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標(biāo)題: 21號(hào)線詳細(xì)走向-轉(zhuǎn)自悅西安 [打印本頁(yè)]

作者: Yzx16399    時(shí)間: 2023-12-6 10:13
標(biāo)題: 21號(hào)線詳細(xì)走向-轉(zhuǎn)自悅西安
(, 下載次數(shù): 19)

作者: 狐尼克    時(shí)間: 2023-12-6 10:15
666
作者: xa小兔    時(shí)間: 2023-12-6 10:17
挺好的,修好以后可以直接到西安東,回家之路又進(jìn)一步。
作者: ossify    時(shí)間: 2023-12-6 10:19
11號(hào)線未來(lái)有可能和21連上嗎?缺個(gè)豁豁很難受
作者: 白高剛    時(shí)間: 2023-12-6 10:24
修成高架多好,省錢(qián)工期快
作者: 9uest    時(shí)間: 2023-12-6 10:31
毫無(wú)疑問(wèn) 人口密度 鏈接其他線路方面
作者: 牡丹花    時(shí)間: 2023-12-6 10:34
太棒了
作者: 用戶9253847582    時(shí)間: 2023-12-6 10:35
高陵這一把就 7 10 21 三條地鐵了
作者: Yzx16399    時(shí)間: 2023-12-6 10:36
用戶9253847582 發(fā)表于 2023-12-6 10:35
高陵這一把就 7 10 21 三條地鐵了

還有17號(hào)線
作者: 染亦不可成2    時(shí)間: 2023-12-6 10:39
港務(wù)離兩個(gè)高鐵站都很近啊,不錯(cuò)
作者: 不懂666    時(shí)間: 2023-12-6 10:43
Yzx16399 發(fā)表于 2023-12-06 10:36
還有17號(hào)線

還有高鐵站呢
作者: 秦創(chuàng)塬    時(shí)間: 2023-12-6 10:44
ossify 發(fā)表于 2023-12-6 10:19
11號(hào)線未來(lái)有可能和21連上嗎?缺個(gè)豁豁很難受

很遺憾不能,杜陵遺址區(qū)
作者: 丨丨    時(shí)間: 2023-12-6 10:48
最大受益者,高陵
作者: 達(dá)可    時(shí)間: 2023-12-6 10:52
港務(wù)短短幾年,感覺(jué)地鐵塞滿了啊
作者: conanpsp    時(shí)間: 2023-12-6 10:53
用戶9253847582 發(fā)表于 2023-12-6 10:35
高陵這一把就 7 10 21 三條地鐵了

21號(hào)線一期只修到港務(wù)大道,不到高陵
作者: 袖北    時(shí)間: 2023-12-6 10:54
這樣一看21號(hào)線確實(shí)挺重要啊,這下高陵大贏特贏了
作者: 繞世界流浪l    時(shí)間: 2023-12-6 10:55
香湖灣那一段可以再優(yōu)化一下,和3號(hào)線平行了
作者: 閃靈兇猛    時(shí)間: 2023-12-6 11:03
19號(hào)線啥進(jìn)展了
作者: 曹司徒    時(shí)間: 2023-12-6 11:07
白高剛 發(fā)表于 2023-12-06 10:24
修成高架多好,省錢(qián)工期快

灞河以北那一段就可以考慮出地啊,到時(shí)候可以把香湖灣改造成雙島或是一島兩側(cè)也省事不用搞天地?fù)Q乘,但灞河以南至少到東站那一段就別想了。
作者: 曹司徒    時(shí)間: 2023-12-6 11:12
繞世界流浪l 發(fā)表于 2023-12-06 10:55
香湖灣那一段可以再優(yōu)化一下,和3號(hào)線平行了

平行才好換乘啊,改造香湖灣站就好了,雙島、一島兩側(cè)都可以,不然要么按下去,要么干脆不換乘,總不能修三號(hào)線上頭吧。
作者: 涼涼    時(shí)間: 2023-12-6 11:21
改線從紡織城往北走了
(, 下載次數(shù): 5)
作者: testroot    時(shí)間: 2023-12-6 11:28
涼涼 發(fā)表于 2023-12-06 11:21
改線從紡織城往北走了

這個(gè)確定了嗎?
作者: 涼涼    時(shí)間: 2023-12-6 11:37
testroot 發(fā)表于 2023-12-06 11:28
這個(gè)確定了嗎?

不好說(shuō),很多野圖傳一傳就成真的了
作者: 不談ZZ    時(shí)間: 2023-12-6 11:46
聽(tīng)說(shuō)21號(hào)線入選地鐵4期了
作者: 看一百次海    時(shí)間: 2023-12-6 11:56
秦創(chuàng)塬 發(fā)表于 2023-12-06 10:44
很遺憾不能,杜陵遺址區(qū)

杜玲有黑家具呢。要啥地鐵
作者: lucky2021    時(shí)間: 2023-12-6 12:04
閃靈兇猛 發(fā)表于 2023-12-06 11:03
19號(hào)線啥進(jìn)展了

同問(wèn)
作者: 左小花火    時(shí)間: 2023-12-6 12:05
就等公布了結(jié)果了,是這個(gè)12月么
作者: 曹司徒    時(shí)間: 2023-12-6 12:07
涼涼 發(fā)表于 2023-12-06 11:21
改線從紡織城往北走了

21這么改以后向北就不好走了,但止于賀韶又滿足不了北跨的需求。11總不會(huì)是要與1/19/20跨線吧,那豈不是這幾個(gè)通通6B?19上不了,12要是改去秦創(chuàng)原了那真不太好去機(jī)場(chǎng)了,本來(lái)聽(tīng)到有人說(shuō)12北暫時(shí)不去機(jī)場(chǎng),改16去機(jī)場(chǎng)時(shí)只是以為T(mén)5的預(yù)留不夠12再去了,這直接無(wú)限接近于堵死去機(jī)場(chǎng)的走向了啊。以及12主拆出來(lái)的話他西邊下穿昆明池是否符合文保要求?
作者: mewtong2010    時(shí)間: 2023-12-6 12:18
西安三條軸線,21號(hào)線就是東軸線,重要性不言而喻
作者: Niallz    時(shí)間: 2023-12-6 12:38
雞肋
作者: 車蕓    時(shí)間: 2023-12-6 12:44
本帖最后由 車蕓 于 2023-12-6 12:54 編輯
涼涼 發(fā)表于 2023-12-6 11:21
改線從紡織城往北走了

這是外行人yy的,看看就好。21號(hào)線的主要作用是方便其他線路可以換乘1次快速直達(dá)東站,結(jié)果它這么一改連香湖灣都不走,浐灞3號(hào)線沿線1次換乘直達(dá)西安東站的需求都看不到么?并且改線后和6號(hào)線的換乘從穆將王改到了紡織城,明顯使6號(hào)線東段換乘21號(hào)線去東站增加了很多里程。21的最主要作用顯然并不是覆蓋無(wú)鐵地區(qū),而是東站疏解快線。
作者: 丨丨    時(shí)間: 2023-12-6 12:48
車蕓 發(fā)表于 2023-12-06 12:44
本帖最后由 車蕓 于 2023-12-6 12:47 編輯


這是外行人yy的,看看就好。21號(hào)線的主要作用是方便其他線路可以換乘1次快速直達(dá)東站,結(jié)果它這么一改連香湖灣都不走,浐灞3號(hào)線沿線1次換乘直達(dá)西安東站的需求都看不到么?21的最主要作用顯然并不是覆蓋無(wú)鐵地區(qū),而是東站疏解快線。

你這想法估計(jì)大差不差了
作者: 此用戶已注銷    時(shí)間: 2023-12-6 12:49

作者: 朱馬里    時(shí)間: 2023-12-6 13:51
繞世界流浪l 發(fā)表于 2023-12-06 10:55
香湖灣那一段可以再優(yōu)化一下,和3號(hào)線平行了

應(yīng)該走世博大道
作者: trashbbs    時(shí)間: 2023-12-6 14:12
車蕓 發(fā)表于 2023-12-06 12:44
本帖最后由 車蕓 于 2023-12-6 12:54 編輯


這是外行人yy的,看看就好。21號(hào)線的主要作用是方便其他線路可以換乘1次快速直達(dá)東站,結(jié)果它這么一改連香湖灣都不走,浐灞3號(hào)線沿線1次換乘直達(dá)西安東站的需求都看不到么?并且改線后和6號(hào)線的換乘從穆將王改到了紡織城,明顯使6號(hào)線東段換乘21號(hào)線去東站增加了很多里程。21的最主要作用顯然并不是覆蓋無(wú)鐵地區(qū),而是東站疏解快線。

是的,如果按那種改法除了照顧9號(hào)線的7萬(wàn)人其他看不出來(lái)絲毫意義
作者: 紀(jì)武寒    時(shí)間: 2023-12-6 17:44
所以說(shuō)公衛(wèi)中心建在那個(gè)鳥(niǎo)不拉屎的地方,好幾條地鐵
作者: zwenhui    時(shí)間: 2023-12-6 21:29
白高剛 發(fā)表于 2023-12-06 10:24
修成高架多好,省錢(qián)工期快

估計(jì)大部分是地上
作者: 大話羊羊    時(shí)間: 2023-12-7 09:20
富 平人民做高鐵方便了
作者: aflykiss    時(shí)間: 2023-12-7 09:49

作者: 安靜的風(fēng)    時(shí)間: 2023-12-7 22:22
本帖最后由 安靜的風(fēng) 于 2023-12-7 22:23 編輯
達(dá)可 發(fā)表于 2023-12-6 10:52
港務(wù)短短幾年,感覺(jué)地鐵塞滿了啊

要真心北跨渭河發(fā)展,西安名正言順的據(jù)點(diǎn)也就高陵了,北岸核心必須掌握在自己手里。
作者: 安靜的風(fēng)    時(shí)間: 2023-12-7 22:23
袖北 發(fā)表于 2023-12-6 10:54
這樣一看21號(hào)線確實(shí)挺重要啊,這下高陵大贏特贏了

要真心北跨渭河發(fā)展,西安名正言順的據(jù)點(diǎn)也就高陵了,北岸核心必須掌握在自己手里。
作者: summer877    時(shí)間: 2023-12-8 00:01
用戶9253847582 發(fā)表于 2023-12-06 10:35
高陵這一把就 7 10 21 三條地鐵了

二桿子贏麻了

作者: 長(zhǎng)安悟空    時(shí)間: 2023-12-9 19:51
高陵近期有10號(hào)線足夠用了,所以21可以只修一期到港務(wù)大道,北段二期再修
作者: thinbird    時(shí)間: 2023-12-10 10:00





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