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悅西安網(wǎng)

標題: 繞城收費期限到期，能否免費？ [打印本頁]

作者: wangzhuo 時間: 2023-9-25 14:35
標題: 繞城收費期限到期，能否免費？
西安繞城高速免費，所有人都在期待，可以變成現(xiàn)實嗎？
全長80.5公里的西安繞城高速，北段工程收費年限原計劃2020年9月30日到期，延期三年后本月底將再次到期。南段工程收費到期時間為2023年9月30日。也就是說西安繞城高速全程收費年限將在本月底都到期，是否會免費通行，我們將拭目以待。
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作者: 天窗 時間: 2023-9-25 14:39
目前這情況不可能免費，只會繼續(xù)延期，除非有可替代的環(huán)線

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 14:42
你說的“所有人都在期待”，這個所有人肯定不包括我，尤其是今早在繞城堵了一個多小時的情況下，我更不希望免費了

作者: 雷xiao黑 時間: 2023-9-25 14:50
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: zqkaka 時間: 2023-9-25 15:00

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 14:42
你說的“所有人都在期待”，這個所有人肯定不包括我，尤其是今早在繞城堵了一個多小時的情況下，我更不希望免費了

這不就是抖M嗎，同樣是堵車，更希望花錢堵，堵出優(yōu)越感了

作者: 功成業(yè)就 時間: 2023-9-25 15:02

作者: thxl 時間: 2023-9-25 15:02

雷xiao黑發(fā)表于 2023-9-25 14:50
堵車還是少的
更多時候不堵車
不能說堵車了就不讓更多的車上來了

說得好，政府說話就該算話，要不然大家憑什么聽你的。

作者: 龍牙珠 時間: 2023-9-25 15:08
起碼本地車應該免費

作者: 藍黑之戀 時間: 2023-9-25 15:09
繞城免費就是徹底毀了繞城，真正實現(xiàn)堵到無路可走

作者: 永夢 時間: 2023-9-25 15:12
從上面幾層我能看到有些老爺為啥膽子這么大了，一堆跪久了站不起來的

作者: 13453968916 時間: 2023-9-25 15:17
堵不堵是一個問題。但是誠信，公信力，正負信用是另一個問題。

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-9-25 15:18

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 14:42
你說的“所有人都在期待”，這個所有人肯定不包括我，尤其是今早在繞城堵了一個多小時的情況下，我更不希望免費了

你都知道是堵車一小時，是收費站堵車不是路的問題。

作者: 名字真難取1111 時間: 2023-9-25 15:27

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 14:42
你說的“所有人都在期待”，這個所有人肯定不包括我，尤其是今早在繞城堵了一個多小時的情況下，我更不希望免費了

按照你的邏輯，今天早上就不應該堵，因為在收費啊

作者: 達可 時間: 2023-9-25 15:29
沒事，新修了北辰西咸什么的出入口，這不又可以多收幾年

作者: 西門閑人 時間: 2023-9-25 15:32

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 14:42
你說的“所有人都在期待”，這個所有人肯定不包括我，尤其是今早在繞城堵了一個多小時的情況下，我更不希望免費了

緩堵應該是修路，不是收費

作者: 楊老五二 時間: 2023-9-25 15:34
要是免費早就鋪天蓋地宣傳了

作者: 天窗 時間: 2023-9-25 15:38
我寧愿每天花兩塊錢能跑100，也不愿意不花錢跑60-70，繞城高峰期正常100左右，周末早晨能跑120，遇到幾個大車立馬壓到80，如果免費了60-70都保不住了，西三環(huán)和西繞城早晚高峰期的對比就很明顯一個平均50，一個平均100，免費了大家都跑60，那個合算

作者: 芙蓉西路 時間: 2023-9-25 15:45
官老爺正在想理由

作者: 元元大慧 時間: 2023-9-25 15:48
不希望免費，太堵了

作者: engallon 時間: 2023-9-25 15:56
續(xù)費！政府會嫌錢多？

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:01

zqkaka 發(fā)表于 2023-09-25 15:00
這不就是抖M嗎，同樣是堵車，更希望花錢堵，堵出優(yōu)越感了

如果不收費，早上就要堵倆小時起步

作者: 十八子-xian 時間: 2023-9-25 16:01
與民爭利

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:02

wenyuanhext 發(fā)表于 2023-09-25 15:14
小跪子，起來說話，別一直跪著，按你這樣說，城市道路都收費才合理啊，

每個人立場不同，每天早上走繞城的人就是不希望免費，像你們這種不在早晚高峰走繞城的人，又體會不到這種堵車，反正你們都是非高峰期走，不堵車，自然希望免費

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:05

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-09-25 15:18
你都知道是堵車一小時，是收費站堵車不是路的問題。

不是，從曲江到高新繞城路面上堵得死死的，如果沒有收費站，誰都能上，結(jié)果就是堵車倆小時起步

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:05

名字真難取1111 發(fā)表于 2023-09-25 15:27
按照你的邏輯，今天早上就不應該堵，因為在收費啊

如果你連都和更堵都分不清的話，那就是你對

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:07

西門閑人發(fā)表于 2023-09-25 15:32
緩堵應該是修路，不是收費

這個說的很對，如果咱們的路網(wǎng)很完善，那繞城免費我也支持，但現(xiàn)在就這條件，收費至少能不至于讓繞城變成停車場

作者: dcdcg 時間: 2023-9-25 16:09
全運會前不是才修過一次嗎？有什么理由停止收費

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:10

天窗發(fā)表于 2023-09-25 15:38
我寧愿每天花兩塊錢能跑100，也不愿意不花錢跑60-70，繞城高峰期正常100左右，周末早晨能跑120，遇到幾個大車立馬壓到80，如果免費了60-70都保不住了，西三環(huán)和西繞城早晚高峰期的對比就很明顯一個平均50，一個平均100，免費了大家都跑60，那個合算

我看評論的大都是早晚高峰不走繞城的，他們就希望周末偶爾走的時候能免費，也不管早晚高峰走繞城的人有多堵

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-9-25 16:10

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 16:05
不是，從曲江到高新繞城路面上堵得死死的，如果沒有收費站，誰都能上，結(jié)果就是堵車倆小時起步

你的預測數(shù)據(jù)哪里來的？自己感覺的？大禹治水堵不如疏，三環(huán)免費除了交通事故還沒有堵車超過半個小時的。

作者: 熱心市民王先生 時間: 2023-9-25 16:13

永夢發(fā)表于 2023-09-25 15:12
從上面幾層我能看到有些老爺為啥膽子這么大了，一堆跪久了站不起來的

自我說服

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:14
評論區(qū)倒是讓人開了眼了，有些人反正自己早晚高峰不走繞城，就希望繞城免費，這樣他們偶爾周末走的時候能免費，也不管早晚高峰走繞城的人要在路上多堵多久，可真行

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:16

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-09-25 16:10
你的預測數(shù)據(jù)哪里來的？自己感覺的？大禹治水堵不如疏，三環(huán)免費除了交通事故還沒有堵車超過半個小時的。

這不是預測，是我親身體會，2020年繞城免費了一段時間，那段時間繞城早晚高峰曲江到高新就是停車場，堵的死死的，后來恢復收費了，一下子節(jié)約半小時起步

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:17

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-09-25 16:10
你的預測數(shù)據(jù)哪里來的？自己感覺的？大禹治水堵不如疏，三環(huán)免費除了交通事故還沒有堵車超過半個小時的。

所以我繞城包年600，換來每天上下班節(jié)約1小時起步，我覺得值得

作者: 情場浪子 時間: 2023-9-25 16:22
早晚收費

作者: 灃西馬王街道 時間: 2023-9-25 16:23
不改擴建沒理由繼續(xù)收費，憑啥�。肯胧召M可以加寬一倍再收二十年。

作者: tigerjia 時間: 2023-9-25 16:28
改成3環(huán)用吧，南北三環(huán)太垃圾了

作者: 豆泥丸 時間: 2023-9-25 16:34

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 14:42
你說的“所有人都在期待”，這個所有人肯定不包括我，尤其是今早在繞城堵了一個多小時的情況下，我更不希望免費了

按照你這個說法，那么出門就收費算了，都給富人讓路讓空間，窮人別出門了，不配。

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:41

豆泥丸發(fā)表于 2023-09-25 16:34
按照你這個說法，那么出門就收費算了，都給富人讓路讓空間，窮人別出門了，不配。

跟窮富沒關(guān)系，現(xiàn)在收費，我早上上班一小時可以到公司，假如免費，我早上上班要1個半小時甚至2小時才能到公司，如果是你，你選哪個？

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:43

情場浪子發(fā)表于 2023-09-25 16:22
早晚收費

你這個是動腦子的好主意，比其他人光想著免費，不管早晚高峰堵車的人心情的主意好多了

作者: 邇叏 時間: 2023-9-25 16:49

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 14:42
你說的“所有人都在期待”，這個所有人肯定不包括我，尤其是今早在繞城堵了一個多小時的情況下，我更不希望免費了

理解不了你這種精致的利己主義，免費不是好事情嗎，國家都設(shè)置收費年限擱你這還不想免費了，以后真免費了建議你去做地鐵公交吧

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:50

邇叏發(fā)表于 2023-09-25 16:49
理解不了你這種精致的利己主義，免費不是好事情嗎，國家都設(shè)置收費年限擱你這還不想免費了，以后真免費了建議你去做地鐵公交吧

現(xiàn)在收費，我早上上班一小時可以到公司，假如免費，我早上上班要1個半小時甚至2小時才能到公司，如果是你，你選哪個？

作者: 邇叏 時間: 2023-9-25 16:50

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 16:41
跟窮富沒關(guān)系，現(xiàn)在收費，我早上上班一小時可以到公司，假如免費，我早上上班要1個半小時甚至2小時才能到公司，如果是你，你選哪個？

三環(huán)也收費，主干道也收費，這樣你到公司30分鐘搞定，高興不

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:51

邇叏發(fā)表于 2023-09-25 16:49
理解不了你這種精致的利己主義，免費不是好事情嗎，國家都設(shè)置收費年限擱你這還不想免費了，以后真免費了建議你去做地鐵公交吧

如果你也是每天早晚高峰都走繞城的，你還支持免費，那我佩服你，如果你只是周末節(jié)假日偶爾用一用繞城，想免費的，那你也不管我們上下班的無奈，所以你也是你說的精致的利己主義者

作者: 邇叏 時間: 2023-9-25 16:54

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 16:51
如果你也是每天早晚高峰都走繞城的，你還支持免費，那我佩服你，如果你只是周末節(jié)假日偶爾用一用繞城，想免費的，那你也不管我們上下班的無奈，所以你也是你說的精致的利己主義者

誰上下班不走呢，你通勤時間這么長不想想是不是你自己家離公司太遠的問題，關(guān)繞城收費不收費啥事，這個時候不想著改變自己，還整這出

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 16:57

邇叏發(fā)表于 2023-09-25 16:54
誰上下班不走呢，你通勤時間這么長不想想是不是你自己家離公司太遠的問題，關(guān)繞城收費不收費啥事，這個時候不想著改變自己，還整這出

我就是曲江到丈八，確實不近，但就這條件，你既然天天早晚高峰走繞城還希望免費，那我佩服你，你是有高風亮節(jié)的

作者: reyyang 時間: 2023-9-25 16:58

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-9-25 14:42
你說的“所有人都在期待”，這個所有人肯定不包括我，尤其是今早在繞城堵了一個多小時的情況下，我更不希望 ...

堵在哪一段了？我今天早上咋沒堵呢

作者: reyyang 時間: 2023-9-25 16:59

名字真難取1111 發(fā)表于 2023-9-25 15:27
按照你的邏輯，今天早上就不應該堵，因為在收費啊

因為收費太低了

取消包年，按實際路程收費，還能擋住一部分低素質(zhì)車主

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 17:00

reyyang 發(fā)表于 2023-09-25 16:58
堵在哪一段了？我今天早上咋沒堵呢

曲江到高新啊，從7點50堵到9點

作者: 凌晨 時間: 2023-9-25 17:02

作者: 邇叏 時間: 2023-9-25 17:03

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 16:57
我就是曲江到丈八，確實不近，但就這條件，你既然天天早晚高峰走繞城還希望免費，那我佩服你，你是有高風亮節(jié)的

你要這么說那我支持繞城包年上w，過濾掉一部分窮人，讓富人通勤都能30分鐘搞定，這樣繞城不堵了大家下了繞城接著堵

作者: reyyang 時間: 2023-9-25 17:03

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-9-25 16:05
不是，從曲江到高新繞城路面上堵得死死的，如果沒有收費站，誰都能上，結(jié)果就是堵車倆小時起步

還是管理不到位，有閘道的地方，慢車道和快車道，就應該有實線，而且壓線必罰，這樣就能保障快車道快速通行，需要下或者上的車，在慢車道排隊有序通過，不會有人擠到前面去壓線插隊，就能快很多，這同樣適用于市區(qū)快速道路。

一句話，西安的交通，管理還是太粗放了，細節(jié)一點都不到位。車讓人的習慣都能培養(yǎng)起來，亂插隊的惡習，不是不能杜絕，關(guān)鍵還是看管理者想不想管。

作者: reyyang 時間: 2023-9-25 17:04

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-9-25 17:00
曲江到高新啊，從7點50堵到9點

哦，難怪，和你方向相反，我是新筑到未央，一路很順暢

作者: reyyang 時間: 2023-9-25 17:06

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-9-25 16:23
不改擴建沒理由繼續(xù)收費，憑啥�。肯胧召M可以加寬一倍再收二十年。

北段不是正在擴建嗎？有一段要加寬到4個車道，還要增加4個收費站和1個互通立交

作者: 名字真難取1111 時間: 2023-9-25 17:07

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 16:05
如果你連都和更堵都分不清的話，那就是你對

如果你連都和更都不會打出來，全憑自己想象的來，那就是你對。

作者: reyyang 時間: 2023-9-25 17:09

邇叏發(fā)表于 2023-9-25 17:03
你要這么說那我支持繞城包年上w，過濾掉一部分窮人，讓富人通勤都能30分鐘搞定，這樣繞城不堵了大家下了 ...

你這也太激化了點，包年別上w，過千就好了

作者: 阿房一路 時間: 2023-9-25 17:09

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 14:42
你說的“所有人都在期待”，這個所有人肯定不包括我，尤其是今早在繞城堵了一個多小時的情況下，我更不希望免費了

哥們，你的IP屬于青海

作者: 邇叏 時間: 2023-9-25 17:11

reyyang 發(fā)表于 2023-09-25 17:09
你這也太激化了點，包年別上w，過千就好了

600和1000差不了多少，根本過濾不了多少車主，要想繞城車少那就把包年費提的越高越好

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 17:18

reyyang 發(fā)表于 2023-09-25 17:03
還是管理不到位，有閘道的地方，慢車道和快車道，就應該有實線，而且壓線必罰，這樣就能保障快車道快速通行，需要下或者上的車，在慢車道排隊有序通過，不會有人擠到前面去壓線插隊，就能快很多，這同樣適用于市區(qū)快速道路。

一句話，西安的交通，管理還是太粗放了，細節(jié)一點都不到位。車讓人的習慣都能培養(yǎng)起來，亂插隊的惡習，不是不能杜絕，關(guān)鍵還是看管理者想不想管。

管理是一方面，但根本還是路網(wǎng)密度和快速路缺少的問題，就現(xiàn)在這路網(wǎng)，再怎么管理好也是治標不治本

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 17:20

reyyang 發(fā)表于 2023-09-25 17:04
哦，難怪，和你方向相反，我是新筑到未央，一路很順暢

這個貼子里很多人感受不到早晚高峰繞城的擁堵帶給人的無奈，所以我說半天好像也只能適得其反

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 17:22

阿房一路發(fā)表于 2023-09-25 17:09
哥們，你的IP屬于青海

那咱們一會兒可以在錦業(yè)路面基

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 17:23

名字真難取1111 發(fā)表于 2023-09-25 17:07
如果你連都和更都不會打出來，全憑自己想象的來，那就是你對。

哈哈，我確實手快打錯了，是我的錯，但是你是邏輯上的錯誤

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 17:24

邇叏發(fā)表于 2023-09-25 17:03
你要這么說那我支持繞城包年上w，過濾掉一部分窮人，讓富人通勤都能30分鐘搞定，這樣繞城不堵了大家下了繞城接著堵

你也可以支持汽車一塊錢一輛，這樣整個西安都變成停車場你更高興

作者: 名字真難取1111 時間: 2023-9-25 17:31

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 17:23
哈哈，我確實手快打錯了，是我的錯，但是你是邏輯上的錯誤

邏輯錯啥了？測算過還是驗證過，不能拍著腦子想啊，免費就一定更堵？說白了西安這路況早高峰，你免費收費都堵，過了這個時間段，都不堵。

作者: 紅萼 時間: 2023-9-25 17:32
還是不要免費了，喜歡花錢買個速度

作者: kan.ss 時間: 2023-9-25 17:40

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 14:42
你說的“所有人都在期待”，這個所有人肯定不包括我，尤其是今早在繞城堵了一個多小時的情況下，我更不希望免費了

今天沒免費也堵，說明堵車跟免費沒半毛錢關(guān)系！

作者: 邇叏 時間: 2023-9-25 17:41

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 17:24
你也可以支持汽車一塊錢一輛，這樣整個西安都變成停車場你更高興

要真這樣可太開心了，天天換新車開

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 17:42

名字真難取1111 發(fā)表于 2023-09-25 17:31
邏輯錯啥了？測算過還是驗證過，不能拍著腦子想啊，免費就一定更堵？說白了西安這路況早高峰，你免費收費都堵，過了這個時間段，都不堵。

驗證過的，2020年繞城免費過一段時間，那段時間繞城早晚高峰曲江往返高新真的是停車場，后來一恢復收費，立馬暢通許多，我上下班路上能節(jié)約1小時

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 17:44

kan.ss 發(fā)表于 2023-09-25 17:40
今天沒免費也堵，說明堵車跟免費沒半毛錢關(guān)系！

免費堵，收費更堵，明白這個邏輯不？

作者: kan.ss 時間: 2023-9-25 17:45
按有些人的邏輯，現(xiàn)在不能搞包年600起碼6000起步，一下子就不堵了嘛，以前節(jié)約1小時現(xiàn)在2小時起步

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 17:48

kan.ss 發(fā)表于 2023-09-25 17:45
按有些人的邏輯，現(xiàn)在不能搞包年600起碼6000起步，一下子就不堵了嘛，以前節(jié)約1小時現(xiàn)在2小時起步

按有些人的邏輯，以后新車一塊錢，西安變成停車場，所有車都在家停著看多好

作者: 情場浪子 時間: 2023-9-25 17:50

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 16:43
你這個是動腦子的好主意，比其他人光想著免費，不管早晚高峰堵車的人心情的主意好多了

換個名字，征收擁堵費

作者: 邇叏 時間: 2023-9-25 18:00

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 17:45
不，是天天換新車看，畢竟你也開不起來

你是真的6，以后繞城免費了，希望你繼續(xù)繳費支持大西安建設(shè)，免費反正是遲早的事，到時候看你是坐地鐵還是換公司換住房

作者: zqkaka 時間: 2023-9-25 18:04

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 16:05
不是，從曲江到高新繞城路面上堵得死死的，如果沒有收費站，誰都能上，結(jié)果就是堵車倆小時起步

就不到5塊錢，還能篩選出有效客戶了，何況每天都走的基本都會包年吧

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 18:13

邇叏發(fā)表于 2023-09-25 18:00
你是真的6，以后繞城免費了，希望你繼續(xù)繳費支持大西安建設(shè)，免費反正是遲早的事，到時候看你是坐地鐵還是換公司換住房

反正近幾年內(nèi)又不會免費，將來說不定西安路網(wǎng)密度大了，高架快速路多了，也不怎么堵了，那免費多好，還能省600

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 18:16

zqkaka 發(fā)表于 2023-09-25 18:04
就不到5塊錢，還能篩選出有效客戶了，何況每天都走的基本都會包年吧

反正現(xiàn)實就是2020年免費那段時間繞城曲江往返高新跟停車場一樣巨堵無比，后來恢復收費一下子就好走多了，我也奇怪，就那么幾塊錢，咱就一下子少那么多車

作者: zqkaka 時間: 2023-9-25 18:33

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-09-25 18:16
反正現(xiàn)實就是2020年免費那段時間繞城曲江往返高新跟停車場一樣巨堵無比，后來恢復收費一下子就好走多了，我也奇怪，就那么幾塊錢，咱就一下子少那么多車

那免費才幾天啊，天天那么堵不照樣能篩選用戶，堵的人受不了了那不就不走了，照你這么說，堵車就不應該包年了，車流少包年是培養(yǎng)用戶，車多的堵車了還包年，那不就是薅不包年用戶的羊毛呢么，讓大多數(shù)不包年的人補貼經(jīng)常走繞城包年的

作者: huoyun83216444 時間: 2023-9-25 18:41

zqkaka 發(fā)表于 2023-09-25 18:33
那免費才幾天啊，天天那么堵不照樣能篩選用戶，堵的人受不了了那不就不走了，照你這么說，堵車就不應該包年了，車流少包年是培養(yǎng)用戶，車多的堵車了還包年，那不就是薅不包年用戶的羊毛呢么，讓大多數(shù)不包年的人補貼經(jīng)常走繞城包年的

當時免費了好幾個月，車是越來越多，路是越來越堵，不包年的人單價高，但是非高峰期走節(jié)約時間，如果有人早晚高峰走繞城還不包年，那這是做貢獻了

作者: 西北望射天狼 時間: 2023-9-25 19:19
回復說的是研究，你猜到期免費還要研究嗎？研究就是研究編什么理由讓你們好接受一點。

作者: 圓夢大師 時間: 2023-9-25 22:55
不建議免費，以為我剛續(xù)的包年

作者: 唐雷 時間: 2023-9-25 23:46
繞城打包到京昆高速擴建了，你說會免費不？

作者: 起名困難癥 時間: 2023-9-26 00:48
只要還有一條高速貸款沒還清，就繼續(xù)收費(只要還有新修就收費)
除非繞城，市政化，

作者: 熱心市民王先生 時間: 2023-9-26 08:34
一天一塊多就能包年太便宜了，建議2000包年，這樣你們就通勤更方便了

作者: jy03147937 時間: 2023-9-26 09:50
趕緊免，還號稱新一線，新一線的繞城還不是市政道路真是神

作者: 昵稱正在加載中 時間: 2023-9-26 10:09
能有一萬種理由來繼續(xù)收費

作者: reyyang 時間: 2023-9-26 10:17

huoyun83216444 發(fā)表于 2023-9-25 17:20
這個貼子里很多人感受不到早晚高峰繞城的擁堵帶給人的無奈，所以我說半天好像也只能適得其反

所以啊，我寧愿一個月多花50元，也要去買繞城包月，多跑幾公里上繞城，少花很多時間

作者: Fenixgogo 時間: 2023-9-26 11:07
未央到河池寨日常通勤，除了開車沒有通勤替代方案，不希望免費。

如果真要免費，建議保障日常通勤，免費時段不包括早晚高峰，可以適當提高包年費用，同時加強引導巡查，治理龜速以及其他影響通行效率的行為。

作者: 無我 時間: 2023-9-26 17:20
延到啥時候不說，年費續(xù)不續(xù)

作者: Yukino 時間: 2023-9-26 23:37
不應該免費。收費才好

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