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標(biāo)題: 進(jìn)入2024年，“十四五”規(guī)劃期已進(jìn)入第四個(gè)年頭了 [打印本頁(yè)]

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2024-1-12 10:42
標(biāo)題: 進(jìn)入2024年，“十四五”規(guī)劃期已進(jìn)入第四個(gè)年頭了
大盤點(diǎn)！“十四五”鐵路最新進(jìn)展！
進(jìn)入2024年，“十四五”規(guī)劃期（2021-2025）已進(jìn)入第4個(gè)年頭。“十四五”鐵路規(guī)劃已在2021年底內(nèi)部發(fā)布，暫未對(duì)外公開(kāi)。但從國(guó)家《十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》和各地公開(kāi)披露和答復(fù)的信息來(lái)看，納規(guī)項(xiàng)目已經(jīng)基本明晰。
由于最近咨詢相關(guān)鐵路項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)進(jìn)展和開(kāi)工時(shí)間的留言很多，為此，結(jié)合各項(xiàng)目納規(guī)情況和前期工作推進(jìn)進(jìn)展，對(duì)“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目進(jìn)行了一次不完全的梳理，供大家參考。

從統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看，“十四五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目總計(jì)新建規(guī)模約2.3萬(wàn)公里，截止目前，開(kāi)工率已完成近40%（不包含2021年底前開(kāi)工項(xiàng)目），總體趨勢(shì)放緩，符合國(guó)鐵集團(tuán)年度會(huì)議提出的“適度超前開(kāi)展鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投資”的總體要求。國(guó)家“八縱八橫”通道項(xiàng)目已全部納入“十四五”規(guī)劃。
(, 下載次數(shù): 9)

作者: 悅月 時(shí)間: 2024-1-12 11:17
可以開(kāi)始謀劃了十五五，再謀劃(喊)個(gè)五年，沒(méi)開(kāi)始干，就到十六五了

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2024-1-12 11:48
關(guān)中城際該啟動(dòng)了

作者: 愿世界和平 時(shí)間: 2024-1-12 12:10
好好好

作者: mewtong2010 時(shí)間: 2024-1-12 12:26
除了國(guó)家大通道，其他和陜西沒(méi)啥關(guān)系，陜西可省了大錢了。城際也不用修。全國(guó)最會(huì)省錢的省份了。

作者: 理想理想 時(shí)間: 2024-1-12 12:50
貴州地?zé)o三尺平，也算是欠發(fā)達(dá)地區(qū)，居然是第一個(gè)實(shí)現(xiàn) 縣縣通高速的中西部省份！很快也將實(shí)現(xiàn) 市市通高鐵！
盡管負(fù)債高一點(diǎn)，那又怎么樣？
在我國(guó)，難道需要擔(dān)心一個(gè)省份、一個(gè)城市會(huì)破產(chǎn)嗎？

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-1-12 12:52

happyzhigang 發(fā)表于 2024-01-12 11:48
關(guān)中城際該啟動(dòng)了

除了西韓城際，其它都已經(jīng)面目全非了，早已經(jīng)不是當(dāng)初的樣子了。

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2024-1-12 14:00

12306鐵總發(fā)表于 2024-1-12 12:52
除了西韓城際，其它都已經(jīng)面目全非了，早已經(jīng)不是當(dāng)初的樣子了。

西韓侯高鐵一定要努力爭(zhēng)取350km/h，250km/h有點(diǎn)低啊

作者: 12306鐵總 時(shí)間: 2024-1-12 14:22

不談ZZ 發(fā)表于 2024-01-12 14:00
西韓侯高鐵一定要努力爭(zhēng)取350km/h，250km/h有點(diǎn)低啊

能把250建成就非常不錯(cuò)了，350的可研都過(guò)不了，哪來(lái)那么大的客流…

作者: happyzhigang 時(shí)間: 2024-1-12 17:36
關(guān)中城際推倒不建有點(diǎn)浪費(fèi)了。

作者: 云城 時(shí)間: 2024-1-15 14:06
城際一個(gè)沒(méi)有真的是垃圾

作者: AlexYang2000 時(shí)間: 2024-1-27 14:18
要城際干啥用近一點(diǎn)開(kāi)車遠(yuǎn)一點(diǎn)高鐵城際票價(jià)貴班次少投入大產(chǎn)出少沒(méi)一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)頭腦… 看看廣深城際上座率…

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