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標(biāo)題: 西安地鐵6A、8A規(guī)劃的少是不是覺(jué)得從長(zhǎng)遠(yuǎn)看覺(jué)得不需要？ [打印本頁(yè)]

作者: 秦川抒懷 時(shí)間: 2023-4-30 13:24
標(biāo)題: 西安地鐵6A、8A規(guī)劃的少是不是覺(jué)得從長(zhǎng)遠(yuǎn)看覺(jué)得不需要？
等四期乃至五期建成后，目前的這些老地鐵會(huì)不會(huì)沒(méi)現(xiàn)在這么擠？

作者: Blackdollar 時(shí)間: 2023-4-30 13:31
國(guó)家中心城市+世界級(jí)旅游目的地，以后只會(huì)越來(lái)越擠，尤其那幾條核心線路。

作者: 花滿樓獨(dú)上青樓 時(shí)間: 2023-4-30 13:35
領(lǐng)導(dǎo)短視+財(cái)政沒(méi)錢。

作者: 大A毀我青春 時(shí)間: 2023-4-30 13:38
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作者: 暗暗 時(shí)間: 2023-4-30 13:42
國(guó)家也補(bǔ)貼點(diǎn)

作者: mihaier 時(shí)間: 2023-4-30 13:43
2號(hào)線只會(huì)更擠

作者: 派大星vs海綿寶 時(shí)間: 2023-4-30 13:43
國(guó)家應(yīng)該多給點(diǎn)財(cái)政轉(zhuǎn)移

作者: 十八子-xian 時(shí)間: 2023-4-30 13:47
計(jì)劃趕不上變化

作者: yuxuan9862 時(shí)間: 2023-4-30 14:15
各大二線城市早期線路編組過(guò)小
其實(shí)是受到上海廣州的大編組1/2號(hào)線初期客流慘淡+窘迫的資金影響的，這直接決定了郭嘉對(duì)于多個(gè)城市骨干線路的建設(shè)思路
當(dāng)然磚家確實(shí)是足夠的短視

作者: Imstrong 時(shí)間: 2023-4-30 14:23
沒(méi)人能預(yù)測(cè)未來(lái)，尤其是中國(guó)，誰(shuí)能預(yù)測(cè)到變化這么快，客流這么大。其次，很直接的原因，窮。

作者: thunder577 時(shí)間: 2023-4-30 14:35
各地同時(shí)期修的地鐵基本都有這問(wèn)題

作者: Niallz 時(shí)間: 2023-4-30 14:44
西安地鐵的b車格外的多

作者: xiekou 時(shí)間: 2023-4-30 15:15
是當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)與評(píng)審會(huì)專家鼠目寸光！

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2023-4-30 15:28
上海的1號(hào)線2號(hào)線是8a，人照樣爆滿

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-4-30 15:31
一二期沒(méi)A車是因?yàn)槟菚r(shí)候不配A車。就這么簡(jiǎn)單。跟短視毫無(wú)關(guān)系。

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-4-30 15:32
西安確切需要8A的就是2號(hào)線。但是沒(méi)辦法改不了了。所以后面6A就足夠了。。8A的瞬時(shí)大客流和大間隔不適合現(xiàn)在已經(jīng)建成的網(wǎng)絡(luò)，后面一些線路6A足夠了

作者: nevP 時(shí)間: 2023-4-30 16:19
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作者: 撿盡寒枝 時(shí)間: 2023-4-30 16:27
財(cái)政有錢，修16A都可以

作者: 胖胖熊 時(shí)間: 2023-4-30 16:57
1到8號(hào)線應(yīng)該上6A，乃至8A,和大空間車站，其他的其實(shí)沒(méi)必要，目前14，9那種，6A足夠了，但比較遺憾的是已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了，

作者: 威廉慕斯516 時(shí)間: 2023-4-30 17:25
人口自然增長(zhǎng)率都降低了，以后人口會(huì)趨于下降

作者: 紅萼 時(shí)間: 2023-4-30 18:11
二十多年前，連私家車都沒(méi)幾輛。

作者: 用戶9253847582 時(shí)間: 2023-4-30 18:39
需要

作者: 青橄欖 時(shí)間: 2023-4-30 20:02

大A毀我青春發(fā)表于 2023-04-30 13:38
就是當(dāng)時(shí)沒(méi)錢，其他都是虛的。自己去看官方原話體會(huì)下。無(wú)論怎樣承認(rèn)自己沒(méi)錢，都不容易接受，自然就會(huì)圓一下，找補(bǔ)回來(lái)，比如花小錢辦大事，沒(méi)有考慮周全等。

老是你們這些大聰明想當(dāng)然。

同期那批城市包括西安，杭州，沈陽(yáng)，武漢，成都，重慶全是B型車。

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-4-30 20:32

青橄欖發(fā)表于 2023-04-30 20:02
老是你們這些大聰明想當(dāng)然。

同期那批城市包括西安，杭州，沈陽(yáng)，武漢，成都，重慶全是B型車。

那怎么二期還是B，別的大城市同期都是A了

作者: Ceqt21nl 時(shí)間: 2023-4-30 20:59
就是因?yàn)橐?guī)劃時(shí)西安只有600w人，造價(jià)有限制再加上那幾年小編組高密度的謬論比較盛行，這是地鐵官方說(shuō)的

作者: JesseZhu 時(shí)間: 2023-4-30 21:09

trashbbs 發(fā)表于 2023-4-30 20:32
那怎么二期還是B，別的大城市同期都是A了

一個(gè)字，窮

作者: reichin 時(shí)間: 2023-4-30 21:19
核心線路肯定擠

作者: 呵呵11 時(shí)間: 2023-4-30 22:01
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作者: yanwen0911 時(shí)間: 2023-4-30 22:15
哎，沒(méi)錢沒(méi)辦法。一分錢難倒英雄漢

作者: 青橄欖 時(shí)間: 2023-4-30 22:41

trashbbs 發(fā)表于 2023-04-30 20:32
那怎么二期還是B，別的大城市同期都是A了

那你得去問(wèn)國(guó)家發(fā)改委！

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-4-30 23:07
7號(hào)線希望上6A

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-4-30 23:08
11號(hào)線至少上6A

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-4-30 23:08
12號(hào)線希望是6A

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-4-30 23:43

青橄欖發(fā)表于 2023-04-30 22:41
那你得去問(wèn)國(guó)家發(fā)改委！

所以你之前舉的例子沒(méi)有意義啊

作者: Sssssss 時(shí)間: 2023-5-1 00:34
目光短淺

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-5-1 00:45

trashbbs 發(fā)表于 2023-4-30 20:32
那怎么二期還是B，別的大城市同期都是A了

因?yàn)楦F。沒(méi)錢。就這么簡(jiǎn)單。。西安跟那幾個(gè)就不是一個(gè)財(cái)政水的

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-5-1 01:04

Yukino 發(fā)表于 2023-05-01 00:45
因?yàn)楦F。沒(méi)錢。就這么簡(jiǎn)單。。西安跟那幾個(gè)就不是一個(gè)財(cái)政水的

那還是發(fā)展不行啊

作者: 青橄欖 時(shí)間: 2023-5-1 07:01

trashbbs 發(fā)表于 2023-04-30 23:43
所以你之前舉的例子沒(méi)有意義啊

那不叫舉例，國(guó)家發(fā)改委就是那么操作的！

作者: 牡丹花 時(shí)間: 2023-5-1 07:26

作者: 開(kāi)掛的韭菜 時(shí)間: 2023-5-1 15:05

威廉慕斯516 發(fā)表于 2023-04-30 17:25
人口自然增長(zhǎng)率都降低了，以后人口會(huì)趨于下降

人口下降周邊的小城市年輕人只會(huì)往西安跑，人口下降和中大城市沒(méi)關(guān)系

作者: 叩橋不渡cr 時(shí)間: 2023-5-2 00:00
2號(hào)線未來(lái) 也許只有靠修復(fù)線搶救了

作者: 車蕓 時(shí)間: 2023-5-2 01:39
本帖最后由車蕓于 2023-5-2 01:41 編輯

其實(shí)我覺(jué)得8A不如6A，8A間隔是硬傷，西安2有6A其實(shí)也就夠用了，間隔還能更密一些。中國(guó)其實(shí)有必要上8A的線路不到10條，其中也不包括西安2。不過(guò)可惜的是西安2只有6B。

幾個(gè)二線里就南京比較幸運(yùn)，早期修建的主干線全都用上了6A。

作者: Acdfg5815 時(shí)間: 2023-5-2 10:51
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作者: Acdfg5815 時(shí)間: 2023-5-2 10:54
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作者: 古都人 時(shí)間: 2023-5-4 11:51
2號(hào)線可以考慮修一條大站快線的復(fù)線，主要疏解北站大客流

作者: 秦川抒懷 時(shí)間: 2023-5-4 11:55

古都人發(fā)表于 2023-05-04 11:51
2號(hào)線可以考慮修一條大站快線的復(fù)線，主要疏解北站大客流

4號(hào)線有分流吧

作者: 閃靈兇猛 時(shí)間: 2023-8-25 12:58

秦川抒懷發(fā)表于 2023-05-04 11:55
4號(hào)線有分流吧

4只能分4號(hào)沿線的

作者: 李春花 時(shí)間: 2023-8-25 20:34
2號(hào)線至少是配得上6A的。。。這么黃金的線位

作者: Misaki666 時(shí)間: 2023-8-25 22:52
8號(hào)線應(yīng)該上8A，這點(diǎn)還是有些短視，到目前還沒(méi)有一條8編組

作者: Misaki666 時(shí)間: 2023-8-25 22:53

秦川抒懷發(fā)表于 2023-05-04 11:55
4號(hào)線有分流吧

4號(hào)線已經(jīng)是客流第二大線路了，還分流啊

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