永久亚洲成a人片777777,亚洲综合欧美色五月俺也去,亚洲国产成人久久一区www,夜夜高潮夜夜爽国产伦精品 ,永久黄网站免费视频性色

悅西安網(wǎng)

標題: 西安地鐵限流真是啥招都有 [打印本頁]

作者: 漂泊游子 時間: 2023-12-1 18:35
標題: 西安地鐵限流真是啥招都有
1.地鐵口外面攔住不讓進；
2.進地鐵站后分不同通道進（山路十八彎）；
3.安檢口攔住不讓進；
4.故意弄壞一兩個進站閘機口；
歡迎繼續(xù)補充

作者: 凌晨 時間: 2023-12-1 19:39
所以這些地方就更應該多修地鐵，好鐵用在刀刃上

作者: 漂泊游子 時間: 2023-12-1 19:46
看來論壇大佬們都是有車一族，有錢一族，天天為了西安各種發(fā)展思考

作者: 長安悟空 時間: 2023-12-1 19:59
拉再多人也不給自己掙，出事得自己擔，你會怎么決策

作者: 省會阜陽 時間: 2023-12-1 20:10
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: 你好大的官威 時間: 2023-12-1 20:15
剛經(jīng)歷了6號線轉2號線真絕

作者: 局中人 時間: 2023-12-1 21:31
安全大于天呀，等三期建設完成，會好很多的，多理解一下吧

作者: KUMA君 時間: 2023-12-1 22:45
小寨2、3換乘樓梯只能下不能上，好好的設計爛在管理

作者: 不見不散1884 時間: 2023-12-1 23:04

凌晨發(fā)表于 2023-12-01 19:39
所以這些地方就更應該多修地鐵，好鐵用在刀刃上

人多的地方?jīng)]空地了，修了地鐵不能賣地，虧大了就。

作者: domokun 時間: 2023-12-1 23:22

KUMA君發(fā)表于 2023-12-01 22:45
小寨2、3換乘樓梯只能下不能上，好好的設計爛在管理

2換3本來就是只能下不能上全國很多城市的繁忙換乘站都這樣....

作者: 不談ZZ 時間: 2023-12-2 09:18
說明西安地鐵里程還是不夠

作者: 不談ZZ 時間: 2023-12-2 09:18
西安地鐵4期趕緊上馬

作者: yility 時間: 2023-12-2 10:35

局中人發(fā)表于 2023-12-1 21:31
安全大于天呀，等三期建設完成，會好很多的，多理解一下吧

地鐵修的越多，不但不會分流，換乘站的人反而會更多，壓力更大。。。

作者: heziphone 時間: 2023-12-3 17:34
這些措施全國都有，你干嘛逮著西安罵

作者: Yukino 時間: 2023-12-3 20:24

KUMA君發(fā)表于 2023-12-1 22:45
小寨2、3換乘樓梯只能下不能上，好好的設計爛在管理

故意這樣設計的。就是防止雙向人流擁擠

作者: mewtong2010 時間: 2023-12-4 00:21
說這有啥意思。趕緊多修地鐵，里程上去了會好很多�？纯从檬�，能不能里程趕上前面幾個500公里的。

作者: trashbbs 時間: 2023-12-4 03:07

mewtong2010 發(fā)表于 2023-12-04 00:21
說這有啥意思。趕緊多修地鐵，里程上去了會好很多。看看用十年，能不能里程趕上前面幾個500公里的。

只會越拉越大后面都要被寧波鄭州超了

作者: 無心111 時間: 2023-12-4 07:31
進站和換乘各種轉彎

作者: solo 時間: 2023-12-4 08:35

長安悟空發(fā)表于 2023-12-1 19:59
拉再多人也不給自己掙，出事得自己擔，你會怎么決策

西安軌道交通有限公司現(xiàn)有員工1.5萬名，可能僅僅是正式員工，不算保安、保潔、安檢等外包的。人力資源充沛，自然有功夫在各種安檢口、通道口給人添堵了。地鐵運營成本居高不下，人力成本就占其中的一大頭。

作者: domokun 時間: 2023-12-4 22:30

我說的不是所有站是繁忙站謝謝

作者: langx 時間: 2023-12-5 08:46

solo 發(fā)表于 2023-12-4 08:35
西安軌道交通有限公司現(xiàn)有員工1.5萬名，可能僅僅是正式員工，不算保安、保潔、安檢等外包的。人力資源充 ...

頭回聽見成本是這樣算，建設成本比這大的多，還有設備的運營，維保成本。

作者: yangrui 時間: 2023-12-5 09:37
等8號線通了之后，情況應該會好點吧

作者: reyyang 時間: 2023-12-6 12:58
就不應該再修地鐵，每條地鐵一修就是六七年，地面交通擁堵四五年，修完一條，換個地方繼續(xù)堵

歡迎光臨悅西安網(wǎng) (http://wanjia100.cn/)