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標(biāo)題: 西咸灃東鎬京大道預(yù)留BRT專線改左轉(zhuǎn)車道了 [打印本頁(yè)]

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-22 14:27
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作者: thxl 時(shí)間: 2024-4-22 14:36
智軌好像好久沒有運(yùn)行了，車站里面早沒有人了，沒人養(yǎng)護(hù)，車站玻璃都臟的不行。哎，感覺這個(gè)還不如云軌，還有就是沿線人太少了，運(yùn)營(yíng)起來恐怕連人員工資都包不住。

作者: 傲慢上校 時(shí)間: 2024-4-22 14:38
智軌應(yīng)該啟動(dòng)問責(zé)，浪費(fèi)道路公共資源，安全風(fēng)險(xiǎn)巨大，典型的形象工程

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2024-4-22 14:41
智軌確實(shí)沒啥優(yōu)勢(shì)，不如改用到大直主干道開通大公交算了

作者: 天窗 時(shí)間: 2024-4-22 14:46
周邊沒發(fā)展起來，沒人才是最大因素

作者: kepler 時(shí)間: 2024-4-22 14:53
沒人//沒宣傳//地圖路線都沒智軌的提示。。..

作者: kepler 時(shí)間: 2024-4-22 14:54
個(gè)人覺著智軌還挺好的，不然節(jié)假日去昆明池基本車堵死路上...私家車太多了...過年去昆池，開車到前面的智軌的車站，路邊沒啥人，車一停坐智軌過去。。到昆池那邊看到小車堵著...

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-22 15:14
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作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2024-4-22 15:15
地鐵3號(hào)線2期不到昆明池，智軌的其中一個(gè)作用就是解決這一問題

作者: 長(zhǎng)安小法師 時(shí)間: 2024-4-22 15:18

thxl 發(fā)表于 2024-04-22 14:36
智軌好像好久沒有運(yùn)行了，車站里面早沒有人了，沒人養(yǎng)護(hù)，車站玻璃都臟的不行。哎，感覺這個(gè)還不如云軌，還有就是沿線人太少了，運(yùn)營(yíng)起來恐怕連人員工資都包不住。

上周還坐了，周末人不少

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-22 15:19
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作者: thxl 時(shí)間: 2024-4-22 15:21

長(zhǎng)安小法師發(fā)表于 2024-4-22 15:18
上周還坐了，周末人不少

我經(jīng)常開車從那過，好久沒有見那個(gè)車了，站內(nèi)也不見工作人員，以為已經(jīng)停了。

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-4-22 15:21

thxl 發(fā)表于 2024-04-22 14:36
智軌好像好久沒有運(yùn)行了，車站里面早沒有人了，沒人養(yǎng)護(hù)，車站玻璃都臟的不行。哎，感覺這個(gè)還不如云軌，還有就是沿線人太少了，運(yùn)營(yíng)起來恐怕連人員工資都包不住。

智軌正常開著呢，前兩天馬拉松還運(yùn)了不少人。。

作者: xlkxlk2 時(shí)間: 2024-4-22 15:34
不錯(cuò)，知道變通

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-22 15:35
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作者: thxl 時(shí)間: 2024-4-22 15:48

heziphone 發(fā)表于 2024-4-22 15:21
智軌正常開著呢，前兩天馬拉松還運(yùn)了不少人。。

那可能是西段西周大道段停了，那個(gè)站內(nèi)感覺都荒廢了。

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2024-4-22 15:52
智軌站把去往馬王的路擋住是最惡心的

作者: 不談ZZ 時(shí)間: 2024-4-22 15:55

灃西7號(hào) 發(fā)表于 2024-04-22 15:19
雙層景觀公交比智軌好，智軌一公里投資五千萬，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用更是公交數(shù)倍，經(jīng)濟(jì)這么差，最后還是西安買單。

這個(gè)已經(jīng)修了就算了，以后建議西安別修智軌了，雙層公交車就可以了

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-22 16:02
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作者: heziphone 時(shí)間: 2024-4-22 16:13

thxl 發(fā)表于 2024-04-22 15:48
那可能是西段西周大道段停了，那個(gè)站內(nèi)感覺都荒廢了。

因?yàn)槔ッ魑迓窙]修好，張旺渠也沒拆遷，西段智軌過不去

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-22 16:20
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作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-22 16:31
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作者: Pez. 時(shí)間: 2024-4-22 18:07

灃西7號(hào) 發(fā)表于 2024-04-22 16:20
第一不走昆明五路和五路沒關(guān)系，第二要拆張旺渠和灃河?xùn)|路南延伸，已經(jīng)快兩年了，在過個(gè)三五年也搞不好，所以說廢棄了。@Auldpena

昆明五路通了就改走五路了，等三路還不知道猴年馬月呢

作者: 看一百次海 時(shí)間: 2024-4-22 18:27

長(zhǎng)安小法師發(fā)表于 2024-04-22 15:18
上周還坐了，周末人不少

蠻好的，而且還免費(fèi)，不錯(cuò)不錯(cuò)

作者: starsarah 時(shí)間: 2024-4-22 18:52

thxl 發(fā)表于 2024-04-22 14:36
智軌好像好久沒有運(yùn)行了，車站里面早沒有人了，沒人養(yǎng)護(hù)，車站玻璃都臟的不行。哎，感覺這個(gè)還不如云軌，還有就是沿線人太少了，運(yùn)營(yíng)起來恐怕連人員工資都包不住。

我昨天中午還看見斗門地鐵站的智軌在運(yùn)行，坐的人還不少

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-22 18:57
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作者: 依灃居 時(shí)間: 2024-4-22 19:10

thxl 發(fā)表于 2024-04-22 14:36
智軌好像好久沒有運(yùn)行了，車站里面早沒有人了，沒人養(yǎng)護(hù)，車站玻璃都臟的不行。哎，感覺這個(gè)還不如云軌，還有就是沿線人太少了，運(yùn)營(yíng)起來恐怕連人員工資都包不住。

天天在運(yùn)行，斗門到昆明湖段

作者: 依灃居 時(shí)間: 2024-4-22 19:13

Pez. 發(fā)表于 2024-04-22 18:07
昆明五路通了就改走五路了，等三路還不知道猴年馬月呢

三路已經(jīng)清表了，這幾天進(jìn)展很快，施工隊(duì)好像今天已經(jīng)在劃線

作者: 小寨土著 時(shí)間: 2024-4-22 19:31
惡心

作者: Pez. 時(shí)間: 2024-4-22 19:35

灃西7號(hào) 發(fā)表于 2024-04-22 18:57
請(qǐng)去實(shí)地走走再規(guī)劃，智軌車站在五路北面都修好了，改路線最多改到4路，但是如何南下去昆池？灃河?xùn)|路南延伸？建規(guī)劃都沒有怎么去七路或者八路？

北邊可以走鎬京大道，南邊走西周大道去昆明池

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-22 19:45
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作者: vlalaaa 時(shí)間: 2024-4-22 19:45
智軌宣傳的太少了

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-22 19:48
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作者: 哦買嘎 時(shí)間: 2024-4-22 19:59
能這么恨智軌的只有馬王的伙計(jì)們

作者: 那個(gè)誰 時(shí)間: 2024-4-22 20:28
灃東本來就沒人，拆遷的村子還都不回遷，更像荒地，連自己區(qū)域的人都敷衍了事，更別說被其他區(qū)域的人噴了，惡性循環(huán)

作者: 南宮逆風(fēng)流云 時(shí)間: 2024-4-22 20:34

灃西7號(hào) 發(fā)表于 2024-04-22 16:20
第一不走昆明五路和五路沒關(guān)系，第二要拆張旺渠和灃河?xùn)|路南延伸，已經(jīng)快兩年了，在過個(gè)三五年也搞不好，所以說廢棄了。@Auldpena

前段時(shí)間不是還鼓吹張旺渠村要和阿房宮村拆遷嗎？怎么又停滯了？

作者: 大頭小瞧瞧 時(shí)間: 2024-4-22 22:20

哦買嘎發(fā)表于 2024-04-22 19:59
能這么恨智軌的只有馬王的伙計(jì)們

馬王的伙計(jì)一恨智軌，二恨西戶鐵路

，不過都有辦法，智軌現(xiàn)在看著估計(jì)藥丸，到時(shí)候把圍擋一拆就行，西戶線好像要給馬王加站，到時(shí)候馬王人也算是有地鐵去市里，也就方便了

作者: heziphone 時(shí)間: 2024-4-23 02:05

灃西7號(hào) 發(fā)表于 2024-04-22 16:20
第一不走昆明五路和五路沒關(guān)系，第二要拆張旺渠和灃河?xùn)|路南延伸，已經(jīng)快兩年了，在過個(gè)三五年也搞不好，所以說廢棄了。@Auldpena

你去看看昆明七路能走不。。

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-23 06:35
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作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-23 07:24
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作者: KeyLiu 時(shí)間: 2024-4-23 09:15
西段詩(shī)經(jīng)里不能到昆明池太可惜了，16號(hào)線無法換乘智軌

作者: 吃納豆的豆腐君 時(shí)間: 2024-4-23 14:29
智軌還是有人坐的，尤其節(jié)假日，目前運(yùn)營(yíng)的區(qū)段好好營(yíng)業(yè)就行了，及時(shí)止損。

作者: spb2010 時(shí)間: 2024-4-23 16:37

灃西7號(hào) 發(fā)表于 2024-4-22 15:19
雙層景觀公交比智軌好，智軌一公里投資五千萬，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用更是公交數(shù)倍，經(jīng)濟(jì)這么差，最后還是西安買單。

這玩意這么貴？還不如通個(gè)公交車實(shí)際

作者: 灃東吳彥祖 時(shí)間: 2024-4-24 14:57
也算是經(jīng)常走鎬京大道+豫章大道+科技二路。就一個(gè)開車人的視角來看，1.BRT專線倒還好，畢竟鎬京大道夠?qū)挘梢詽M足正常通行。原來沒有立牌子，熟悉的司機(jī)照樣是開進(jìn)去左轉(zhuǎn)、掉頭。2.智軌，生生是把本來足夠?qū)挸ǖ脑フ麓蟮栏盍殉鲆粋€(gè)車道，就那個(gè)低矮的護(hù)欄，尤其是從下穿隧道上去，要是陌生司機(jī)過來，一個(gè)不注意就能懟上去，本人已經(jīng)親眼見證過好幾起懟到智軌護(hù)欄的車禍了。。。而且智軌貌似可以控制紅綠燈，每次等紅綠燈等的好好的，只要智軌來了，絕對(duì)把自己車道給變綠了，管你兩邊車等了多久，都得等智軌過去。每次路過，看著空空的智軌來回晃悠，還占著一個(gè)獨(dú)立車道，默默嘆一口氣。。。

作者: 灃西7號(hào) 時(shí)間: 2024-4-24 15:23
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作者: ?JTU-H. 時(shí)間: 2024-4-25 08:25
挺好的，經(jīng)常坐，比公交的優(yōu)勢(shì)是快速乘降和時(shí)間有預(yù)期

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