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標(biāo)題: 大雁塔地鐵站站廳人流似候車大廳 [打印本頁]

作者: 阿童木先生    時(shí)間: 2023-2-11 21:04
標(biāo)題: 大雁塔地鐵站站廳人流似候車大廳
地鐵三號(hào)線雖然建的比較早,站臺(tái)寬度也一般,但站廳是真的大,周末晚上客流高峰站廳像火車站的候車大廳,各路人流交織。

無障礙設(shè)施也非常好,從四號(hào)線到三號(hào)線到站廳,都可乘同一部直梯,不需要像有些換乘站一樣需要更換不同直梯,甚至需要先到站廳再換乘直梯到其他線路(科技路站),且從站廳到地面也有直梯,非常方便,我乘直梯的時(shí)候,有外地游客在夸大雁塔站的無障礙設(shè)施)。

給大雁塔站設(shè)計(jì)者點(diǎn)贊,想來設(shè)計(jì)大雁塔站廳的時(shí)候也不一定料到今天大雁塔大唐不夜城火成這樣有這么大的客流吧,所以事實(shí)證明適度的超前絕對(duì)是有必要的。

作者: 長安星辰    時(shí)間: 2023-2-11 21:06
前瞻性很高
作者: 北緯23度26分    時(shí)間: 2023-2-11 21:07
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作者: 十八子-xian    時(shí)間: 2023-2-11 21:34
當(dāng)初設(shè)計(jì)大雁塔景區(qū)的人也沒想到吧?
作者: zbwtoby    時(shí)間: 2023-2-11 21:50
所以我還是最不能理解北大街
作者: 繞世界流浪l    時(shí)間: 2023-2-11 22:29
北大街,小寨,這兩站是真的無語
作者: yuxuan9862    時(shí)間: 2023-2-11 23:38
繞世界流浪l 發(fā)表于 2023-02-11 22:29
北大街,小寨,這兩站是真的無語

北大街的話
1/2號(hào)線到各自對(duì)應(yīng)城墻位置的車站距離
決定了北大街站1在上2在下的構(gòu)造
并且四個(gè)角有深地基,車站只能修這么大

小寨東西南北的道路本身也不寬
雖然現(xiàn)在人特別多,但在2開通前幾年
小寨站的人流也確實(shí)沒那么大
作為倒數(shù)第三站,那幾年人不多也是真的

修1/2那會(huì)確實(shí)是有客流預(yù)測偏小的因素
但經(jīng)濟(jì)因素和工程因素不可忽視
作者: Xian111    時(shí)間: 2023-2-12 00:59
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作者: marquiszjs    時(shí)間: 2023-2-12 10:06
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作者: WJJ    時(shí)間: 2023-2-12 12:30
一號(hào)線與二號(hào)線交匯的北大街站設(shè)計(jì)者目光短淺、小家子氣,存在嚴(yán)重失誤
作者: Yukino    時(shí)間: 2023-2-12 22:34
Xian111 發(fā)表于 2023-2-12 00:59
2號(hào)線06 07年開始建設(shè)的 規(guī)劃那就更早了,當(dāng)時(shí)6A都算超前了,做夢(mèng)都想不到會(huì)有這么多人

啥6A.。那時(shí)候6B都是超前了。。。廣州那時(shí)候不還是搞了幾個(gè)4B 3L之類的。。。
作者: Xian111    時(shí)間: 2023-2-12 23:43
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