永久亚洲成a人片777777,亚洲综合欧美色五月俺也去,亚洲国产成人久久一区www,夜夜高潮夜夜爽国产伦精品 ,永久黄网站免费视频性色

悅西安網(wǎng)

標(biāo)題: 猜測T5運(yùn)營后T2停運(yùn) [打印本頁]

作者: 橙色幻覺    時間: 2024-6-28 15:39
標(biāo)題: 猜測T5運(yùn)營后T2停運(yùn)
本帖最后由 橙色幻覺 于 2024-6-28 15:42 編輯

煙臺蓬萊機(jī)場今日啟用了T2,但并沒有開啟雙航站樓運(yùn)營模式,而是直接將T1轉(zhuǎn)場到T2,關(guān)閉T1,類似的還有很多,要么關(guān)閉老航站樓,要么只保留空側(cè),關(guān)閉陸側(cè)功能,比如西安T1(給春秋和九元開了一段時間又關(guān)了,但實(shí)際上T2前幾個登機(jī)口就是T1原來的)、首都T1、鄭州T1,沈陽T2等等。那么由于T5的巨大體量,投運(yùn)后保持T2T3T5三航站樓運(yùn)營將帶來巨大的成本壓力,加上T2本身規(guī)模較小,保留空側(cè)的話又需要改造T3,在北側(cè)增加安檢,帶來過長的步行距離對乘客不友好,因此猜測XIY可能會直接將T2停運(yùn)。

作者: yuxuan9862    時間: 2024-6-28 15:52
北跑道北移之后,T2就有空間向北修新指廊了,看會不會改造
作者: 漫步@    時間: 2024-6-28 16:07
在其他的看到的,T5啟用后會對T2 T1進(jìn)行改造。
作者: reyyang    時間: 2024-6-28 16:10
T5投運(yùn)初期,啟用的廊橋數(shù)量,有沒有T1+T2+T3多?如果超過的話,應(yīng)該可以停掉T1T2綜合改造
作者: 鏑大王    時間: 2024-6-28 16:18
T1 T2只會改造,新修北指廊,而不會像其他小城市一樣徹底停運(yùn)廢棄。西安機(jī)場的客流保障壓力一向是很大的,T5開通后還會帶來巨大的客流增量,改擴(kuò)建是不能停的。
作者: 什么都不是    時間: 2024-6-28 16:20
煙臺原來是軍用機(jī)場
作者: EXO小樣    時間: 2024-6-28 16:20
T2就算關(guān)閉也要到明年底南航系到T5之后了,沒有那么快的
作者: 驚蟄    時間: 2024-6-28 16:22
T2會改造,增加指廊
作者: 派大星vs海綿寶    時間: 2024-6-28 16:50
T5好了東航系和南航系全都會轉(zhuǎn)場T5,國航國際線也在T5,國航系和方大系會用T3,廉航用T2
作者: 派大星vs海綿寶    時間: 2024-6-28 16:54
而且你的盲猜也不成立呀。首都T1關(guān)了那是因?yàn)槭锥糡2,T3C,T3D,T3E,大興幾個特大型航站樓了,而你說的煙臺沈陽鄭州之流本來民航就很拉垮,那么多航站樓當(dāng)然會增加運(yùn)營負(fù)擔(dān)了。
作者: 小雪兒    時間: 2024-6-28 17:03
不會停用 會改造擴(kuò)建
作者: 看瓜悅西安    時間: 2024-6-28 17:04
T2計劃是連同T1一起改造
作者: 知府大人    時間: 2024-6-28 17:12
海航不是全都在T2么。
作者: 橋傑聖    時間: 2024-6-28 17:24
不會的哈
作者: Poppy丶    時間: 2024-6-28 17:35
先改T3吧,去mu、cz元素,裝修成ca和hu的,不然ca hu怎么搬
作者: gjml1908    時間: 2024-6-28 17:40
什么都不是 發(fā)表于 2024-6-28 16:20
煙臺原來是軍用機(jī)場

已經(jīng)搬到蓬萊了,原來的萊山機(jī)場交還給軍方了
作者: gjml1908    時間: 2024-6-28 17:44
煙臺的千萬客流是疫情前刷出來的,看看現(xiàn)在的實(shí)際情況,客流慘淡,T2一個航站樓都裝不滿
作者: 繞世界流浪l    時間: 2024-6-28 19:44
昨天評論區(qū)有朋友說不理解為什么煙臺機(jī)場啟用T2后,T1就不用了,其實(shí)就是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑,還是成本問題。這就得說一個基礎(chǔ)概念,對于機(jī)場運(yùn)營方而言,多航站樓運(yùn)行的成本大于單航站樓。就算是首都機(jī)場,也在大興機(jī)場分流后,關(guān)閉了T1,將海航搬回T2,直到2023年客流恢復(fù)后又搞了西衛(wèi)星廳,實(shí)質(zhì)上就是保留T1的空側(cè),陸側(cè)依然還是T2,維持兩座航站樓。這也就是很多機(jī)場,在擴(kuò)建了新航站樓后,老樓就長期閑置不用了的原因,比如鄭州機(jī)場T2,沈陽機(jī)場T3......對于煙臺機(jī)場而言,T2的兩條指廊可提供29個近機(jī)位(地圖上數(shù)的),之前說速算法1個近機(jī)位理論上可滿足100萬人次,那么就是2900萬,寬松一點(diǎn)算吧,2000萬肯定是沒問題的,至少未來十年,煙臺機(jī)場保持T2運(yùn)行是足夠的。

那我們再看看跟煙臺機(jī)場差不多客流規(guī)模的其他機(jī)場,比如寧波機(jī)場為什么就是雙航站樓運(yùn)行,因?yàn)閷幉C(jī)場T2在2019年啟用,當(dāng)年啟用即飽和,僅靠一個T2不夠用,必須再啟用T1;正在擴(kuò)建中的珠海機(jī)場,T2為僅一個指廊的“T”字型構(gòu)型,所以也是要和T1一起運(yùn)行的,T1+T2組合起來可以看成是一個三指廊構(gòu)型;麗江機(jī)場也同理,未來T3和T2估計也是要一起組合運(yùn)行的。
作者: 世紀(jì)長安    時間: 2024-6-28 22:35
yuxuan9862 發(fā)表于 2024-6-28 15:52
北跑道北移之后,T2就有空間向北修新指廊了,看會不會改造

只能說T2改造沒有在機(jī)場三期改造規(guī)劃里
作者: HpTreeFriends    時間: 2024-6-28 23:17
有啥猜測的?悅西安微博早就發(fā)過了
(, 下載次數(shù): 11)
作者: 劉俊子彥    時間: 2024-6-29 08:59

(, 下載次數(shù): 9)




歡迎光臨 悅西安網(wǎng) (http://wanjia100.cn/) Powered by Discuz! X3.4