lovefrom 發(fā)表于 2023-10-06 16:42
西安和重慶、昆明主要差距在機(jī)場擴(kuò)容
小雪兒 發(fā)表于 2023-10-06 16:53
西安 重慶 昆明 加起來寬體都沒有成都多 一是客流比不上 二是成都有四川航空和成都航空 有本地補(bǔ)貼 尤其是五糧液支持四川航空 所以航線多 也不怕運(yùn)椅子 三是四川人口眾多 可以比肩重慶陜西云南之和了
小雪兒 發(fā)表于 2023-10-06 16:53
西安 重慶 昆明 加起來寬體都沒有成都多 一是客流比不上 二是成都有四川航空和成都航空 有本地補(bǔ)貼 尤其是五糧液支持四川航空 所以航線多 也不怕運(yùn)椅子 三是四川人口眾多 可以比肩重慶陜西云南之和了
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-10-06 17:23
你忘了一個很重要的因素,西安高鐵基本可以通達(dá)全國
小雪兒 發(fā)表于 2023-10-06 17:24
高鐵影響的基本是西安北京這條航線航線最重要的還是要有強(qiáng)大的本地航司
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-10-06 17:36
現(xiàn)階段西安三小時內(nèi)可通達(dá)鄭州,太原,蘭州,銀川,成都等城市,四小時內(nèi)可通達(dá)北京,武漢,石家莊,西寧等城市,五個小時可通達(dá)天津,長沙,濟(jì)南等城市,六小時可以通達(dá)上海,南京,合肥,重慶等城市,這些基本都在高鐵和民航競爭圈內(nèi),還不算一路一堆地級市,成渝三個小時能出川嗎?搞笑吧?
小雪兒 發(fā)表于 2023-10-06 17:41
你說的有道理 但是成都高鐵客流也是排名靠前的的最主要的還是省份人口差距
小雪兒 發(fā)表于 2023-10-06 17:41
你說的有道理 但是成都高鐵客流也是排名靠前的的最主要的還是省份人口差距
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-10-06 18:04
如果是人口差距,你解釋一下河南,山東這些人口大省為什么民航吞吐都不如四川?明明就是地理位置偏僻且高鐵太弱倒是民航長板不知道你有什么好爭的,而且去川西基本都要在成都中轉(zhuǎn),無論民航還是自駕
小雪兒 發(fā)表于 2023-10-06 18:07
成都每天就二十多班飛拉薩的 地理優(yōu)勢
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-10-06 18:04
如果是人口差距,你解釋一下河南,山東這些人口大省為什么民航吞吐都不如四川?明明就是地理位置偏僻且高鐵太弱倒是民航長板不知道你有什么好爭的,而且去川西基本都要在成都中轉(zhuǎn),無論民航還是自駕
bluuuuu 發(fā)表于 2023-10-06 19:26
成都省四川市是白來的?山東除了濟(jì)南還有青島煙臺等,河南除了鄭州還有洛陽,請問四川除了成都經(jīng)濟(jì)和能看,還有誰?
bluuuuu 發(fā)表于 2023-10-06 19:26
成都省四川市是白來的?山東除了濟(jì)南還有青島煙臺等,河南除了鄭州還有洛陽,請問四川除了成都經(jīng)濟(jì)和能看,還有誰?
小怪 發(fā)表于 2023-10-06 20:39
西部省份能做大做強(qiáng)一個省會就很不容易了。蘭州西寧還沒江蘇倒數(shù)第一名經(jīng)濟(jì)好。四川培養(yǎng)出來一個全國十大城市,至少在政策爭取,招商上優(yōu)勢很大,陜西就缺少一個全國十大城市。西部省份除了省會,其它城市沒有任何吸引力,以后逐步玉門化。東部雙子星,哪個不是港口城市,而且都是副省級城市,除了蘇州,蘇州也是港口城市,西部省份和東部省份根本沒有可比性。還真以為西部省份能發(fā)展的跟東部一樣呀。
小怪 發(fā)表于 2023-10-06 20:39
西部省份能做大做強(qiáng)一個省會就很不容易了。蘭州西寧還沒江蘇倒數(shù)第一名經(jīng)濟(jì)好。四川培養(yǎng)出來一個全國十大城市,至少在政策爭取,招商上優(yōu)勢很大,陜西就缺少一個全國十大城市。西部省份除了省會,其它城市沒有任何吸引力,以后逐步玉門化。東部雙子星,哪個不是港口城市,而且都是副省級城市,除了蘇州,蘇州也是港口城市,西部省份和東部省份根本沒有可比性。還真以為西部省份能發(fā)展的跟東部一樣呀。
bluuuuu 發(fā)表于 2023-10-06 19:26
成都省四川市是白來的?山東除了濟(jì)南還有青島煙臺等,河南除了鄭州還有洛陽,請問四川除了成都經(jīng)濟(jì)和能看,還有誰?
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2023-10-6 18:15
你別忘了西安也是飛xz 所有通航機(jī)場大滿貫的
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