你講的真輕巧
作者: dudu1    時間: 2022-11-19 08:23
小怪 發(fā)表于 2022-11-19 00:19
美國制裁華為,不制裁比亞迪,說明比亞迪的這些技術不具有什么威脅性。

過幾年再看吧,一個原因是美國認為他們有特斯拉抗衡,主要華為是5g美國發(fā)現(xiàn)自己完全掉隊了
作者: 軟新蛋炒飯    時間: 2022-11-19 08:48
華為公司是國內(nèi)最偉大的公司,不接受反駁
作者: tamoto99    時間: 2022-11-19 09:07
小怪 發(fā)表于 2022-11-19 00:20
那么美國為啥不制裁他?

被美國制裁才叫有核心技術?
作者: 青橄欖    時間: 2022-11-19 09:19
華為的手機可惜了,好不容易快追上蘋果了!又沒霉國卡脖子了!
作者: Blank-Grid    時間: 2022-11-19 09:22
小怪 發(fā)表于 2022-11-19 00:19
美國制裁華為,不制裁比亞迪,說明比亞迪的這些技術不具有什么威脅性。

頭快笑掉了
作者: feiyuzxl    時間: 2022-11-19 09:51
暗暗 發(fā)表于 2022-11-18 23:45
666

不高呀,交大碩士才32
作者: 大橙子9494    時間: 2022-11-19 10:20
飄雪又一天 發(fā)表于 2022-11-18 21:07
華為這不地道,上面花了大錢給自己吹的5g現(xiàn)在一個落地應用沒有,現(xiàn)在一有困難先暫緩招聘了

落地應用可不是華為的工作,他是筑路者,應用你得問問互聯(lián)網(wǎng)和移動聯(lián)通
作者: 飲茗室狗腿-王總    時間: 2022-11-19 10:36
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作者: 松明417    時間: 2022-11-19 10:37
小怪 發(fā)表于 2022-11-18 22:56
比亞迪有啥核心技術?

這觀點簡直辣眼睛
作者: jlkchangan    時間: 2022-11-19 13:11
buer 發(fā)表于 2022-11-18 20:54
比亞迪給交大碩士開的32

這么多啊,有32的,還北漂啥啊
作者: coolfyh    時間: 2022-11-19 13:11
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作者: jlkchangan    時間: 2022-11-19 13:12
feiyuzxl 發(fā)表于 2022-11-19 09:51
不高呀,交大碩士才32

咋不高?你看看今年幾個互聯(lián)網(wǎng)大廠都縮。我感覺應屆西安32,絕對都能對標北京40-50了啊。而且32說不定實打?qū)崿F(xiàn)金呢。
作者: coolfyh    時間: 2022-11-19 13:13
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作者: coolfyh    時間: 2022-11-19 13:23
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作者: 投降吧#兔子    時間: 2022-11-19 13:31
呵呵
作者: sswwyy    時間: 2022-11-19 14:40
coolfyh 發(fā)表于 2022-11-19 13:23
  華為這次在高校圈引起了公憤,罵聲一片,你公司情況不好,縮減校招規(guī)?梢岳斫,關鍵是吊人胃口,面試不給結(jié)果,不發(fā)offer,還有讓人拒了別的offer等他,然后最后突然解散很多高校校招群。忽悠應屆生是不對的,這是社會責任。

沒關系,這個形勢之下,就算做的惡劣一萬倍。明年照樣一堆人跪舔。就是十月份以后的比亞迪,對交大非f專業(yè)的碩士來說早已經(jīng)不是點擊就送了。十一月開始比亞迪更是公然搞起了池子,沒辦法人實在是太多了。
作者: airfoamposite    時間: 2022-11-19 15:13
jlkchangan 發(fā)表于 2022-11-19 13:12
咋不高?你看看今年幾個互聯(lián)網(wǎng)大廠都縮。我感覺應屆西安32,絕對都能對標北京40-50了啊。而且32說不定實打?qū)崿F(xiàn)金呢。

給開50估計他才滿意
作者: worthy    時間: 2022-11-19 15:18
華為干這種別把事太多了,比亞迪可不吃愛國飯
作者: Winner    時間: 2022-11-19 16:39
paul8866 發(fā)表于 2022-11-18 21:37
華為轉(zhuǎn)型成功后還是中國最成功的公司之一,優(yōu)秀的企業(yè)都有陣痛,比亞迪像極了早期的華為,如果一些核心技術卡脖子,美麗國那天也會制裁新能源領域的

新能源只有我們制裁別人的份兒好嗎???
作者: JQG    時間: 2022-11-19 18:22
小怪 發(fā)表于 2022-11-19 00:20
那么美國為啥不制裁他?

通訊網(wǎng)絡是關鍵基礎設施,的確與國家安全息息相關
作者: greeeenarc    時間: 2022-11-19 20:45
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作者: heheda    時間: 2022-11-19 21:12
華為其實還是有前景的,在西安的研究所二期已經(jīng)開工了,說明西安的中國區(qū)總部項目還沒黃。
作者: Yukino    時間: 2022-11-19 22:37
起源chn43x 發(fā)表于 2022-11-19 00:55
迪子用到的芯片是自己造的,到明年估計還能給友商供貨,迪子也不完全壟斷自己的技術,dmi也是可以給友商 ...

華為已經(jīng)很棒了。。要是想全產(chǎn)業(yè)鏈的話。。那就發(fā)展到三星那個地步了。一個財團能占國家?guī)追种!?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 陽光球場    時間: 2022-11-19 23:18
長遠看還是航空航天的各個研究所更靠譜
作者: 2822061368    時間: 2022-11-24 16:09
軟新蛋炒飯 發(fā)表于 2022-11-19 08:48
華為公司是國內(nèi)最偉大的公司,不接受反駁

最偉大的公司你不配知道,能讓你知道的都是普通的




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