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標(biāo)題: 都預(yù)測(cè)一下西安地鐵8號(hào)線開(kāi)通后客流量吧 [打印本頁(yè)]

作者: 澤澤愛(ài)剪輯    時(shí)間: 2024-9-4 22:39
標(biāo)題: 都預(yù)測(cè)一下西安地鐵8號(hào)線開(kāi)通后客流量吧
都預(yù)測(cè)一下西安地鐵8號(hào)線開(kāi)通后客流量吧

作者: Sentinel    時(shí)間: 2024-9-4 22:41
初期60萬(wàn),半年后80萬(wàn),一年后和2號(hào)線比肩
作者: 穆斯林的葬禮    時(shí)間: 2024-9-4 22:42
100
作者: 河邊柳    時(shí)間: 2024-9-4 22:44
初期90萬(wàn),兩個(gè)月后110萬(wàn)以上
作者: asdfgh6492    時(shí)間: 2024-9-4 22:46
初期日常40到60,大節(jié)假日80沖100
作者: 越海棠    時(shí)間: 2024-9-4 23:04
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 起名困難癥    時(shí)間: 2024-9-4 23:06
初期50。年底70。
和1.3競(jìng)爭(zhēng)老二。

作者: hcksust    時(shí)間: 2024-9-4 23:07
估計(jì)6-80
作者: frank0722    時(shí)間: 2024-9-4 23:21
120
作者: 關(guān)中老劉    時(shí)間: 2024-9-4 23:22
asdfgh6492 發(fā)表于 2024-09-04 22:46
初期日常40到60,大節(jié)假日80沖100

說(shuō)低了
作者: 看瓜悅西安    時(shí)間: 2024-9-4 23:32
3個(gè)月后必是客流第一大線
作者: 云埋山    時(shí)間: 2024-9-4 23:37
8號(hào)環(huán)線,本線路初期日均客流90w+,遠(yuǎn)期125w+
遠(yuǎn)期全線路整體增加日客流180w+
綜上:24年底8號(hào)線開(kāi)通后,新線路開(kāi)通前,西安地鐵日均客流量550w+,最高客流量有望沖擊650w+
作者: xjhippo    時(shí)間: 2024-9-4 23:44
2025,150
作者: ywshiwocuole    時(shí)間: 2024-9-4 23:47
二號(hào)線客流回縮減1/3,預(yù)計(jì)八號(hào)線一年內(nèi)客流穩(wěn)定在180
作者: llala    時(shí)間: 2024-9-5 00:31
8客流初期60 遠(yuǎn)期80-100 但其他地鐵客流會(huì)有分流影響 6號(hào)線會(huì)減少 換成系數(shù)上升0.1到0.2
作者: lesliebaby    時(shí)間: 2024-9-5 00:38
客流怎么算?一進(jìn)一出都算嗎,那必須最高的吧
作者: fds1224    時(shí)間: 2024-9-5 00:52
lesliebaby 發(fā)表于 2024-09-05 00:38
客流怎么算?一進(jìn)一出都算嗎,那必須最高的吧

有換乘系數(shù),各地都不一樣
作者: 在路上449164180    時(shí)間: 2024-9-5 01:03
120-150
作者: fly53    時(shí)間: 2024-9-5 05:55
這種線路才是該修的,而不是拼命修拉椅子路線
作者: 至愛(ài)飛度    時(shí)間: 2024-9-5 07:40
80萬(wàn)到頂
作者: 815812193    時(shí)間: 2024-9-5 08:45
不算系數(shù)也就80,北京10號(hào)線的1/4
作者: muboy1999    時(shí)間: 2024-9-5 09:07
一周內(nèi)沖40、一月內(nèi)沖50、三月內(nèi)沖60、半年內(nèi)沖70、一年內(nèi)沖80、兩年內(nèi)沖90、三年內(nèi)沖100
作者: lifecracker    時(shí)間: 2024-9-5 09:15
lesliebaby 發(fā)表于 2024-9-5 00:38
客流怎么算?一進(jìn)一出都算嗎,那必須最高的吧

按進(jìn)出站的最優(yōu)路線算吧,然后算換乘系數(shù)
作者: hifispeaker    時(shí)間: 2024-9-5 09:27
單線估計(jì)幾十萬(wàn),但是換乘系數(shù)上去了,全網(wǎng)所有線路客流說(shuō)不定都有所增加
作者: 起名困難癥    時(shí)間: 2024-9-5 09:45
我覺(jué)得中軸獨(dú)一無(wú)二,8不能比
作者: 溯舟    時(shí)間: 2024-9-5 10:34
沒(méi)多少人住在二環(huán)吧。高端用戶都在三環(huán)外生活。
作者: @李8爸    時(shí)間: 2024-9-5 10:36
40到85萬(wàn)左右
作者: NightWalk    時(shí)間: 2024-9-5 10:53
8號(hào)線開(kāi)通后西郊很多人肯定不會(huì)坐2號(hào)線了,一消一漲誰(shuí)第一還不好說(shuō)
作者: wac009    時(shí)間: 2024-9-5 12:06
NightWalk 發(fā)表于 2024-09-05 10:53
8號(hào)線開(kāi)通后西郊很多人肯定不會(huì)坐2號(hào)線了,一消一漲誰(shuí)第一還不好說(shuō)

不用北大換成2號(hào)線了,現(xiàn)在西郊去高新太難了
作者: 文華    時(shí)間: 2024-9-5 12:56
50到80,和三號(hào)線爭(zhēng)當(dāng)?shù)诙?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 閃靈兇猛    時(shí)間: 2024-9-5 13:14
初期80  中期100  遠(yuǎn)期120+
作者: 閃靈兇猛    時(shí)間: 2024-9-5 13:15
815812193 發(fā)表于 2024-09-05 08:45
不算系數(shù)也就80,北京10號(hào)線的1/4

北京10號(hào)線320?可別騙我
作者: 閃靈兇猛    時(shí)間: 2024-9-5 13:16
溯舟 發(fā)表于 2024-09-05 10:34
沒(méi)多少人住在二環(huán)吧。高端用戶都在三環(huán)外生活。

高端用戶也不坐地鐵呀
作者: reyyang    時(shí)間: 2024-9-5 14:48
這是個(gè)許愿貼
作者: LWH    時(shí)間: 2024-9-5 15:31
llala 發(fā)表于 2024-09-05 00:31
8客流初期60 遠(yuǎn)期80-100 但其他地鐵客流會(huì)有分流影響 6號(hào)線會(huì)減少 換成系數(shù)上升0.1到0.2

趕緊開(kāi)吧,換乘系數(shù)太低了
作者: 左手天堂    時(shí)間: 2024-9-5 16:04
愛(ài)的魔力轉(zhuǎn)圈圈
肯定超越1、2、3號(hào)線
作者: lifecracker    時(shí)間: 2024-9-5 16:15
ywshiwocuole 發(fā)表于 2024-9-4 23:47
二號(hào)線客流回縮減1/3,預(yù)計(jì)八號(hào)線一年內(nèi)客流穩(wěn)定在180

這太夸張了,全網(wǎng)也就在550w+,8號(hào)線一條占1/3,怎么可能,120左右差不多
作者: 左小花火    時(shí)間: 2024-9-5 16:17
僅次于2號(hào)線
作者: 長(zhǎng)安品致    時(shí)間: 2024-9-5 17:20
100天內(nèi)破100萬(wàn)。
作者: 追著公交跑    時(shí)間: 2024-9-5 18:45
8號(hào)線加入后換乘站增多,換乘系數(shù)應(yīng)該要加了。 如果加了系數(shù)后整體客流會(huì)多。    預(yù)估前2個(gè)月70W,  2個(gè)月后80-100W
作者: 豆泥丸    時(shí)間: 2024-9-5 19:36
Sentinel 發(fā)表于 2024-09-04 22:41
初期60萬(wàn),半年后80萬(wàn),一年后和2號(hào)線比肩

不存在的,絕對(duì)超2號(hào)線
作者: 冥王星    時(shí)間: 2024-9-5 21:25
分段客流預(yù)計(jì):西>南>北>東。
作者: ywshiwocuole    時(shí)間: 2024-9-6 00:48
lifecracker 發(fā)表于 2024-09-05 16:15
這太夸張了,全網(wǎng)也就在550w+,8號(hào)線一條占1/3,怎么可能,120左右差不多

二號(hào)線巔峰時(shí)期都一百多萬(wàn),八號(hào)線經(jīng)過(guò)的全是人口密集,商業(yè)密集,產(chǎn)業(yè)密集區(qū)域,我覺(jué)得180差不多
作者: nokero    時(shí)間: 2024-9-6 06:53
保三,爭(zhēng)二,沖一。
作者: 152024    時(shí)間: 2024-9-6 09:46
大站之間人流量很大
作者: 狐尼克    時(shí)間: 2024-9-6 09:57
開(kāi)通了2號(hào)線客流會(huì)不會(huì)變少
作者: trashbbs    時(shí)間: 2024-9-6 12:36
50-70
作者: kraj    時(shí)間: 2024-9-6 16:00
換乘系數(shù)會(huì)和成都的系數(shù)差不多吧,西安和成都進(jìn)站量差距不大,算完系數(shù)后,就差了一百多W了。
作者: 車蕓    時(shí)間: 2024-9-7 07:24
一堆放衛(wèi)星的,和當(dāng)年吹1-3客流30w的大概是同一批人
作者: Misaki666    時(shí)間: 2024-9-7 15:20
muboy1999 發(fā)表于 2024-09-05 09:07
一周內(nèi)沖40、一月內(nèi)沖50、三月內(nèi)沖60、半年內(nèi)沖70、一年內(nèi)沖80、兩年內(nèi)沖90、三年內(nèi)沖100

太保守了,第一天就能摸到100邊
作者: happyzhigang    時(shí)間: 2024-9-7 18:22
初期60-90,日常80-120,節(jié)假日180
作者: lzm1138    時(shí)間: 2024-9-8 12:03
8號(hào)線肯定是客流最大的,不會(huì)低于120w
作者: li448694239    時(shí)間: 2024-9-9 08:34
初期運(yùn)營(yíng)三個(gè)月后70萬(wàn)左右 重大節(jié)假日峰值接近百萬(wàn) 對(duì)全網(wǎng)帶動(dòng)不好說(shuō)
作者: 閃靈兇猛    時(shí)間: 2024-10-6 13:53
8號(hào)線西環(huán)和南環(huán)不愁客流,東環(huán)和北環(huán)客流可能不行
作者: uprightsoul    時(shí)間: 2024-10-10 15:55
前三個(gè)月20萬(wàn),半年40萬(wàn),一年60萬(wàn),兩年80萬(wàn)
作者: websocket    時(shí)間: 2025-2-4 12:01
挖墳。
作者: 彤彤?huà)皨?nbsp;   時(shí)間: 2025-3-9 15:10
不錯(cuò)
作者: 普光寺方丈    時(shí)間: 2025-3-29 18:16
人少點(diǎn)好、上車有座位。安靜、舒適、




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