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標題: 西十高鐵西嶺隧道左線三號斜井至四號斜井段順利貫通 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2025-3-31 20:27
標題: 西十高鐵西嶺隧道左線三號斜井至四號斜井段順利貫通
28日，隨著掌子面巖體的成功爆破，這條由西成客專陜西公司建設，中鐵七局施工的控制性工程、I級高風險隧道——西嶺隧道左線三號斜井至四號斜井段順利貫通。這一目標節(jié)點的達成，為西安至十堰高速鐵路建設再添重要里程碑。
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西嶺隧道位于陜西省商洛市商州區(qū)境內(nèi)，全長18083米，是西十高鐵(陜西段)第二特長隧道，為雙線雙洞Ⅰ級高風險隧道，存在微瓦斯溢出、巖溶、膨脹巖、軟巖大變形、仰拱隆起等風險和隱患，施工難度大、技術要求高。

為應對地質(zhì)條件給進度和安全帶來的挑戰(zhàn)，西成客專陜西公司緊盯時間節(jié)點、優(yōu)化資源配置，推行穿透式網(wǎng)格化管理、隧道襯砌質(zhì)量控制“7+1+6”等措施，致力于打造安全、優(yōu)質(zhì)、高效的精品工程。中鐵七局建設團隊不斷強化技術創(chuàng)新、合理優(yōu)化工序，堅守品質(zhì)、精益求精。采用三臺階法、兩臺階法開挖施工，在超前支護、鉆孔爆破、立架噴錨、監(jiān)控量測、襯砌澆筑等環(huán)節(jié)加強過程管控，并借助地質(zhì)雷達、超前地質(zhì)預報等先進技術，給隧道施工裝上“千里眼”“順風耳”，適時調(diào)整支護參數(shù)，全方位實施精細化管控，在確保施工安全質(zhì)量的同時，顯著提升了施工精度和效率。

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