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標題: 陜西交控包茂高速曲江至太乙宮段改擴建計劃2024年10月完工通車 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2023-2-26 21:14
標題: 陜西交控包茂高速曲江至太乙宮段改擴建計劃2024年10月完工通車
當前，工地試驗室通過驗收，兩處混凝土拌合站、一處鋼筋加工廠建設(shè)完成，兩處梁場已建成投產(chǎn)。從年初開始，公司扎實開展了大干90天勞動競賽活動，期間航天基地段實質(zhì)性開工建設(shè)，曲江、長安段既有道路隔離柵范圍內(nèi)清表工作全面啟動，完成單幅清表14.61公里、路基挖方11.79萬方、路基填方2.21萬方、抗滑樁40根、灰土擠密樁16.01萬延米、樁基74根、涵洞4道；拆除砼、漿砌片石3.12萬方；鋼材儲備7100噸，碎石進場1.7萬噸，鋼箱梁已開始生產(chǎn)，完成產(chǎn)值2.1億。
曲太項目是由陜西省交通規(guī)劃設(shè)計研究院有限公司牽頭，陜西高速機械化工程有限公司承擔路基路面主體施工的省內(nèi)第一個高速公路改擴建設(shè)計施工總承包施工項目。項目起點位于曲江立交，終于太乙宮立交，全長18.531公里。項目計劃于2024年10月建成通車，2023年底要實現(xiàn)左幅中面層貫通。
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作者: 葉落滿長安 時間: 2023-2-26 21:32
這個改擴建難度可真不小

作者: 就是來逛逛 時間: 2023-2-26 21:39
改的再寬到了秦嶺隧道口就成了瓶頸，四變二有些沒素質(zhì)的亂插隊，到時的隧道口能變成一鍋粥

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-2-26 21:56
西康第二高速也該提上日程了，可以分流從平原進山區(qū)八車道變四車道的車輛。

作者: 斯曼 時間: 2023-2-26 21:56
長安改建收費站和航天城收費站細節(jié)來點干貨

作者: Double_Y 時間: 2023-2-26 21:59
高神請教西漢高速西安至河池寨雙向8車道何時完工？

作者: gao123 時間: 2023-2-26 22:09

Double_Y 發(fā)表于 2023-02-26 21:59
高神請教西漢高速西安至河池寨雙向8車道何時完工？

京昆高速蒲城至澇峪段改擴建好像是今年國慶前開通

作者: 易海浮云 時間: 2023-2-26 22:15

就是來逛逛發(fā)表于 2023-02-26 21:39
改的再寬到了秦嶺隧道口就成了瓶頸，四變二有些沒素質(zhì)的亂插隊，到時的隧道口能變成一鍋粥

加個紅路燈

作者: 光的速度 時間: 2023-2-26 22:24
支持改擴建，但是兩邊民眾的呼聲希望管委會，高速局也考慮一下。拿出降噪的執(zhí)行方案，尤其是針對兩邊高層的降噪方案。

作者: tieyf 時間: 2023-2-26 23:03

就是來逛逛發(fā)表于 2023-02-26 21:39
改的再寬到了秦嶺隧道口就成了瓶頸，四變二有些沒素質(zhì)的亂插隊，到時的隧道口能變成一鍋粥

流量最大的路段就是周末游玩人走的從曲江-太乙宮的路段了，目前的擴建正及時。等到秦嶺段經(jīng)常飽和，也不好在終南山下平行擴建，附近已經(jīng)是高速＋鐵路共4條隧道了，肯定是另找地方建新線分流

作者: WJJ 時間: 2023-2-27 11:57

看瓜悅西安發(fā)表于 2023-02-26 21:56
西康第二高速也該提上日程了，可以分流從平原進山區(qū)八車道變四車道的車輛。

西康第二高速應(yīng)該一次性建成雙向八車道高速公路，可極大分流西康高速和西漢高速。

作者: pouwal 時間: 2023-3-3 08:27
曲江兩邊都是高層，噪音呀

12345搞一波

作者: Nothingmore 時間: 2024-1-17 11:11
“2023年底要實現(xiàn)左幅中面層貫通�！�

2024年1月底了，還沒通啊。

作者: gao123 時間: 2024-1-17 11:21

Nothingmore 發(fā)表于 2024-01-17 11:11
“2023年底要實現(xiàn)左幅中面層貫通�！�

2024年1月底了，還沒通啊。

都已經(jīng)單幅雙向通行很久了啊，單幅的四車道已經(jīng)修好兩三個月了

作者: 叫我彥祖 時間: 2024-1-24 14:38
擴建的同時順手也把高速隔音做了吧，還有高壓電落地

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