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標(biāo)題: 中鐵北京工程局一公司康渝高鐵XYKYZQ-5標(biāo)云觀村隧道出口順利進(jìn)洞 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 2023-3-29 18:54
標(biāo)題: 中鐵北京工程局一公司康渝高鐵XYKYZQ-5標(biāo)云觀村隧道出口順利進(jìn)洞
3月29日，中鐵北京工程局承建的西渝高鐵康渝段站前五標(biāo)項(xiàng)目云觀村隧道出口順利進(jìn)洞，全面開啟云觀村隧道雙向掘進(jìn)模式，為項(xiàng)目建設(shè)掛上“加速擋”。
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云觀村隧道位于四川省達(dá)州市宣漢縣，全長(zhǎng)6215米，是單洞雙線隧道。全隧包括IV級(jí)、V級(jí)圍巖，主要以砂巖和泥巖為主，三處穿越淺埋沖溝，最大開挖斷面為154.13平方米，最小埋深0.98米，單頭掘進(jìn)距離遠(yuǎn)，地質(zhì)條件復(fù)雜，是該標(biāo)段的控制性工程。
該隧道進(jìn)口進(jìn)場(chǎng)道路從五道河河床展線至洞口，高差約40米，相當(dāng)于11層樓房的高度，對(duì)施工便道的修建增加了難度。項(xiàng)目部成立技術(shù)工作組，研究和確定最優(yōu)路線，確保材料運(yùn)輸方便。隧道洞口存在危巖落石風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目不斷優(yōu)化施工方案，精心組織，采取有力舉措，緊抓工序管理，嚴(yán)抓安全質(zhì)量，科學(xué)組織施工，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
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“截至目前，項(xiàng)目4座拌和站，3座已投入使用，隧道9個(gè)工作面，7處進(jìn)入施工階段。接下來(lái)，我們將以安全質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)為前提，不斷加快工程進(jìn)度�！币环植控�(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
西渝高鐵康渝段自安康西站起，經(jīng)陜西省安康市，重慶市城口縣，四川省達(dá)州市、廣安市，重慶市合川區(qū)、北碚區(qū)，引入重慶鐵路樞紐重慶西站，正線全長(zhǎng)478公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/時(shí)。中鐵北京工程局承建西渝高鐵康渝段站前五標(biāo)，正線長(zhǎng)度26.63公里。主要工程包括隧道5座，橋梁10座，路基1138.5米，車站1座(宣漢南站)，無(wú)砟道床54.49鋪軌公里等。
據(jù)悉，西渝高鐵建成通車后，將進(jìn)一步推動(dòng)中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。

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