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悅西安網(wǎng)

標題: 西安新西蘭 [打印本頁]

作者: 小雪兒 時間: 2025-3-16 14:43
標題: 西安新西蘭
東方航空計劃7月份開通西安新西蘭航線
西安-杭州-奧克蘭 MU731/2
僅供參考實際開通時間以航司為準

(, 下載次數(shù): 3)

作者: 小雪兒 時間: 2025-3-16 14:45
其實就是杭州奧克蘭延伸到西安最近東方航空很喜歡這樣做之前說的吉隆坡也是經(jīng)停昆明

作者: 靜聽年華 時間: 2025-3-16 14:45

作者: 萬戶搗衣聲 時間: 2025-3-16 15:15
這樣西安需要出海關(guān)嗎

作者: 小雪兒 時間: 2025-3-16 15:21

萬戶搗衣聲發(fā)表于 2025-03-16 15:15
這樣西安需要出海關(guān)嗎

邊檢在杭州

作者: 鏑大王 時間: 2025-3-16 15:23
好事，有比沒有強�？偙葍啥温�(lián)程更快捷、風險更低，并且全程寬體。

作者: nonono 時間: 2025-3-16 15:39

什么時候能有直飛奧克蘭的哇中轉(zhuǎn)太累人了

作者: lfmap 時間: 2025-3-16 16:08
二線澳洲航線集中在西安始發(fā)，再加密些歐洲航點，準備做歐洲與澳洲的中轉(zhuǎn)樞紐了哈，再加上過境免簽對老外來說去兵馬俑太方便了

作者: 平西王爺 時間: 2025-3-16 16:41
天天好消息！

作者: 平西王爺 時間: 2025-3-16 16:42

小雪兒發(fā)表于 2025-03-16 14:45
其實就是杭州奧克蘭延伸到西安最近東方航空很喜歡這樣做之前說的吉隆坡也是經(jīng)停昆明

杭州多一班寬體，好事！好事！

作者: 平西王爺 時間: 2025-3-16 16:47
從另一個角度分析，看來東航要增加?xùn)|航西北公司的寬體機數(shù)量了，現(xiàn)在是4架。飛機多了，航線得增加，提高效益。

作者: hypercui 時間: 2025-3-16 17:14
好消息攢著一周放一條

作者: tvtll 時間: 2025-3-16 18:18
干脆把杭州悉尼奧克蘭也一延，中間換套機組就行

作者: Dempsey 時間: 2025-3-16 18:21
NZ很多中國人啊

作者: tvtll 時間: 2025-3-16 18:22

lfmap 發(fā)表于 2025-03-16 16:08
二線澳洲航線集中在西安始發(fā)，再加密些歐洲航點，準備做歐洲與澳洲的中轉(zhuǎn)樞紐了哈，再加上過境免簽對老外來說去兵馬俑太方便了

歐洲澳洲走東航轉(zhuǎn)機肯定是在上海中轉(zhuǎn)，MU只是想把這些在二線城市跑洲際的330扔西安駐場而已，但積極的點1是多幾條國內(nèi)外寬體航班，2經(jīng)停比中轉(zhuǎn)還是略微好一點點點點不用擔心延誤導(dǎo)致中轉(zhuǎn)出問題，經(jīng)停時間也較為可控不會有五六七八小時的超長中轉(zhuǎn)

作者: hmaimi 時間: 2025-3-16 18:34

tvtll 發(fā)表于 2025-3-16 18:22
歐洲澳洲走東航轉(zhuǎn)機肯定是在上海中轉(zhuǎn)，MU只是想把這些在二線城市跑洲際的330扔西安駐場而已，但積極的點1 ...

現(xiàn)在米蘭到悉尼從西安轉(zhuǎn)就很方便，票價也合適
而且現(xiàn)在過境免簽，歐洲到澳洲航線多一下對于順便來西安旅游的拉動還是很好的

作者: 繞世界流浪l 時間: 2025-3-16 20:56

tvtll 發(fā)表于 2025-03-16 18:22
歐洲澳洲走東航轉(zhuǎn)機肯定是在上海中轉(zhuǎn)，MU只是想把這些在二線城市跑洲際的330扔西安駐場而已，但積極的點1是多幾條國內(nèi)外寬體航班，2經(jīng)停比中轉(zhuǎn)還是略微好一點點點點不用擔心延誤導(dǎo)致中轉(zhuǎn)出問題，經(jīng)停時間也較為可控不會有五六七八小時的超長中轉(zhuǎn)

這幾趟是在中轉(zhuǎn)地出境嗎

作者: tvtll 時間: 2025-3-17 02:43

hmaimi 發(fā)表于 2025-03-16 18:34
現(xiàn)在米蘭到悉尼從西安轉(zhuǎn)就很方便，票價也合適
而且現(xiàn)在過境免簽，歐洲到澳洲航線多一下對于順便來西安旅游的拉動還是很好的

并不方便，米蘭-西安-武漢-悉尼，先拋開14:50米蘭-西安落地，14:55西安-武漢起飛不談，西安-武漢段是國內(nèi)線，人和行李都要先入關(guān)再出關(guān)，即使免簽也不方便，，，另外假設(shè)時間趕得上在西安中轉(zhuǎn)兩個多小時，總時長也會達到28小時以上，比去首爾轉(zhuǎn)機都慢。。。

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