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標(biāo)題:
西渝高鐵重慶樞紐北碚天府嘉陵江特大橋主體工程正式開啟建設(shè)
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作者:
gao123
時間:
2024-5-24 23:55
標(biāo)題:
西渝高鐵重慶樞紐北碚天府嘉陵江特大橋主體工程正式開啟建設(shè)
5月23日,伴隨著西渝高鐵重慶樞紐站前1標(biāo)項(xiàng)目北碚天府嘉陵江特大橋主橋15號墩首根鉆孔樁順利開鉆,標(biāo)志著該大橋正式進(jìn)入主體施工階段,項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)取得突破性進(jìn)展。
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樁基施工現(xiàn)場
由中鐵十一局承建的北碚天府嘉陵江特大橋?yàn)槲饔甯哞F重慶樞紐全線重難點(diǎn)、控制性工程之一。該大橋全長874.1米,共有17個墩臺,最高墩身高55米,橫跨嘉陵江和G351、G212國道,采用CRTS型雙塊式無砟軌道。其中,14-15號墩采用8對16組雙索面扇形鋼絞線拉索,地勢陡峭、工序繁瑣、臨近襄渝線、涉航跨路區(qū)域多,施工難度大、安全風(fēng)險高,環(huán)保要求高。
此次開鉆的首根樁基為北碚天府嘉陵江特大橋主墩樁基,直徑2.8米,樁長34.5米。為確保首樁順利開鉆,項(xiàng)目團(tuán)隊超前組織謀劃,針對大樁徑、巖層強(qiáng)度高、施工場地狹窄等特點(diǎn),多次組織專家進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,進(jìn)行方案論證比選,制定合理科學(xué)的專項(xiàng)施工方案。
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召開專家評審會
為做好開工準(zhǔn)備工作,項(xiàng)目團(tuán)隊多次開展技術(shù)培訓(xùn),研究工藝工裝,嚴(yán)格落實(shí)施工方案交底、技術(shù)交底和現(xiàn)場安全交底。項(xiàng)目制定了橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等管理手冊,積極應(yīng)用班組長積分考核制度,對現(xiàn)場進(jìn)行穿透式管理,進(jìn)一步壓牢壓實(shí)施工一線管理職責(zé),全面筑牢安全生產(chǎn)底線。
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首樁開鉆
下一步,項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照開工標(biāo)準(zhǔn)化管理要求,堅持高標(biāo)準(zhǔn)開局,以質(zhì)量安全為核心,大力推行“四化”應(yīng)用,落實(shí)樣板引路的精品工程創(chuàng)建,建立智慧工地管理平臺,開展大跨徑索加勁連續(xù)剛構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)研究,加強(qiáng)綠色環(huán)保施工管理,全力推動北碚天府嘉陵江特大橋建設(shè),確保按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)圓滿完成施工任務(wù)。
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