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悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 1-3拉通運(yùn)行 [打印本頁(yè)]

作者: 檸檬心情 時(shí)間: 2023-7-17 11:44
標(biāo)題: 1-3拉通運(yùn)行
(, 下載次數(shù): 7)

作者: Sssssss 時(shí)間: 2023-7-17 11:52
開(kāi)通能漲20w客流不

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-7-17 12:03
9月底開(kāi)通，獻(xiàn)禮國(guó)慶

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2023-7-17 12:08

Sssssss 發(fā)表于 2023-07-17 11:52
開(kāi)通能漲20w客流不

應(yīng)該差不多，沿線(xiàn)人口還是很密集的

作者: 時(shí)光于湛藍(lán)天幕 時(shí)間: 2023-7-17 12:15

Sssssss 發(fā)表于 2023-07-17 11:52
開(kāi)通能漲20w客流不

想多了，5萬(wàn)左右

作者: 黑土 時(shí)間: 2023-7-17 12:21

時(shí)光于湛藍(lán)天幕發(fā)表于 2023-07-17 12:15
想多了，5萬(wàn)左右

咸陽(yáng)市內(nèi)流動(dòng)的也有幾萬(wàn)客流吧

作者: paul8866 時(shí)間: 2023-7-17 12:28
1-3 開(kāi)通了也會(huì)間接影響到 16 和 5

作者: 名人 時(shí)間: 2023-7-17 12:49
寶泉路站這幾天好像晚上都在干。

作者: 匆-匆 時(shí)間: 2023-7-17 13:01
看總流量變化

作者: aflykiss 時(shí)間: 2023-7-17 13:09

作者: 見(jiàn)證西安地鐵 時(shí)間: 2023-7-17 13:12

Sssssss 發(fā)表于 2023-07-17 11:52
開(kāi)通能漲20w客流不

15～12萬(wàn)左右

作者: 此用戶(hù)已注銷(xiāo) 時(shí)間: 2023-7-17 13:23
點(diǎn)贊點(diǎn)贊

作者: helloworldl 時(shí)間: 2023-7-17 13:33
單線(xiàn)增加7-8w 全線(xiàn)增加14-15w

作者: solo 時(shí)間: 2023-7-17 13:43
票務(wù)政策還沒(méi)出來(lái)吧？比如咸陽(yáng)城市公交一卡通是否能直接刷卡進(jìn)站，又是否享受和長(zhǎng)安通相同的優(yōu)惠。

作者: 邇叏 時(shí)間: 2023-7-17 13:56

見(jiàn)證西安地鐵發(fā)表于 2023-07-17 13:12
15～12萬(wàn)左右

有點(diǎn)樂(lè)觀(guān)了吧，感覺(jué)能加5w都算好的了

作者: zmlmf 時(shí)間: 2023-7-17 14:04
以后可以和3號(hào)線(xiàn)掰手腕了

作者: 劉先生sir 時(shí)間: 2023-7-17 14:25
能給16號(hào)線(xiàn)帶一波客流

作者: 嘻嘻...haha... 時(shí)間: 2023-7-17 14:31

時(shí)光于湛藍(lán)天幕發(fā)表于 2023-07-17 12:15
想多了，5萬(wàn)左右

我覺(jué)得8-12萬(wàn)之間差不多

作者: @李8爸 時(shí)間: 2023-7-17 15:27
加15 W

作者: 見(jiàn)證西安地鐵 時(shí)間: 2023-7-17 15:39

邇叏發(fā)表于 2023-07-17 13:56
有點(diǎn)樂(lè)觀(guān)了吧，感覺(jué)能加5w都算好的了

到時(shí)候看吧

作者: 404 時(shí)間: 2023-7-17 15:41

solo 發(fā)表于 2023-07-17 13:43
票務(wù)政策還沒(méi)出來(lái)吧？比如咸陽(yáng)城市公交一卡通是否能直接刷卡進(jìn)站，又是否享受和長(zhǎng)安通相同的優(yōu)惠。

咸陽(yáng)公交卡刷地鐵和公交與長(zhǎng)安通是一樣的

作者: 用戶(hù)名未設(shè)置 時(shí)間: 2023-7-17 15:55

看瓜悅西安發(fā)表于 2023-07-17 12:08
應(yīng)該差不多，沿線(xiàn)人口還是很密集的

1-3走向看還是以西咸兩地的人為主，沒(méi)有在咸陽(yáng)市區(qū)人民路上，跟現(xiàn)在從森林公園上下車(chē)的人高度重合，不要寄予太高希望，增量可能沒(méi)有想象中高

作者: 血玲瓏 時(shí)間: 2023-7-17 16:24
只是減少了森林公園的擁擠程度吧

作者: 劉先生sir 時(shí)間: 2023-7-17 19:23
某些人說(shuō)鳥(niǎo)不拉屎的16號(hào)線(xiàn)，每天將近有2萬(wàn)人乘坐呢，
一號(hào)線(xiàn)三期好歹是咸陽(yáng)建成區(qū)唯一地鐵，
保守估計(jì)十萬(wàn)是妥妥的
放心好了

作者: DylanC 時(shí)間: 2023-7-17 19:48

作者: 車(chē)蕓 時(shí)間: 2023-7-17 20:22
前面各種放衛(wèi)星的，首先1-3的客流增長(zhǎng)點(diǎn)在哪里？
1. 1-3內(nèi)部通勤，這部分客流按照洛陽(yáng)等地客強(qiáng)計(jì)算，不會(huì)太多。其實(shí)還要打個(gè)折扣，因?yàn)?號(hào)線(xiàn)并沒(méi)有過(guò)咸陽(yáng)的核心地段，11號(hào)線(xiàn)才是真正的咸陽(yáng)市內(nèi)通勤主干，所以按照洛陽(yáng)剛開(kāi)通單線(xiàn)時(shí)期的0.8倍計(jì)算吧，數(shù)據(jù)不會(huì)太好看。
2. 1-3到西安，這部分客流有一部分原本都會(huì)公交做到灃河森林公園轉(zhuǎn)地鐵，所以?xún)粼黾有枰俪@一部分。

說(shuō)十幾二十萬(wàn)的，看看現(xiàn)在普通地級(jí)市的客流強(qiáng)度吧，能有0.4的都是非常好的還是在換乘加持的條件下，一般地級(jí)市也就是個(gè)0.3。咸陽(yáng)從各方面來(lái)說(shuō)和有獨(dú)立報(bào)批地鐵的地級(jí)市比差距很大，1-3本身經(jīng)過(guò)的也很多都不是咸陽(yáng)核心區(qū)，所以還是別太高看它。

作者: asdfgh6492 時(shí)間: 2023-7-17 21:30
縣鐵操作真的好迷啊，這XianYangXiZhan、SanQiao又成了大小寫(xiě)

作者: 了具體 時(shí)間: 2023-7-18 06:59
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 踏雪毋恨 時(shí)間: 2023-7-18 08:19

asdfgh6492 發(fā)表于 2023-07-17 21:30
縣鐵操作真的好迷啊，這XianYangXiZhan、SanQiao又成了大小寫(xiě)

首字母大寫(xiě)，好像兩個(gè)沒(méi)啥區(qū)別

作者: asdfgh6492 時(shí)間: 2023-7-18 09:52

踏雪毋恨發(fā)表于 2023-07-18 08:19
首字母大寫(xiě)，好像兩個(gè)沒(méi)啥區(qū)別

可是一直不都是站名拼音全大寫(xiě)，說(shuō)是根據(jù)國(guó)家什么標(biāo)準(zhǔn)，這又來(lái)首字母大寫(xiě)，不是打自己臉

作者: AdanPeng 時(shí)間: 2023-7-18 12:07
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作者: 老虎不吃人 時(shí)間: 2023-7-18 14:15

paul8866 發(fā)表于 2023-7-17 12:28
1-3 開(kāi)通了也會(huì)間接影響到 16 和 5

只多不少

作者: 了具體 時(shí)間: 2023-8-6 07:35
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作者: xie__en 時(shí)間: 2023-8-7 11:12

Sssssss 發(fā)表于 2023-7-17 11:52
開(kāi)通能漲20w客流不

剛需都已經(jīng)習(xí)慣森林公園乘車(chē)了，增加的主要是那些不太依賴(lài)地鐵通勤的客流。估計(jì)20w到不了

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