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標題: 西安地鐵的B型車能換成鼓型車嗎？ [打印本頁]

作者: 西紅柿包子 時間: 2023-5-28 12:54
標題: 西安地鐵的B型車能換成鼓型車嗎？
RT，不知道站臺間隙有沒有預留升級空間？

作者: ztiiixia11 時間: 2023-5-28 13:03
不可以

作者: 寧寧 時間: 2023-5-28 13:14
鼓型車應該只是車身更寬，車底盤還是跟B一樣，不影響站臺吧。

作者: 繞世界流浪l 時間: 2023-5-28 13:46
隧道過不去

作者: 起名困難癥 時間: 2023-5-28 14:17
考慮軌道與站臺距離。站臺得重修
車也得買新的。
成本不低

作者: yanwen0911 時間: 2023-5-28 19:34
且行且珍惜吧，有就不錯了，好多地方都沒有地鐵

作者: helloworldl 時間: 2023-5-28 22:40
本帖最后由 helloworldl 于 2023-5-28 22:41 編輯

一聲嘆息只能寄希望于未來類似成都18的復線或者市區(qū)加密線了。真的和西成高鐵一樣留下永遠的遺憾了

作者: zrc 時間: 2023-5-29 08:46
本帖最后由 zrc 于 2023-5-29 08:48 編輯

沒有必要，多買些車縮小高峰期發(fā)車間隔，達到上海地鐵9號線110秒的發(fā)車間隔就行，未來中車研發(fā)的CBTC系統(tǒng)可以達到90秒的行車間隔。

作者: 不談ZZ 時間: 2023-5-29 08:51

helloworldl 發(fā)表于 2023-5-28 22:40
一聲嘆息只能寄希望于未來類似成都18的復線或者市區(qū)加密線了。真的和西成高鐵一樣留下永遠的遺憾了

西安地鐵不會修類似成都18的復線，只會修平行線，類似西安地鐵2號線、西安地鐵4號線、西安地鐵7號線這種

作者: 王者之峰 時間: 2023-5-29 14:42
加密車次來增加效率應該是最可行的辦法

作者: helloworldl 時間: 2023-5-29 17:41

不談ZZ 發(fā)表于 2023-5-29 08:51
西安地鐵不會修類似成都18的復線，只會修平行線，類似西安地鐵2號線、西安地鐵4號線、西安地鐵7號線這種

平行線走短腿跑累鬼換乘全是麻煩事

作者: aaa_xxx 時間: 2023-6-10 13:43
加油加油加油

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