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標題: 西安站何時能接發(fā)高鐵？ [打印本頁]

作者: lidman 時間: 2023-2-5 11:30
標題: 西安站何時能接發(fā)高鐵？
西安站改已經(jīng)完成，如圖，去年已經(jīng)開始接發(fā)高鐵的相關(guān)改造，不知進度如何？何時能從面皮坐高鐵？

作者: 繞世界流浪l 時間: 2023-2-5 11:34
西成進西安站的聯(lián)絡(luò)線怕是都生銹了吧

作者: mound 時間: 2023-2-5 11:42
去年5月份不是說實驗呢嘛，后面就沒動靜了

作者: 小石先森 時間: 2023-2-5 11:43
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作者: marquiszjs 時間: 2023-2-5 11:49
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作者: 京兆壹號 時間: 2023-2-5 11:54
這張圖好久了。

作者: 京兆壹號 時間: 2023-2-5 11:54

marquiszjs 發(fā)表于 2023-02-05 11:49
西安站本次接發(fā)高鐵后，地鐵4號線就迫切需要分流了，已建成原七號線西安站要待線路開通后才能投用，可惜原七號線遲遲沒有下文…

四號車應該需要買車了。

作者: 小石先森 時間: 2023-2-5 11:57
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作者: zhangbingnan 時間: 2023-2-5 12:07

marquiszjs 發(fā)表于 2023-02-05 11:49
西安站本次接發(fā)高鐵后，地鐵4號線就迫切需要分流了，已建成原七號線西安站要待線路開通后才能投用，可惜原七號線遲遲沒有下文…

過西安站的線位21版遠期規(guī)劃里成了20號線，感覺進四期比較懸

作者: 薩孟膩吖 時間: 2023-2-5 12:09
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作者: 懶懶懶 時間: 2023-2-5 12:37
那你們得咨詢中國鐵路西安局集團有限公司

作者: 松明417 時間: 2023-2-5 13:17
西安北不能滿足嗎

作者: 總裁 時間: 2023-2-5 14:10

松明417 發(fā)表于 2023-02-05 13:17
西安北不能滿足嗎

西安北對西安站周邊人來說太遠了

作者: 嘩啦啦啦 時間: 2023-2-5 14:42
想到了福田站，就在市中心，真舒服

作者: 松明417 時間: 2023-2-5 14:51

總裁發(fā)表于 2023-02-05 14:10
西安北對西安站周邊人來說太遠了

鐘樓到西安北坐地鐵，吃碗面的時間都到了

作者: Yukino 時間: 2023-2-5 16:03
可能是客運暫時沒這么大需求吧

作者: fds1224 時間: 2023-2-5 16:47

小石先森發(fā)表于 2023-02-05 11:57
調(diào)試了很久了，就是不知道什么時候開

年內(nèi)某次調(diào)圖應該會把部分車次放在西安站始發(fā)終到

作者: 搗漿糊 時間: 2023-2-5 17:24
總公司已經(jīng)明確普速車站不能引入高鐵動車組

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-2-5 17:27

搗漿糊發(fā)表于 2023-02-05 17:24
總公司已經(jīng)明確普速車站不能引入高鐵動車組

鄭州站打臉

作者: 獨上西樓 時間: 2023-2-5 22:42
西安北也沒有陜北方向的動車

作者: 山野村夫 時間: 2023-2-5 23:21

藍黑之戀發(fā)表于 2023-2-5 17:27
鄭州站打臉

何止鄭州，普高混用的太多了

作者: 斯曼 時間: 2023-2-5 23:40
坐標西灃路，有時我去戶縣坐高鐵都不去北客站，開車高新上高速半小時到戶縣高鐵站，預留15分鐘足夠乘車，有時去阿房宮，不用折騰去北郊，回來改得從北郊折返。

作者: 繞世界流浪l 時間: 2023-2-6 01:35

搗漿糊發(fā)表于 2023-02-05 17:24
總公司已經(jīng)明確普速車站不能引入高鐵動車組

北京西，鄭州，杭州東表示你在說啥

作者: Niallz 時間: 2023-2-6 02:08

斯曼發(fā)表于 2023-02-05 23:40
坐標西灃路，有時我去戶縣坐高鐵都不去北客站，開車高新上高速半小時到戶縣高鐵站，預留15分鐘足夠乘車，有時去阿房宮，不用折騰去北郊，回來改得從北郊折返。

你從高新收費站上高速？走繞城半個小時還不是可以到北客站。而且從經(jīng)開收費站出去直接到了北客站進站口，特別方便。

作者: 12306鐵總 時間: 2023-2-6 07:43

繞世界流浪l 發(fā)表于 2023-02-06 01:35
北京西，鄭州，杭州東表示你在說啥

杭州東普速車已經(jīng)全部取消了，北京西站離純高鐵站也已經(jīng)不遠了。

作者: marquiszjs 時間: 2023-2-6 08:21
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作者: marquiszjs 時間: 2023-2-6 08:23
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作者: zhangbingnan 時間: 2023-2-6 08:39

marquiszjs 發(fā)表于 2023-02-06 08:21
胡球拆…
建成的車站都是按6A建的（西安站和王家墳，洪慶不確定是否建成），拆完去興平的方案能用得上6A？

北京1號線的車站就是8組長度，還不是一直跑6組的車，計劃趕不上變化的事兒多了，6A換6B也倒沒浪費太多

作者: marquiszjs 時間: 2023-2-6 08:54
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作者: fandeen 時間: 2023-2-6 09:01

搗漿糊發(fā)表于 2023-02-05 17:24
總公司已經(jīng)明確普速車站不能引入高鐵動車組

西安站可以算混合車站了

作者: zhangbingnan 時間: 2023-2-6 11:20

marquiszjs 發(fā)表于 2023-02-06 08:54
復興門站以東建的晚可以，以西建成年代太久遠，不成的…

不過不管成不成，1號線的客流在今天也已經(jīng)不需要8組車了。城市發(fā)展是個動態(tài)過程，規(guī)劃想不到的事兒確實也很多，我是覺得西安地鐵跟16年那一版遠期規(guī)劃比，21年這一版氣魄大多了，線位的選擇上也得重新考慮，以前預留的能用盡量用，用不了那也沒辦法

作者: marquiszjs 時間: 2023-2-6 11:54
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作者: sipo 時間: 2023-2-6 12:15

搗漿糊發(fā)表于 2023-2-5 17:24
總公司已經(jīng)明確普速車站不能引入高鐵動車組

改造后西安站就不是純普速站了，跟北京西一樣，普速、動車都發(fā)

作者: reyyang 時間: 2023-2-6 15:52

繞世界流浪l 發(fā)表于 2023-2-5 11:34
西成進西安站的聯(lián)絡(luò)線怕是都生銹了吧

生銹都不怕，應該正常的維護保養(yǎng)肯定在做的，生銹了，不意味著它不能跑車了�？纯撮L沙南站京廣場的正線，不一樣生銹了

作者: 山地車大師 時間: 2023-2-7 10:47

搗漿糊發(fā)表于 2023-2-5 17:24
總公司已經(jīng)明確普速車站不能引入高鐵動車組

大哥，漢中站算啥？漢中站就是普高一體的

作者: 搗漿糊 時間: 2023-2-14 16:38

藍黑之戀發(fā)表于 2023-02-05 17:27
鄭州站打臉

不打臉呀車站也分高速場和普速場西安站就沒有高速場怎么進高鐵呢

作者: 搗漿糊 時間: 2023-2-14 16:38

山地車大師發(fā)表于 2023-02-07 10:47
大哥，漢中站算啥？漢中站就是普高一體的

漢中站不一樣呀有高速場和普速場各進各的有什么問題嗎

作者: 12306鐵總 時間: 2023-2-14 23:01

搗漿糊發(fā)表于 2023-02-14 16:38
不打臉呀  車站也分高速場和普速場  西安站就沒有高速場怎么進高鐵呢

西安站要是不進高鐵修9臺18線那么大是給誰看嗎？你見過這么大規(guī)模的只停普速車的火車站沒？

作者: 搗漿糊 時間: 2023-2-25 08:58

12306鐵總發(fā)表于 2023-02-14 23:01
西安站要是不進高鐵修9臺18線那么大是給誰看嗎？你見過這么大規(guī)模的只停普速車的火車站沒？

唉，怎么說你都不信嗎，這是到鐵總請示過的結(jié)果，就是不行呀。

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