永久亚洲成a人片777777,亚洲综合欧美色五月俺也去,亚洲国产成人久久一区www,夜夜高潮夜夜爽国产伦精品 ,永久黄网站免费视频性色

悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 新建延安至榆林高速鐵路初步設(shè)計獲得批復(fù) [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2023-9-20 20:57
標(biāo)題: 新建延安至榆林高速鐵路初步設(shè)計獲得批復(fù)
由西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司建設(shè)、中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司勘察設(shè)計的新建延安至榆林高速鐵路（以下簡稱“延榆高鐵”）初步設(shè)計獲得國鐵集團(tuán)及陜西省人民政府聯(lián)合批復(fù)，標(biāo)志著這條作為陜西省“米”字型高鐵網(wǎng)縱向脊梁骨主要區(qū)段的高鐵干線已具備實(shí)質(zhì)性開工條件。

延榆高鐵是一條以路網(wǎng)通道功能為主、兼顧沿線客流的高鐵干線，是國家“八縱八橫”高速鐵路通道之包（銀）海通道的重要組成部分。線路位于陜西省北部，新建線路長度238.76公里，設(shè)計時速達(dá)350公里。線路南起在建西延高鐵延安站，向北依次經(jīng)延安市寶塔區(qū)、延川縣，榆林市清澗縣、綏德縣、米脂縣、橫山區(qū)、榆陽區(qū)，預(yù)留向鄂爾多斯方向延伸條件。

延榆高鐵南端引入延安鐵路地區(qū)與在建西（安）延（安）高鐵銜接，向南可直達(dá)以西安為中心的關(guān)中城市群；項(xiàng)目中段在綏德鐵路地區(qū)與規(guī)劃青太銀快速客運(yùn)通道（綏德至太原段）銜接，形成蒙西、陜北地區(qū)通往太原、京津冀及山東半島地區(qū)的最便捷通道；北端利用榆鄂高鐵引入鄂爾多斯鐵路地區(qū)，與規(guī)劃呼包鄂城際網(wǎng)聯(lián)通，構(gòu)成呼包鄂榆城市群城際鐵路骨架及內(nèi)蒙古南向通道。

鐵一院延榆高鐵線路負(fù)責(zé)人陳學(xué)賢說：“沿線主要經(jīng)過黃土梁峁溝壑區(qū)、毛烏素沙地南緣風(fēng)沙區(qū)及河谷區(qū)，地形地質(zhì)復(fù)雜，滑坡、溜坍、小煤窯等不良地質(zhì)發(fā)育，橋隧相連、占比高，工程設(shè)置難度大�！睂Υ�，項(xiàng)目勘察設(shè)計團(tuán)隊克服交通不便、工期緊、任務(wù)急等困難，先后完成不良地質(zhì)普查，線、站位方案規(guī)劃優(yōu)選，路橋隧工程設(shè)置方式論證優(yōu)化及協(xié)調(diào)處理專業(yè)接口問題等專題工作，為項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)提供了可靠技術(shù)支撐。

項(xiàng)目建成后，將與正在建設(shè)的西延高鐵連接貫通，串聯(lián)關(guān)中平原城市群與呼包鄂城市群，對實(shí)現(xiàn)陜北、關(guān)中平原城市群融合發(fā)展，增強(qiáng)沿線群眾出行便利，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

作者: 秦川抒懷 時間: 2023-9-20 21:03
隨時可以開工了吧

作者: gao123 時間: 2023-9-20 21:04

秦川抒懷發(fā)表于 2023-09-20 21:03
隨時可以開工了吧

很快了

作者: 老實(shí)人 時間: 2023-9-20 21:05
哇塞，高神，這個算不算重磅�。烤嚯x正式開工還有幾步呢？

作者: 劉先生sir 時間: 2023-9-20 21:09

老實(shí)人發(fā)表于 2023-09-20 21:05
哇塞，高神，這個算不算重磅��？距離正式開工還有幾步呢？

同問

作者: thunder577 時間: 2023-9-20 21:09

我也來個最新消息，施工圖審查已經(jīng)結(jié)束，24號前施工圖修改審查

作者: happyzhigang 時間: 2023-9-20 21:10
可研批復(fù)了吧？快招標(biāo)了。

作者: gao123 時間: 2023-9-20 21:13

happyzhigang 發(fā)表于 2023-09-20 21:10
可研批復(fù)了吧？快招標(biāo)了。

初步設(shè)計都批復(fù)了可研肯定早批了啊，甚至環(huán)評都批了，現(xiàn)在就是施工圖一批，立馬施工單位招標(biāo)，快了

作者: gao123 時間: 2023-9-20 21:13

老實(shí)人發(fā)表于 2023-09-20 21:05
哇塞，高神，這個算不算重磅�。烤嚯x正式開工還有幾步呢？

基本上算是可研，環(huán)評，初設(shè)都批了，施工圖一批就開始施工單位招標(biāo)，很快了

作者: gao123 時間: 2023-9-20 21:16

劉先生sir 發(fā)表于 2023-09-20 21:09
同問

基本上算是可研，環(huán)評，初設(shè)都批了，施工圖一批就開始施工單位招標(biāo)，很快了

作者: 西安東站 時間: 2023-9-20 21:23

gao123 發(fā)表于 2023-09-20 21:16
基本上算是可研，環(huán)評，初設(shè)都批了，施工圖一批就開始施工單位招標(biāo)，很快了

好，五年后市市通高鐵

作者: 長安品致 時間: 2023-9-20 21:30
看來這個過程是想快，還是完全可以快得起來的，想慢也慢的可以拖個10年8年。

作者: 海星空 時間: 2023-9-20 21:31
太牛了，今年開工穩(wěn)了

作者: 老實(shí)人 時間: 2023-9-20 21:34

thunder577 發(fā)表于 2023-09-20 21:09
我也來個最新消息，施工圖審查已經(jīng)結(jié)束，24號前施工圖修改審查

施工圖修改審查之后，是不是就可以動工了？

作者: 老實(shí)人 時間: 2023-9-20 21:34

gao123 發(fā)表于 2023-09-20 21:16
基本上算是可研，環(huán)評，初設(shè)都批了，施工圖一批就開始施工單位招標(biāo)，很快了

高神，可研與環(huán)評，好像沒見你發(fā)？

作者: 唐長老 時間: 2023-9-20 21:37
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 漫步@ 時間: 2023-9-20 22:06
27年應(yīng)該就能建成了吧？

作者: 看瓜悅西安 時間: 2023-9-20 22:53
好消息

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2023-9-20 23:34

thunder577 發(fā)表于 2023-09-20 21:09
我也來個最新消息，施工圖審查已經(jīng)結(jié)束，24號前施工圖修改審查

施工圖，綏德西站與綏太是綏德西站北端引出還是南端引出？

作者: Yukino 時間: 2023-9-20 23:39

唐長老發(fā)表于 2023-9-20 21:37
為啥這幾年可以西延，西十，西康，康渝，西安東站，機(jī)場三期一齊干，前幾年高鐵建設(shè)幾乎停滯？

全運(yùn)會花錢啊

作者: DylanC 時間: 2023-9-21 00:13
好消息

作者: 暗暗 時間: 2023-9-21 07:16

gao123 發(fā)表于 2023-09-20 21:04
很快了

加油，抓緊，年底可以開嗎

作者: 暗暗 時間: 2023-9-21 07:16

唐長老發(fā)表于 2023-09-20 21:37
為啥這幾年可以西延，西十，西康，康渝，西安東站，機(jī)場三期一齊干，前幾年高鐵建設(shè)幾乎停滯？

作者: happyzhigang 時間: 2023-9-21 07:30

唐長老發(fā)表于 2023-09-20 21:37
為啥這幾年可以西延，西十，西康，康渝，西安東站，機(jī)場三期一齊干，前幾年高鐵建設(shè)幾乎停滯？

之前不會融資。后面發(fā)專項(xiàng)債，政府債權(quán)融資。

作者: muboy1999 時間: 2023-9-21 07:36

西安東站發(fā)表于 2023-9-20 21:23
好，五年后市市通高鐵

我神木小市也算個市，給通一下吧

作者: 秦川抒懷 時間: 2023-9-21 07:44

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2023-09-20 23:34
施工圖，綏德西站與綏太是綏德西站北端引出還是南端引出？

北端

作者: gao123 時間: 2023-9-21 08:11

muboy1999 發(fā)表于 2023-09-21 07:36
我神木小市也算個市，給通一下吧

榆鄂應(yīng)該和鄂包一起了，榆鄂神木的站在紅堿淖了，太遠(yuǎn)了，但本來就是神木位置尷尬，榆鄂就不可能給神木設(shè)太近的站，就算能往東邊挪還是遠(yuǎn)，榆神府城際？啥時候能動更不好說，才預(yù)可研，連進(jìn)啥規(guī)劃都不知道，早得很著

作者: 12306鐵總 時間: 2023-9-21 09:39

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2023-09-20 23:34
施工圖，綏德西站與綏太是綏德西站北端引出還是南端引出？

延安進(jìn)京肯定不用換向，榆林進(jìn)京就要換向了。

作者: xie__en 時間: 2023-9-21 10:27

長安品致發(fā)表于 2023-9-20 21:30
看來這個過程是想快，還是完全可以快得起來的，想慢也慢的可以拖個10年8年。

所以還是得先摸摸口袋。銀子夠了郭嘉一般沒太大理由攔著。

作者: 兵馬俑 時間: 2023-9-21 10:32
陜西高鐵中間停滯了5年，現(xiàn)在發(fā)力了

作者: 藍(lán)黑之戀 時間: 2023-9-21 11:05

12306鐵總發(fā)表于 2023-09-21 09:39
延安進(jìn)京肯定不用換向，榆林進(jìn)京就要換向了。

榆林地方zf那邊的圖都是南邊接入，好像省上圖也出現(xiàn)過南邊接入的情況，當(dāng)然我也認(rèn)為西安延安不換向大概率，畢竟太中銀南邊接入，另外吳堡也在南邊

作者: muboy1999 時間: 2023-9-21 14:10
本帖最后由 muboy1999 于 2023-9-21 14:20 編輯

gao123 發(fā)表于 2023-9-21 08:11
榆鄂應(yīng)該和鄂包一起了，榆鄂神木的站在紅堿淖了，太遠(yuǎn)了，但本來就是神木位置尷尬，榆鄂就不可能給神木設(shè) ...

包西通道西安以北，說白了就是借助通道概念在實(shí)現(xiàn)站站樂，已經(jīng)是高鐵末端，彎彎繞再厲害也影響不到誰，還不借著機(jī)會兼顧更多的地方，真是過了這村沒這地了。哪怕是想讓地方政府多出點(diǎn)錢也能直接拿繞路說事，但是錯過了等于是永遠(yuǎn)的錯過了，就那周圍的人口密度50年能等來一條鐵路都不錯了。

另外說到繞，永城、績溪、興國同樣也繞，而且還都是在通道中間位置。

一直以來就理解不了“因?yàn)樯衲镜奈恢闷珫|導(dǎo)致包西高鐵不能過”這類說法，也不知道最初是出自誰口。

作者: gao123 時間: 2023-9-21 14:27

muboy1999 發(fā)表于 2023-09-21 14:10
本帖最后由 muboy1999 于 2023-9-21 14:20 編輯

包西通道西安以北，說白了就是借助通道概念在實(shí)現(xiàn)站站樂，已經(jīng)是高鐵末端，彎彎繞再厲害也影響不到誰，還不借著機(jī)會兼顧更多的地方，真是過了這村沒這地了。哪怕是想讓地方政府多出點(diǎn)錢也能直接拿繞路說事，但是錯過了等于是永遠(yuǎn)的錯過了，就那周圍的人口密度50年能等來一條鐵路都不錯了。

另外說到繞，永城、績溪、興國同樣也繞，而且還都是在通道中間位置。

一直以來就理解不了“因?yàn)樯衲镜奈恢闷珫|導(dǎo)致包西高鐵不能過”這類說法，也不知道最初是出自誰口。

那本來就是包海通道，那不行再給繞到府谷去再去包頭？可能不

作者: muboy1999 時間: 2023-9-21 14:45

gao123 發(fā)表于 2023-9-21 14:27
那本來就是包海通道，那不行再給繞到府谷去再去包頭？可能不

所謂的包海通道，我都在想通車后會不會有一趟車是包頭到�？诘氖及l(fā)終到，掛羊頭賣狗肉的通道而已。對于西安以北就是城際站站樂。

作者: 12306鐵總 時間: 2023-9-21 15:12

muboy1999 發(fā)表于 2023-09-21 14:45
所謂的包海通道，我都在想通車后會不會有一趟車是包頭到海口的始發(fā)終到，掛羊頭賣狗肉的通道而已。對于西安以北就是城際站站樂。

榆林到鄂爾多斯的高鐵估計會難產(chǎn)，陜西一分錢恐怕都不想出。

作者: gao123 時間: 2023-9-21 15:17

muboy1999 發(fā)表于 2023-09-21 14:45
所謂的包海通道，我都在想通車后會不會有一趟車是包頭到�？诘氖及l(fā)終到，掛羊頭賣狗肉的通道而已。對于西安以北就是城際站站樂。

扯那么多沒啥用，就算神木段能往東移，最多到神木西站附近，縣城跟前不可能過去

作者: 12306鐵總 時間: 2023-9-21 15:28

gao123 發(fā)表于 2023-09-21 15:17
扯那么多沒啥用，就算神木段能往東移，最多到神木西站附近，縣城跟前不可能過去

如果榆鄂段出資比例談不攏，后面一切皆有可能，榆林經(jīng)鄂爾多斯到包頭超過250公里，沿線幾個地市都對這條線沒有太大的需求，將來建成這段也是客流黑洞。

作者: 牡丹花 時間: 2023-9-21 15:29
太好了

作者: gao123 時間: 2023-9-21 16:23

12306鐵總發(fā)表于 2023-09-21 15:28
如果榆鄂段出資比例談不攏，后面一切皆有可能，榆林經(jīng)鄂爾多斯到包頭超過250公里，沿線幾個地市都對這條線沒有太大的需求，將來建成這段也是客流黑洞。

哈哈，等著看就行

作者: muboy1999 時間: 2023-9-21 16:25

gao123 發(fā)表于 2023-9-21 15:17
扯那么多沒啥用，就算神木段能往東移，最多到神木西站附近，縣城跟前不可能過去

幾十年一次機(jī)會，錯過了兩代人過去了。

作者: 顫抖 時間: 2023-9-21 17:20
綏德這波贏麻了

作者: Yukino 時間: 2023-9-21 23:34
不能直通神木真的遺憾。。還不如自己先修到神木。后面的我感覺內(nèi)蒙估計也沒啥修的想法

作者: Yukino 時間: 2023-9-21 23:36

muboy1999 發(fā)表于 2023-9-21 14:45
所謂的包海通道，我都在想通車后會不會有一趟車是包頭到海口的始發(fā)終到，掛羊頭賣狗肉的通道而已。對于西 ...

陜西還是膽子小。直接修到神木拉倒。內(nèi)蒙愛修不修

作者: muboy1999 時間: 2023-9-22 11:51

Yukino 發(fā)表于 2023-9-21 23:34
不能直通神木真的遺憾。。還不如自己先修到神木。后面的我感覺內(nèi)蒙估計也沒啥修的想法

是的，直接修到神府能對接的地方多了。山西大同、內(nèi)蒙鄂爾多斯或呼和浩特，誰來接誰接，不接拉倒。

作者: thunder577 時間: 2023-9-25 10:16

藍(lán)黑之戀發(fā)表于 2023-9-20 23:34
施工圖，綏德西站與綏太是綏德西站北端引出還是南端引出？

北端引出

作者: thunder577 時間: 2023-9-25 10:19

老實(shí)人發(fā)表于 2023-9-20 21:34
施工圖修改審查之后，是不是就可以動工了？

很快很快就能開工了

作者: 老實(shí)人 時間: 2023-9-25 11:12

thunder577 發(fā)表于 2023-09-25 10:19
很快很快就能開工了

十一有沒有可能動工？

作者: gao123 時間: 2023-9-25 12:02

老實(shí)人發(fā)表于 2023-09-25 11:12
十一有沒有可能動工？

動啥，施工單位招標(biāo)都還沒開始

歡迎光臨悅西安網(wǎng) (http://wanjia100.cn/)