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標(biāo)題: 云巴運(yùn)營(yíng)100天，全線累計(jì)進(jìn)站客流254萬(wàn)人次。 [打印本頁(yè)]

作者: kraj 時(shí)間: 2024-11-20 13:51
標(biāo)題: 云巴運(yùn)營(yíng)100天，全線累計(jì)進(jìn)站客流254萬(wàn)人次。
全線進(jìn)站客流253.9803萬(wàn)
魚化寨站進(jìn)站客流54.7565萬(wàn)
省圖高新館站進(jìn)站客流32.2074萬(wàn)
丈八四路站進(jìn)站客流28.6948萬(wàn)

作者: 大唐明月 時(shí)間: 2024-11-20 14:09
可以

作者: solo 時(shí)間: 2024-11-20 14:10
平均每天2.5W么

作者: 摯愛(ài)胖妍 時(shí)間: 2024-11-20 14:52
本身定位就是中低運(yùn)量，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)很可以了

作者: touchgog 時(shí)間: 2024-11-20 15:55
可以加一節(jié)了

作者: Dempsey 時(shí)間: 2024-11-20 15:57
幾個(gè)大站

作者: yunyan 時(shí)間: 2024-11-20 17:12
省圖晚高峰快擠死

作者: 火紅的雪 時(shí)間: 2024-11-20 17:28
趕10超16

作者: zqkaka 時(shí)間: 2024-11-20 17:57
早晚高峰在省圖和魚化寨加開幾班有沒(méi)有可能？

作者: 看瓜悅西安 時(shí)間: 2024-11-20 18:56
加長(zhǎng)編組，加密車次，運(yùn)能翻番

作者: xw310 時(shí)間: 2024-11-20 23:31

火紅的雪發(fā)表于 2024-11-20 17:28
趕10超16

客流強(qiáng)度，已經(jīng)比10強(qiáng)

作者: 不是 時(shí)間: 2024-11-21 16:38
九百萬(wàn)收入能覆蓋運(yùn)營(yíng)成本不

作者: kraj 時(shí)間: 2024-11-21 18:27

不是發(fā)表于 2024-11-21 16:38
九百萬(wàn)收入能覆蓋運(yùn)營(yíng)成本不

得過(guò)幾年才知道具體成運(yùn)營(yíng)本，每年大概不會(huì)低于3000萬(wàn)的。你可以參考一下璧山云巴補(bǔ)貼，璧山區(qū)前幾年每年補(bǔ)貼200萬(wàn)/公里，15公里正線補(bǔ)貼3000萬(wàn)。不過(guò)上個(gè)月公布的璧山2023決算里已經(jīng)沒(méi)有云巴補(bǔ)貼這項(xiàng)了。不知道是沒(méi)計(jì)入，還是去年沒(méi)補(bǔ)貼。還有深圳坪山區(qū)2023決算里，坪山云巴的運(yùn)營(yíng)公司東部城軌2023年虧損992萬(wàn)，坪山云巴正線長(zhǎng)度是8.5公里，每公里虧損116萬(wàn)。璧山日均客流1萬(wàn)，坪山日均客流6千。目前這個(gè)2.5萬(wàn)日均客流離包住運(yùn)營(yíng)成本還差好多。6到8萬(wàn)還差不多。

作者: 不是 時(shí)間: 2024-11-22 22:07

kraj 發(fā)表于 2024-11-21 18:27
得過(guò)幾年才知道具體成運(yùn)營(yíng)本，每年大概不會(huì)低于3000萬(wàn)的。你可以參考一下璧山云巴補(bǔ)貼，璧山區(qū)前幾年每年補(bǔ)貼200萬(wàn)/公里，15公里正線補(bǔ)貼3000萬(wàn)。不過(guò)上個(gè)月公布的璧山2023決算里已經(jīng)沒(méi)有云巴補(bǔ)貼這項(xiàng)了。不知道是沒(méi)計(jì)入，還是去年沒(méi)補(bǔ)貼。還有深圳坪山區(qū)2023決算里，坪山云巴的運(yùn)營(yíng)公司東部城軌2023年虧損992萬(wàn)，坪山云巴正線長(zhǎng)度是8.5公里，每公里虧損116萬(wàn)。璧山日均客流1萬(wàn)，坪山日均客流6千。目前這個(gè)2.5萬(wàn)日均客流離包住運(yùn)營(yíng)成本還差好多。6到8萬(wàn)還差不多。

全靠補(bǔ)貼，房地產(chǎn)不行了，以后還能有補(bǔ)貼么，唉

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