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標(biāo)題: 一季度西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起降航班8.12萬(wàn)架次 [打印本頁(yè)]

作者: bossini 時(shí)間: 2025-4-9 10:44
標(biāo)題: 一季度西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起降航班8.12萬(wàn)架次

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)一季度共起降航班8.12萬(wàn)架次、運(yùn)送旅客1158.2萬(wàn)人次、保障貨郵7.36萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)0.3%、3%、7.6%。

為做好旅客出行服務(wù)保障，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)東西雙區(qū)協(xié)同運(yùn)行，積極完善服務(wù)措施，加強(qiáng)首次乘機(jī)旅客引導(dǎo)，做好晚到旅客乘機(jī)流程中的效率管控，落實(shí)好依法優(yōu)先旅客全流程快行服務(wù)，加強(qiáng)中轉(zhuǎn)旅客各環(huán)節(jié)銜接保障，保障旅客快速、順暢出行。

全國(guó)民航于3月30日起執(zhí)行2025年夏秋航季航班計(jì)劃。西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)夏秋航季計(jì)劃運(yùn)營(yíng)航線(xiàn)257條，運(yùn)營(yíng)航點(diǎn)190個(gè)，其中國(guó)內(nèi)航線(xiàn)215條、航點(diǎn)153個(gè)，國(guó)際（地區(qū)）航線(xiàn)42條、航點(diǎn)37個(gè)。

“我們將緊盯全年戰(zhàn)略目標(biāo)，擴(kuò)容量、挖潛力、提效能，持續(xù)加密至塔什干、阿拉木圖、撒馬爾罕的航線(xiàn)，新開(kāi)至洛杉磯、墨爾本、維也納、伊斯坦布爾、奇姆肯特、多哈等航線(xiàn)，全力推進(jìn)區(qū)域門(mén)戶(hù)復(fù)合型國(guó)際航空樞紐建設(shè)。”西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司市場(chǎng)部副總經(jīng)理張璇說(shuō)。

作者: 又是冤家又聚頭 時(shí)間: 2025-4-9 10:49
擴(kuò)小時(shí)容量，什么時(shí)候能落地，57升到62？甚至更高？

作者: 鏑大王 時(shí)間: 2025-4-9 14:36
洛杉磯誰(shuí)飛��？從來(lái)沒(méi)聽(tīng)過(guò)消息

作者: 鵬鵬 時(shí)間: 2025-4-9 15:47
說(shuō)實(shí)話(huà)客流有點(diǎn)差

作者: 小太陽(yáng)0811 時(shí)間: 2025-4-9 17:12
增長(zhǎng)相當(dāng)乏力，貨運(yùn)業(yè)務(wù)跟東隔壁差太遠(yuǎn)，東隔壁貨運(yùn)太牛逼了

作者: hypercui 時(shí)間: 2025-4-9 17:23

鵬鵬發(fā)表于 2025-04-09 15:47
說(shuō)實(shí)話(huà)客流有點(diǎn)差

總體客流和城市發(fā)展有關(guān)。以前客流一直在追趕。這幾年開(kāi)始拉開(kāi)了。最終也被重慶和杭州虹橋反超。

作者: datangbuyecheng 時(shí)間: 2025-4-9 17:38
卡塔爾航空多哈嗎

作者: linchenli 時(shí)間: 2025-4-9 23:52
美東紐約、美西洛杉磯或舊金山、加拿大溫哥華和多倫多各來(lái)一條就完美了

作者: Summercola 時(shí)間: 2025-4-10 22:26
杭州重慶的寬體機(jī)太多了，所以客流量一下就上去了。

作者: websocket 時(shí)間: 2025-4-11 15:17

又是冤家又聚頭發(fā)表于 2025-04-09 10:49
擴(kuò)小時(shí)容量，什么時(shí)候能落地，57升到62？甚至更高？

那得新跑道落成吧。

作者: Schalke04 時(shí)間: 2025-4-14 15:39
已經(jīng)在11位釘死了目前看很難翻身了和后面比倒是絕對(duì)的斷檔領(lǐng)先

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