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標(biāo)題: 中鐵七局三公司西康高鐵站前3標(biāo)柞水西站特大橋首聯(lián)現(xiàn)澆梁順利澆筑完成 [打印本頁]

作者: gao123 時(shí)間: 2022-11-18 23:47
標(biāo)題: 中鐵七局三公司西康高鐵站前3標(biāo)柞水西站特大橋首聯(lián)現(xiàn)澆梁順利澆筑完成
11月15日下午，西康高鐵柞水西站特大橋首聯(lián)現(xiàn)澆梁順利澆筑完成，標(biāo)志著柞水西站特大橋正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段，為后續(xù)站臺(tái)橋面施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　柞水西站特大橋位于商洛市柞水縣乾佑街道馬房子村，為柞水西站車站橋，東連馬房子隧道出口，西接秦嶺九天山隧道進(jìn)口路基工程，全橋?yàn)樽儗捤木€橋分幅布置，設(shè)計(jì)全長697.2米。本次澆筑的首聯(lián)現(xiàn)澆梁為柞水西站特大橋II、4線第四孔現(xiàn)澆簡支梁，該孔跨徑24m，梁高2.4m，梁寬12.6m，澆筑C50混凝土252.6立方，采用鋼管立柱、貝雷梁加組合鋼模板支撐體系現(xiàn)澆施工工藝。

　　為確保此次現(xiàn)澆梁澆筑順利，西康高鐵項(xiàng)目部超前策劃、精心組織。澆筑前夕，項(xiàng)目部多次召開專項(xiàng)會(huì)議，嚴(yán)格對(duì)現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，細(xì)化支架搭設(shè)、模板安裝與固定、鋼筋綁扎等工藝，優(yōu)化冬季施工混凝土配合比及設(shè)備人員配置，明確責(zé)任分工、落實(shí)到人。澆筑過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班制，技術(shù)、安全、質(zhì)量、試驗(yàn)室人員全程旁站制，嚴(yán)格把控澆筑進(jìn)度、混凝土振搗以及質(zhì)量，確保施工進(jìn)度有序推進(jìn)、安全質(zhì)量優(yōu)質(zhì)可控。與此同時(shí)，項(xiàng)目部還針對(duì)低溫天氣實(shí)時(shí)做好現(xiàn)場溫度監(jiān)控工作，及時(shí)調(diào)整外加劑并進(jìn)行物理覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，全力保障混凝土成品質(zhì)量。

　　下一步，西康高鐵項(xiàng)目部將充分利用“決戰(zhàn)四季度沖刺總目標(biāo)”勞動(dòng)競賽，加快西康高鐵建設(shè)步伐，沖刺年度總目標(biāo)，確保年度產(chǎn)值任務(wù)順利完成。
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