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標(biāo)題: 地鐵四期這個(gè)小道消息如果是真的話 [打印本頁(yè)]

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-11-27 11:39
標(biāo)題: 地鐵四期這個(gè)小道消息如果是真的話
本帖最后由 trashbbs 于 2023-11-27 14:51 編輯

那出臺(tái)的絕對(duì)是端水大師

西咸和港務(wù)區(qū)各2條半，東站機(jī)場(chǎng)各一條

11 12走西咸，12過(guò)機(jī)場(chǎng)
7 21走港務(wù)，21過(guò)東站
3-2各自走一兩站
(, 下載次數(shù): 56)

作者: fangc 時(shí)間: 2023-11-27 11:43
還不如上：11東、15東到東站、再把16號(hào)線向南連接15號(hào)線

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-11-27 11:50

fangc 發(fā)表于 2023-11-27 11:43
還不如上：11東、15東到東站、再把16號(hào)線向南連接15號(hào)線

這樣就太傾斜西咸了，而21剛好填補(bǔ)港務(wù)到東站，所以說(shuō)這個(gè)水會(huì)端

而且港務(wù)區(qū)經(jīng)過(guò)紡織城到東站客流應(yīng)該會(huì)比15-2還要高

作者: 灃西馬王街道 時(shí)間: 2023-11-27 11:54
21？聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)過(guò)

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-11-27 12:03

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-11-27 11:54
21？聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)過(guò)

西安東郊南北走向最后一條干線，連接港務(wù)區(qū)、紡織城和西安東站
(, 下載次數(shù): 40)

作者: 472456325 時(shí)間: 2023-11-27 12:15
蠻好，比16號(hào)延長(zhǎng)線實(shí)用

作者: Sssssss 時(shí)間: 2023-11-27 12:20
12不一次報(bào)完？

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-11-27 12:23

Sssssss 發(fā)表于 2023-11-27 12:20
12不一次報(bào)完？

可能覺(jué)得有3和8所以暫時(shí)不用多加一條平行線了吧

作者: 灃西馬王街道 時(shí)間: 2023-11-27 12:24

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 12:03
西安東郊南北走向最后一條干線，連接港務(wù)區(qū)、紡織城和西安東站

絕對(duì)不在四期，13都比21早。

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-11-27 12:26

472456325 發(fā)表于 2023-11-27 12:15
蠻好，比16號(hào)延長(zhǎng)線實(shí)用

不能更同意

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-11-27 12:29

灃西馬王街道發(fā)表于 2023-11-27 12:24
絕對(duì)不在四期，13都比21早。

等具體新聞出來(lái)吧，現(xiàn)在反正都是小道消息，不過(guò)既然21都放風(fēng)了就說(shuō)明這條線肯定已經(jīng)在優(yōu)先級(jí)上了，不是四期估計(jì)也進(jìn)四改或者市域了

作者: 旭日45 時(shí)間: 2023-11-27 12:39
3號(hào)才到岳旗寨？不是昆明池么

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-11-27 12:43
看悅君剛發(fā)的人口鐵灞橋區(qū)是人口增量和增速都排名第一的區(qū) 大概率是港務(wù)區(qū)和浐灞拉動(dòng)的所以加一條地鐵無(wú)可厚非
(, 下載次數(shù): 6)

作者: 冰碎玉消 時(shí)間: 2023-11-27 13:20

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 12:29
等具體新聞出來(lái)吧，現(xiàn)在反正都是小道消息，不過(guò)既然21都放風(fēng)了就說(shuō)明這條線肯定已經(jīng)在優(yōu)先級(jí)上了，不是四期估計(jì)也進(jìn)四改或者市域了

18號(hào)線高新瓜大更需要

作者: 芙蓉西路 時(shí)間: 2023-11-27 13:22
東邊南北向地鐵夠多了

作者: leo_wang 時(shí)間: 2023-11-27 13:46
冒出來(lái)個(gè)21號(hào)線，11號(hào)線應(yīng)該穩(wěn)了吧

作者: dpf0827 時(shí)間: 2023-11-27 13:50
19號(hào)線不修修個(gè)21號(hào)線

壇友真是見(jiàn)風(fēng)就是雨，稍微動(dòng)一下脖子以上的部位！免得貽笑大方！

作者: 古都人 時(shí)間: 2023-11-27 14:00
12不一次報(bào)完就離譜，過(guò)幾年高三一條6怕是不夠，往北T5地鐵站都修了，差那點(diǎn)到不了還得換乘，是想改6B跟14共線嗎

作者: 小熊先森 時(shí)間: 2023-11-27 14:14

古都人發(fā)表于 2023-11-27 14:00
12不一次報(bào)完就離譜，過(guò)幾年高三一條6怕是不夠，往北T5地鐵站都修了，差那點(diǎn)到不了還得換乘，是想改6B跟14共線嗎

各種離譜，所以就感覺(jué)像是哪個(gè)住浐灞的大爺?shù)南?img id="aimg_sapZ1" onclick="zoom(this, this.src, 0, 0, 0)" class="zoom" src="https://app.justxa.com/public/emotion/face_wangchai.png" onmouseover="img_onmouseoverfunc(this)" onload="thumbImg(this)" border="0" alt="" />

作者: muboy1999 時(shí)間: 2023-11-27 14:14
已經(jīng)夠傾斜東邊了，還繼續(xù)往東傾斜？

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-11-27 14:43

古都人發(fā)表于 2023-11-27 14:00
12不一次報(bào)完就離譜，過(guò)幾年高三一條6怕是不夠，往北T5地鐵站都修了，差那點(diǎn)到不了還得換乘，是想改6B跟14共線嗎

12和7都不進(jìn)南站就知道南站5-10年內(nèi)肯定是沒(méi)戲了，還不如先發(fā)展東站高新三期等發(fā)展起來(lái)更是遙遙無(wú)期不如先發(fā)展港務(wù)區(qū) 這樣21就說(shuō)得通了

作者: 長(zhǎng)安xyz 時(shí)間: 2023-11-27 14:56

Sssssss 發(fā)表于 2023-11-27 12:20
12不一次報(bào)完？

就是 12東快速連接南部主城和西咸新城這都能忽視嗎

作者: 長(zhǎng)安xyz 時(shí)間: 2023-11-27 14:59

古都人發(fā)表于 2023-11-27 14:00
12不一次報(bào)完就離譜，過(guò)幾年高三一條6怕是不夠，往北T5地鐵站都修了，差那點(diǎn)到不了還得換乘，是想改6B跟14 ...

贊同越拖以后難度越大

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-11-27 15:18

muboy1999 發(fā)表于 2023-11-27 14:14
已經(jīng)夠傾斜東邊了，還繼續(xù)往東傾斜？

畢竟東站南站一個(gè)已經(jīng)在建了另一個(gè)還是ppt

而且港務(wù)區(qū)賣(mài)地目前看比西咸要成功不少

作者: 修短隨化 時(shí)間: 2023-11-27 15:33
看來(lái)新筑鎮(zhèn)要開(kāi)始拆改了

作者: 涼涼 時(shí)間: 2023-11-27 15:38
20 號(hào)線盡快上馬吧

作者: 涼涼 時(shí)間: 2023-11-27 15:43
16 號(hào)線能修， 21 號(hào)線也是同樣的道理

作者: 吳亦凡 時(shí)間: 2023-11-27 16:33

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 11:50
這樣就太傾斜西咸了，而21剛好填補(bǔ)港務(wù)到東站，所以說(shuō)這個(gè)水會(huì)端而且港務(wù)區(qū)經(jīng)過(guò)紡織城到東站客流應(yīng)該會(huì)比15-2還要高

這個(gè)論壇很多咸陽(yáng)人的哦

作者: 平安西咸 時(shí)間: 2023-11-27 16:59
修個(gè)15東比這個(gè)21強(qiáng)。再說(shuō)也變不了了，21號(hào)五期了。16號(hào)線四醫(yī)大配套。七號(hào)線人流保證，11西咸一體化，12去機(jī)場(chǎng)，21沒(méi)有存在感，別自嗨了。

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-11-27 17:32

吳亦凡發(fā)表于 2023-11-27 16:33
這個(gè)論壇很多咸陽(yáng)人的哦

我發(fā)現(xiàn)了

硬說(shuō)16-2比21更要緊的我只能說(shuō)這很難評(píng)

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-11-27 17:33

平安西咸發(fā)表于 2023-11-27 16:59
修個(gè)15東比這個(gè)21強(qiáng)。再說(shuō)也變不了了，21號(hào)五期了。16號(hào)線四醫(yī)大配套。七號(hào)線人流保證，11西咸一體化，12去機(jī)場(chǎng)，21沒(méi)有存在感，別自嗨了。

就怕最后自嗨的是...

作者: 平安西咸 時(shí)間: 2023-11-27 18:21

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 17:33
就怕最后自嗨的是...

那你繼續(xù)嗨

作者: 吳亦凡 時(shí)間: 2023-11-27 18:36

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 17:32
我發(fā)現(xiàn)了硬說(shuō)16-2比21更要緊的我只能說(shuō)這很難評(píng)

優(yōu)先滿足咸陽(yáng)市民的訴求是西安府衙的第一要?jiǎng)?wù)

作者: powerbobwu 時(shí)間: 2023-11-27 19:08
3號(hào)線悲劇了

作者: 漂流西子 時(shí)間: 2023-11-27 19:17
別再出現(xiàn)差1-2站接上的情況了比如把7號(hào)和6號(hào)南段差1站接上為啥不能直接接上就差1站了

作者: 西安最中國(guó)2019 時(shí)間: 2023-11-27 21:09

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 12:03
西安東郊南北走向最后一條干線，連接港務(wù)區(qū)、紡織城和西安東站

19號(hào)線從會(huì)議中心和長(zhǎng)安塔下面穿過(guò)去嗎？不現(xiàn)實(shí)啊！即使從旁邊穿過(guò)去也不合適啊！

作者: 無(wú)名、 時(shí)間: 2023-11-27 21:13

平安西咸發(fā)表于 2023-11-27 16:59
修個(gè)15東比這個(gè)21強(qiáng)。再說(shuō)也變不了了，21號(hào)五期了。16號(hào)線四醫(yī)大配套。七號(hào)線人流保證，11西咸一體化，12去機(jī)場(chǎng)，21沒(méi)有存在感，別自嗨了。

沾了光還想吃干抹凈的西咸dog又出來(lái)叫了，西郊16號(hào)線南北主干線已經(jīng)運(yùn)營(yíng)，還給了12號(hào)線，東郊還沒(méi)南北干線，西安修地鐵還想讓西咸全拿去?21線聯(lián)通東站不比16號(hào)運(yùn)椅子2萬(wàn)人客流多多了?

作者: DO由自己 時(shí)間: 2023-11-27 21:19
別管怎么選，快速上才是硬道理！一期一期就是這樣磨磨唧唧落下的，人家成都五期都二次環(huán)評(píng)公示了。

作者: rauing 時(shí)間: 2023-11-27 21:22
現(xiàn)在談公平，以前怎么不談？所以扯什么公平就是扯淡

作者: ossify 時(shí)間: 2023-11-27 21:32

西安最中國(guó)2019 發(fā)表于 2023-11-27 21:09
19號(hào)線從會(huì)議中心和長(zhǎng)安塔下面穿過(guò)去嗎？不現(xiàn)實(shí)啊！即使從旁邊穿過(guò)去也不合適�。�

我覺(jué)得21號(hào)線都不應(yīng)該走香湖灣，應(yīng)該在世博園和19交匯設(shè)一站，可惜人家不聽(tīng)咱的

作者: 超哥 時(shí)間: 2023-11-27 22:18
三號(hào)線坎了

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-11-27 23:01
16二期砍了是明智的選擇。。不過(guò)感覺(jué)總里程略短。可以再修十來(lái)公里，把12號(hào)線延伸到木塔寺?lián)Q乘即可

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-11-27 23:27

古都人發(fā)表于 2023-11-27 14:00
12不一次報(bào)完就離譜，過(guò)幾年高三一條6怕是不夠，往北T5地鐵站都修了，差那點(diǎn)到不了還得換乘，是想改6B跟14 ...

高三才幾個(gè)人。�！，F(xiàn)在人過(guò)了丈八6就下的差不多了。更別說(shuō)那毫無(wú)可能的西安南站

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-11-27 23:28

平安西咸發(fā)表于 2023-11-27 16:59
修個(gè)15東比這個(gè)21強(qiáng)。再說(shuō)也變不了了，21號(hào)五期了。16號(hào)線四醫(yī)大配套。七號(hào)線人流保證，11西咸一體化，12去 ...

四醫(yī)大配套是個(gè)啥玩意？

作者: 不夜天 時(shí)間: 2023-11-27 23:38
期待7/11

作者: 吳亦凡 時(shí)間: 2023-11-28 00:08

無(wú)名、發(fā)表于 2023-11-27 21:13
沾了光還想吃干抹凈的西咸dog又出來(lái)叫了，西郊16號(hào)線南北主干線已經(jīng)運(yùn)營(yíng)，還給了12號(hào)線，東郊還沒(méi)南北干線，西安修地鐵還想讓西咸全拿去?21線聯(lián)通東站不比16號(hào)運(yùn)椅子2萬(wàn)人客流多多了?

在中國(guó)港臺(tái)人民可以有特殊待遇，那么在陜西大聲告訴我哪里的人民可以搞特殊！

作者: qazxsw386 時(shí)間: 2023-11-28 14:41
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: fandeen 時(shí)間: 2023-11-28 22:07

平安西咸發(fā)表于 2023-11-27 16:59
修個(gè)15東比這個(gè)21強(qiáng)。再說(shuō)也變不了了，21號(hào)五期了。16號(hào)線四醫(yī)大配套。七號(hào)線人流保證，11西咸一體化，12去 ...

同意。15一期已經(jīng)在建，15-2東段只剩十多公里就連上東站，把東站和航天、長(zhǎng)安大學(xué)、高新南部連接起來(lái)。東站的12和15哪個(gè)都比21的優(yōu)先級(jí)更高。

作者: aismo 時(shí)間: 2023-11-29 13:01

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 12:03
西安東郊南北走向最后一條干線，連接港務(wù)區(qū)、紡織城和西安東站

這21線一路上要拆不少村子。結(jié)合之前浐灞務(wù)莊停車(chē)場(chǎng)征地公示，似乎很要落地很合理的樣子

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-11-29 16:01

aismo 發(fā)表于 2023-11-29 13:01
這21線一路上要拆不少村子。結(jié)合之前浐灞務(wù)莊停車(chē)場(chǎng)征地公示，似乎很要落地很合理的樣子

是的而且主要是務(wù)莊周邊和東站周邊需要拆遷都是剛好市里在開(kāi)發(fā)的區(qū)域

作者: aaronhxn 時(shí)間: 2023-11-29 16:03
7號(hào)線當(dāng)務(wù)之急...

作者: 冥王星 時(shí)間: 2023-11-30 17:53
fp-城中：7號(hào)線。fp-城西：16二期。fp-城東：21。

作者: ossify 時(shí)間: 2023-11-30 19:33
這會(huì)不可能建21號(hào)線的，消息傳的很不地道，給了人們一個(gè)不可能實(shí)現(xiàn)的希望，到最后結(jié)果落空，又是罵罵咧咧一地雞毛

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-12-5 19:35

ossify 發(fā)表于 2023-11-30 19:33
這會(huì)不可能建21號(hào)線的，消息傳的很不地道，給了人們一個(gè)不可能實(shí)現(xiàn)的希望，到最后結(jié)果落空，又是罵罵咧咧一地雞毛

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-12-5 19:35

平安西咸發(fā)表于 2023-11-27 18:21
那你繼續(xù)嗨

作者: spencil 時(shí)間: 2023-12-7 11:14

吳亦凡發(fā)表于 2023-11-27 16:33
這個(gè)論壇很多咸陽(yáng)人的哦

比較認(rèn)同，都要把21推掉，反正修東西就對(duì)了。

作者: thinbird 時(shí)間: 2023-12-10 10:29
別著急，讓子彈飛一會(huì)

作者: 愿世界和平 時(shí)間: 2023-12-14 18:30
真的

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2023-12-15 09:30

漂流西子發(fā)表于 2023-11-27 19:17
別再出現(xiàn)差1-2站接上的情況了比如把7號(hào)和6號(hào)南段差1站接上為啥不能直接接上就差1站了

7號(hào)線2期會(huì)接上

作者: lonsen 時(shí)間: 2023-12-15 09:40

trashbbs 發(fā)表于 2023-11-27 17:32
我發(fā)現(xiàn)了硬說(shuō)16-2比21更要緊的我只能說(shuō)這很難評(píng)

16-2和21兩個(gè)半斤八兩，都是運(yùn)凳子的垃圾線路，修不修沒(méi)有任何影響

作者: lonsen 時(shí)間: 2023-12-15 09:43

吳亦凡發(fā)表于 2023-11-27 18:36
優(yōu)先滿足咸陽(yáng)市民的訴求是西安府衙的第一要?jiǎng)?wù)

必須啊，咸陽(yáng)給了西安大片土地和GDP支持，讓你送兩條地鐵怎么了，城墻思維，小農(nóng)意識(shí)，怪不的西安GDP差，合肥濟(jì)南都吊打西安，有啥臉一天逼逼，有本事別要人家西咸的土地啊

作者: trashbbs 時(shí)間: 2023-12-15 14:31

lonsen 發(fā)表于 2023-12-15 09:40
16-2和21兩個(gè)半斤八兩，都是運(yùn)凳子的垃圾線路，修不修沒(méi)有任何影響

至少一個(gè)連接?xùn)|站和浐灞港務(wù)區(qū)還經(jīng)過(guò)百萬(wàn)人口建成區(qū)，另一個(gè)就

作者: Yukino 時(shí)間: 2023-12-16 01:07

lonsen 發(fā)表于 2023-12-15 09:43
必須啊，咸陽(yáng)給了西安大片土地和GDP支持，讓你送兩條地鐵怎么了，城墻思維，小農(nóng)意識(shí)，怪不的西安GDP差， ...

咸陽(yáng)就那丟丟GDP也好意思張口啊。。占著好的地方發(fā)展的什么玩意兒

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