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標(biāo)題: 二號線地鐵爆滿，這會兒都大規(guī)模返程么 [打印本頁]

作者: engallon 時間: 2023-2-3 19:00
標(biāo)題: 二號線地鐵爆滿，這會兒都大規(guī)模返程么
2023.2.3 18:50這還等通知放行進地鐵
(, 下載次數(shù): 8)

作者: 紀(jì)武寒 時間: 2023-2-3 19:02
今天繼續(xù)破紀(jì)錄

作者: 隨風(fēng)而動 時間: 2023-2-3 19:04
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作者: 726 時間: 2023-2-3 19:06
剛從機場坐14倒4，4號出發(fā)站都沒座位

作者: Blockhead丶 時間: 2023-2-3 19:09
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作者: engallon 時間: 2023-2-3 19:10

726 發(fā)表于 2023-02-03 19:06
剛從機場坐14倒4，4號出發(fā)站都沒座位

這…西安過年這是容納了多少游客，都是攜家?guī)Э诘?img id="aimg_oGhk9" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="https://app.justxa.com/public/emotion/face_002.png" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" onload="thumbImg(this)" border="0" alt="" />

作者: 小雪兒 時間: 2023-2-3 19:15
2號線要是A車就好了

作者: 726 時間: 2023-2-3 19:16

engallon 發(fā)表于 2023-02-03 19:10
這…西安過年這是容納了多少游客，都是攜家?guī)Э诘?/blockquote>

是，我對面就是河南來旅游的，一家子

作者: greeeenarc 時間: 2023-2-3 19:19
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作者: 京兆壹號 時間: 2023-2-3 19:20

小雪兒發(fā)表于 2023-02-03 19:15
2號線要是A車就好了

二號線如果A車的話可就沒有這么高的發(fā)車頻率了。當(dāng)初沒預(yù)留7B或者8B車廂是個遺憾。

作者: reyyang 時間: 2023-2-3 19:24

小雪兒發(fā)表于 2023-2-3 19:15
2號線要是A車就好了

這只是永遠(yuǎn)的遺憾和夢想了

作者: 省會德陽 時間: 2023-2-3 19:28
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作者: 城市bianbian 時間: 2023-2-3 19:30
小寨已經(jīng)限流了，現(xiàn)在19.30

作者: 京兆壹號 時間: 2023-2-3 19:31

greeeenarc 發(fā)表于 2023-02-03 19:19
六號線的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)狀，但是乘客都擠不上去，客流逼近飽和

不至于吧。這么猛。

作者: 螺絲拌飯 時間: 2023-2-3 19:31
當(dāng)初真應(yīng)該把2號線咬咬牙上6a8a，先把別的遠(yuǎn)郊線路縮一些。

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-2-3 19:32
明光路-星火路-環(huán)西路-太白路-西灃路一線迫切需要一條南北大線！

作者: Xian111 時間: 2023-2-3 19:33
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作者: 大A毀我青春 時間: 2023-2-3 19:35
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作者: 青橄欖 時間: 2023-2-3 19:36

螺絲拌飯發(fā)表于 2023-02-03 19:31
當(dāng)初真應(yīng)該把2號線咬咬牙上6a8a，先把別的遠(yuǎn)郊線路縮一些。

國家發(fā)改委預(yù)測的，地方政府沒辦法。

作者: 開心就好 時間: 2023-2-3 19:41
沖400+

作者: 派大星vs海綿寶 時間: 2023-2-3 19:42
看明天可不可以破400W

作者: 長安望月 時間: 2023-2-3 19:42
在修地鐵前做客流預(yù)測時，應(yīng)考慮本地人口（戶籍＋流動），學(xué)生、游客及商旅人口。西安的客流被嚴(yán)重低估。

作者: 螺絲拌飯 時間: 2023-2-3 19:47

青橄欖發(fā)表于 2023-02-03 19:36
國家發(fā)改委預(yù)測的，地方政府沒辦法。

現(xiàn)在來看預(yù)測了個錘子，

作者: 一路向南 時間: 2023-2-3 19:47
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作者: 京兆壹號 時間: 2023-2-3 19:48

螺絲拌飯發(fā)表于 2023-02-03 19:31
當(dāng)初真應(yīng)該把2號線咬咬牙上6a8a，先把別的遠(yuǎn)郊線路縮一些。

可是當(dāng)初二號線接下來的一號線。三號線。四號線都很重要啊。還是窮惹的禍

作者: dudumomo 時間: 2023-2-3 19:51
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作者: 京兆壹號 時間: 2023-2-3 20:02

省會德陽發(fā)表于 2023-02-03 19:28
還得是8a。畢竟全國前五的擁擠度。

雖然但是全國有發(fā)車間隔兩分鐘以內(nèi)的8A地鐵線路嘛

作者: 阿囧 時間: 2023-2-3 20:04
下班高峰，4號線擠死了

作者: 又是冤家又聚頭 時間: 2023-2-3 20:08

Xian111 發(fā)表于 2023-02-03 19:33
為什么 6A和發(fā)車頻率有什么關(guān)系

相同的客流量，車越大，發(fā)車間隔越大，不然就會造成運力浪費。你看看成都的8A車，由于線路客流不太行，等車時間是真的長。

作者: Xian111 時間: 2023-2-3 20:10
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作者: ywshiwocuole 時間: 2023-2-3 20:16

螺絲拌飯發(fā)表于 2023-02-03 19:31
當(dāng)初真應(yīng)該把2號線咬咬牙上6a8a，先把別的遠(yuǎn)郊線路縮一些。

只能說客流預(yù)測么做好，要是客流預(yù)測需要8A，那大概率也不會上6B

作者: 京兆壹號 時間: 2023-2-3 20:23

Xian111 發(fā)表于 2023-02-03 20:10
2號線就算是8A都會是今天的間距，一定壓到最低

那倒是不至于。如果二號線是8A車。高峰期可能是三分掛幾秒。但是平峰期等車時間就會很慢。耽誤時間。要是車廂可大可小。高峰期調(diào)大。平峰期減小就好了�；ゲ坏⒄`

作者: 文華 時間: 2023-2-3 20:25
家附近的幾個酒店今晚一波一波的在辦入住

作者: kan.ss 時間: 2023-2-3 20:28
大學(xué)生應(yīng)該還沒開學(xué)吧，開學(xué)了更多

作者: 又是冤家又聚頭 時間: 2023-2-3 20:39

Xian111 發(fā)表于 2023-02-03 20:10
2號線就算是8A都會是今天的間距，一定壓到最低

哈哈哈，是的，2號線的量是夠的。

作者: erwater 時間: 2023-2-3 20:42

螺絲拌飯發(fā)表于 2023-02-03 19:47
現(xiàn)在來看預(yù)測了個錘子，

說白了就不懂瞎猜呢最根本原因是市財政沒錢

作者: 飛翔的云南人 時間: 2023-2-3 20:44
六號線比三號線還擠

作者: paul8866 時間: 2023-2-3 20:49
西邊缺少南北線，只能干等八號線，希望十二號，七號，加快

作者: 沖鴨 時間: 2023-2-3 21:13
下午平峰人也不少

作者: 用戶9253847582 時間: 2023-2-3 21:41

看瓜悅西安發(fā)表于 2023-02-03 19:32
明光路-星火路-環(huán)西路-太白路-西灃路一線迫切需要一條南北大線！

這不就是7號線嗎

作者: st管子 時間: 2023-2-3 21:43

看瓜悅西安發(fā)表于 2023-02-03 19:32
明光路-星火路-環(huán)西路-太白路-西灃路一線迫切需要一條南北大線！

不就是7號線

作者: 松明417 時間: 2023-2-3 21:50
人太多，客流預(yù)測了個錘子，人少，運椅子，錢沒處花了，修這是歘呀

作者: Sentinel 時間: 2023-2-3 21:54
六號線不知道除了應(yīng)急的車之外，其他車輛都用上了不

作者: 472456325 時間: 2023-2-3 22:44
8號線是6a還是8a來著

作者: 城西客齋 時間: 2023-2-3 22:58

京兆壹號發(fā)表于 2023-02-03 20:23
那倒是不至于。如果二號線是8A車。高峰期可能是三分掛幾秒。但是平峰期等車時間就會很慢。耽誤時間。要是車廂可大可小。高峰期調(diào)大。平峰期減小就好了�；ゲ坏⒄`

靈活編組技術(shù)可以實現(xiàn)

作者: 京兆壹號 時間: 2023-2-3 23:15

城西客齋發(fā)表于 2023-02-03 22:58
靈活編組技術(shù)可以實現(xiàn)

我記得以前新聞報道過上海地鐵某線路前車可以控制后車。后車不需要司機。一起停。一起走。如果到時候二號線的間隔壓不下去了可以考慮改造此系統(tǒng)。

作者: 安靜的風(fēng) 時間: 2023-2-3 23:38
2號線剛開通的時候沒什么人坐，你們可不是這么說的。

作者: 京兆壹號 時間: 2023-2-4 00:16

472456325 發(fā)表于 2023-02-03 22:44
8號線是6a還是8a來著

6A。

作者: Yukino 時間: 2023-2-4 00:31

螺絲拌飯發(fā)表于 2023-2-3 19:31
當(dāng)初真應(yīng)該把2號線咬咬牙上6a8a，先把別的遠(yuǎn)郊線路縮一些。

咬不了。不會批。想上A車那你得等到蘭州地鐵那個批復(fù)時間了

作者: Yukino 時間: 2023-2-4 00:32

螺絲拌飯發(fā)表于 2023-2-3 19:47
現(xiàn)在來看預(yù)測了個錘子，

最早一批的地鐵城市都低了。因為誰也沒能想到國內(nèi)的發(fā)展這么迅速

作者: muboy1999 時間: 2023-2-4 05:09

看瓜悅西安發(fā)表于 2023-2-3 19:32
明光路-星火路-環(huán)西路-太白路-西灃路一線迫切需要一條南北大線！

這不就是七號線么

作者: paulic 時間: 2023-2-4 07:39

松明417 發(fā)表于 2023-02-03 21:50
人太多，客流預(yù)測了個錘子，人少，運椅子，錢沒處花了，修這是歘呀

典！

作者: marquiszjs 時間: 2023-2-4 09:22
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 借住北雷村 時間: 2023-2-4 09:30

726 發(fā)表于 2023-02-03 19:06
剛從機場坐14倒4，4號出發(fā)站都沒座位

始發(fā)站想坐就多等一趟么

作者: ?JTU-H. 時間: 2023-2-4 10:07

京兆壹號發(fā)表于 2023-02-03 23:15
我記得以前新聞報道過上海地鐵某線路前車可以控制后車。后車不需要司機。一起停。一起走。如果到時候二號線的間隔壓不下去了可以考慮改造此系統(tǒng)。

上海16？但它后來直接改成6A了

作者: ?JTU-H. 時間: 2023-2-4 10:24
M2改站臺好像還調(diào)研過不行，不知道考慮過AH型車嗎…

作者: 長安望月 時間: 2023-2-4 13:34

長安望月發(fā)表于 2023-02-03 19:42
在修地鐵前做客流預(yù)測時，應(yīng)考慮本地人口（戶籍＋流動），學(xué)生、游客及商旅人口。西安的客流被嚴(yán)重低估。

除此之外，還要為未來人口增長留出裕量

作者: 隨風(fēng)你我 時間: 2023-2-4 14:10
今天人明顯少了

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