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在如今經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的背景下，大都依靠項(xiàng)目支撐經(jīng)濟(jì)面貌，但在項(xiàng)目分類(lèi)中，領(lǐng)軍型企業(yè)更是“王者之中的王者”，它的標(biāo)桿意義很大程度上體現(xiàn)于其對(duì)重大戰(zhàn)略和城市核心競(jìng)爭(zhēng)力的牽引意義，當(dāng)然，也要與之匹配營(yíng)商環(huán)境等軟性支撐。

那么，不妨以此為藍(lán)本，目光聚焦于西安向北的經(jīng)開(kāi)區(qū)。這里為何能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)出強(qiáng)度居全市頭部、工業(yè)產(chǎn)值占全市近四分之一，它的背后究竟蘊(yùn)含什么樣的發(fā)展邏輯？

如果要衡量一個(gè)城市、一個(gè)區(qū)域發(fā)展能力，那么主流的通用指標(biāo)便是GDP，它不僅能反映地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模，也可用來(lái)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)分析，如產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、需求結(jié)構(gòu)和地區(qū)結(jié)構(gòu)等，是進(jìn)行宏觀經(jīng)濟(jì)決策的重要依據(jù)。

換句話說(shuō)，一般而言GDP增速快的區(qū)域，它的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)培育水平也多是協(xié)同分工合理和明確的。

2025年大幕已經(jīng)拉開(kāi)，西安市各大開(kāi)發(fā)區(qū)正陸續(xù)公布過(guò)去一年的成績(jī)。其中，經(jīng)開(kāi)區(qū)的“成績(jī)單”令人欽佩——全年生產(chǎn)總值（GDP）突破1300億元，同比增長(zhǎng)7.9%；全年固定資產(chǎn)投資近430億元，同比增長(zhǎng)14.8%，均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值、規(guī)上工業(yè)增加值、工業(yè)投資等多項(xiàng)核心經(jīng)濟(jì)發(fā)展指標(biāo)也持續(xù)上揚(yáng)，保持兩位數(shù)以上的增速水平，足以更加凸顯出經(jīng)開(kāi)區(qū)工業(yè)“壓艙石”的作用。

同時(shí)，汽車(chē)、高端裝備、能源（油氣）、新材料新能源、消費(fèi)品制造、電子信息等支柱產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值合計(jì)超2400億元。

在“周全”的營(yíng)商體系下，全年招商引資引進(jìn)各類(lèi)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目308個(gè)，“五上”企業(yè)達(dá)到1608家；全年新增企業(yè)市場(chǎng)主體超1.24萬(wàn)戶，近90%為民營(yíng)企業(yè)。

第一，站在區(qū)域經(jīng)濟(jì)角度，投資是三駕馬車(chē)中拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要工具，也就是說(shuō)，用好政府資金，拉動(dòng)有效投資，擴(kuò)大全社會(huì)固定資產(chǎn)投資，仍然處于三駕馬車(chē)的首選地位。14.8%的固投增長(zhǎng)率代表著，在各方投資稍顯謹(jǐn)慎的2024年，政府資金流與社會(huì)資金流仍在持續(xù)輸出。

第二，從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2000萬(wàn)元及以上的規(guī)上工業(yè)，已作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主力軍，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)巨大，尤其是進(jìn)入經(jīng)濟(jì)韌性時(shí)期，規(guī)上工業(yè)更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的“核心支柱”。

另外，當(dāng)今規(guī)上工業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)高增長(zhǎng)率，無(wú)疑也證明了其產(chǎn)業(yè)類(lèi)型較為前瞻，像是涉及研發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化等環(huán)節(jié)，科技含金量較高，均符合科技創(chuàng)新的大方向。

這些都為區(qū)域發(fā)展帶來(lái)了更多參考范例，抓好“廣度”的固投和“深度”的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，是保持城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能及競(jìng)逐未來(lái)的底氣所在，也是永葆城市青春活力的秘訣之一。

當(dāng)然，所有的發(fā)展路徑不可能一味生搬硬套，而是因地制宜，通過(guò)重點(diǎn)突破，以點(diǎn)帶面實(shí)現(xiàn)綜合提升。通過(guò)大西安版圖，可以觀察到的是，西安開(kāi)發(fā)區(qū)有很多，各自有不同定位和優(yōu)勢(shì)，但是有一個(gè)區(qū)域可謂獨(dú)樹(shù)一幟。

經(jīng)開(kāi)區(qū)，顧名思義國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，簡(jiǎn)單理解就是以發(fā)展知識(shí)密集型和技術(shù)密集型工業(yè)為主，并最大限度地增加區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量的特定區(qū)域。而西安經(jīng)開(kāi)區(qū)的底層邏輯，即是城市的經(jīng)濟(jì)高賦能區(qū)域。

客觀來(lái)看，經(jīng)開(kāi)區(qū)工業(yè)“領(lǐng)頭羊”的特征早已深入人心——聚集了陜汽重卡、吉利汽車(chē)、隆基光伏、中車(chē)永濟(jì)、華天科技等一批領(lǐng)軍企業(yè)，吸引了西門(mén)子、博世力士樂(lè)、日立、通用電氣、采埃孚等90余家世界500強(qiáng)項(xiàng)目落戶深耕。

在這些領(lǐng)軍企業(yè)帶動(dòng)下，各產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展目標(biāo)就能昂揚(yáng)向上。在擴(kuò)大規(guī)模的基礎(chǔ)上增強(qiáng)創(chuàng)新力，積極搶占全球價(jià)值鏈高端環(huán)節(jié)，同時(shí)與服務(wù)業(yè)等軟產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，從而反哺催生制造業(yè)新業(yè)態(tài)和新模式。

例如2025新年伊始的1月3日，全球首臺(tái)20MW級(jí)蒸發(fā)冷卻半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)在經(jīng)開(kāi)區(qū)成功下線；隨后1月14日，德國(guó)西門(mén)子交通控股有限公司與通號(hào)（西安）軌道交通工業(yè)集團(tuán)有限公司合資協(xié)議續(xù)簽儀式舉行。這便是典型的產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)端與投資端共同發(fā)力，它們所貢獻(xiàn)的澎湃動(dòng)力可想而知。

不僅如此，從上述兩則信息中看到，德國(guó)西門(mén)子的儀式是續(xù)簽，這兩個(gè)字背后考驗(yàn)的正是營(yíng)商環(huán)境。落地重要，但是如何長(zhǎng)時(shí)間扎根才是關(guān)鍵，其中考驗(yàn)的就是區(qū)域的產(chǎn)業(yè)承接力，畢竟把“新客”變成“回頭客”，才能算真正的吸收，而經(jīng)開(kāi)區(qū)在營(yíng)商環(huán)境一系列創(chuàng)舉就是彰顯消化能力的強(qiáng)力佐證。

譬如率先實(shí)施企業(yè)歇業(yè)休眠制度，創(chuàng)新開(kāi)展上門(mén)問(wèn)需、上門(mén)取件、上門(mén)送證/照“三個(gè)上門(mén)”行動(dòng)，在企業(yè)開(kāi)辦領(lǐng)域常態(tài)化實(shí)現(xiàn)全流程3小時(shí)辦結(jié)；全面實(shí)施政務(wù)服務(wù)周末“不打烊”，累計(jì)推出157項(xiàng)“不打烊”事項(xiàng)，打好項(xiàng)目服務(wù)時(shí)間差。

一個(gè)是擴(kuò)大接口，招引重大項(xiàng)目；一個(gè)是夯實(shí)底座，承接產(chǎn)業(yè)發(fā)展。用現(xiàn)狀撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群，用革新參與價(jià)值分工，一高一低連環(huán)招匯聚到一點(diǎn)，必然產(chǎn)生“化學(xué)反應(yīng)”。

這樣的路徑不僅是與深圳、廣州這些工業(yè)強(qiáng)市的發(fā)展路徑重合，更是吸收結(jié)合西安資源稟賦，蛻變出因地制宜的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模型和產(chǎn)業(yè)迭代路徑，不僅發(fā)展路徑是原生的，且別人無(wú)法模仿。

事實(shí)上，西安經(jīng)開(kāi)區(qū)的耀眼表現(xiàn)也并非如今才有。熟悉這一片區(qū)域的人們都知道，經(jīng)開(kāi)區(qū)的發(fā)展不是高高低低的，而是始終保持超強(qiáng)后勁，單是從官方公開(kāi)表述中就能看出，硬核思維已深深烙印在發(fā)展基因之中。

比如汽車(chē)產(chǎn)業(yè)突出“全”——2024年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)累計(jì)產(chǎn)值首次突破千億元大關(guān)，建立涵蓋整車(chē)、專(zhuān)用車(chē)制造及動(dòng)力系統(tǒng)、整車(chē)熱管理、底盤(pán)系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)等全鏈條集群。

而半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)突出“細(xì)”，區(qū)域內(nèi)入駐企業(yè)在軌道交通領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)的第三代半導(dǎo)體高功率密度電源系統(tǒng)市場(chǎng)占有率居全國(guó)前列，在集成電路高端封裝測(cè)試領(lǐng)域全球第六、全國(guó)第二。

當(dāng)然無(wú)一例外，全部指向了先進(jìn)制造企業(yè)。一系列的成績(jī)不僅使規(guī)模逐層級(jí)擴(kuò)大，還能夠保持對(duì)不同產(chǎn)業(yè)發(fā)展特性的靈敏嗅覺(jué)，這樣的粗中有細(xì)，并非一日之功。

正是經(jīng)開(kāi)區(qū)一年又一年循環(huán)往復(fù)的堅(jiān)持與初心，讓科技創(chuàng)新關(guān)鍵變量成為高質(zhì)量發(fā)展最大增量，讓西安的工業(yè)基礎(chǔ)得到充分鞏固的同時(shí)，源源不斷為省市發(fā)展提供新鮮動(dòng)力。

城市與產(chǎn)業(yè)發(fā)展走到今天，制造業(yè)是我們這個(gè)時(shí)代的脊梁。當(dāng)下，西安這座城市的國(guó)家級(jí)“雙中心”時(shí)代如火如荼，城市定位站上新臺(tái)階，如最新國(guó)土空間總規(guī)中賦予的西部經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、先進(jìn)制造業(yè)基地等等功能定位一樣，城市的含金量也在不斷上色。

即將到來(lái)的西安能級(jí)提升與經(jīng)開(kāi)區(qū)跨越在此重合疊加，國(guó)家級(jí)都市圈以及萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)紅利將不斷涌向這片創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱土。

而對(duì)當(dāng)下的經(jīng)開(kāi)區(qū)來(lái)說(shuō)，它所展現(xiàn)出來(lái)的發(fā)展勢(shì)頭還將繼續(xù)呈現(xiàn)�？梢灶A(yù)見(jiàn)，一個(gè)規(guī)模大、結(jié)構(gòu)優(yōu)、創(chuàng)新強(qiáng)、質(zhì)量高、能耗低的西安制造業(yè)新引擎將在西安北部鳴響，猶如先進(jìn)制造業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位一樣，也將賦予經(jīng)開(kāi)、賦予西安來(lái)自未來(lái)的澎湃動(dòng)力。

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