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標題: 西南二環(huán)立交 [打印本頁]
作者: 秦嶺居士2018    時間: 2025-4-26 13:25
標題: 西南二環(huán)立交
看了效果圖發(fā)現西南二環(huán)立交建成后，金光門，土門和豐慶路以及昆明路東口都無法上二環(huán)和昆明路高架。最近的出入口在灃惠南路大寨路口，南二環(huán)高新路口，西二環(huán)大慶路往南，漢城南路昆明路口。真佩服設計者和建設者
作者: 秦嶺居士2018    時間: 2025-4-26 13:27
建設如此規(guī)模立交是要方便出行還是另有所圖？分明是把滾滾車流往二環(huán)上輸送，嫌二環(huán)車還不夠多嗎？
作者: YDianer    時間: 2025-4-26 14:10
有一說一，西安跟高架快速路無緣。北辰路高架，無論長度，寬度，建設標準是我覺得最好的了。都沒有之一，哈哈
作者: 王思誠    時間: 2025-4-26 15:18
YDianer 發(fā)表于 2025-04-26 14:10
有一說一，西安跟高架快速路無緣。北辰路高架，無論長度，寬度，建設標準是我覺得最好的了。都沒有之一，哈哈

還是有點窄，雙 8 就完美了
作者: 老頑童    時間: 2025-4-26 15:32
王思誠 發(fā)表于 2025-04-26 15:18
還是有點窄，雙 8 就完美了

目前車流量用還可以，就是烏龜太多，8車道那就更好了
作者: imtianwei    時間: 2025-4-26 15:32
主打思路就是橋上主路靠限流來顯示暢通 把擁堵交給橋下輔路
作者: 天窗    時間: 2025-4-26 15:36
立交中心往四個方向基本一公里多就是上下橋匝道口，四個方向過路車都是直接走橋上，到時候輔道就沒那么堵了，片區(qū)內走橋下一兩公里再去上橋就很快了
作者: cssniper88    時間: 2025-4-26 15:40
建設者是按圖施工！
只能怪決策者。
作者: 阿布拉莫維奇    時間: 2025-4-26 16:42
老頑童 發(fā)表于 2025-04-26 15:32
目前車流量用還可以，就是烏龜太多，8車道那就更好了

都羞皮，明明能跑100，限80，上面跑的車80%以上都是肉慫。
作者: byd503    時間: 2025-4-26 21:51
阿布拉莫維奇 發(fā)表于 2025-04-26 16:42
都羞皮，明明能跑100，限80，上面跑的車80%以上都是肉慫。

，這是受制于交規(guī)，全高架雙向六車道，符合一般雙向四車道高速跑100的條件，但城市道路限速100的話就不合法了。現在還好，沒有區(qū)間測速，所以自主駕駛控速，保證安全，快速行駛，發(fā)揮快速路的作用。
作者: ABBQ    時間: 2025-4-26 22:22
作者: nc兒童樂趣多    時間: 2025-4-27 11:18
堵車80%原因都是有些sb開的慢
作者: wcclifestyle    時間: 2025-4-28 10:00
沒看明白，這樣有問題嗎，這塊橋很高，引橋很長也沒問題啊.互通建好了之后，大家都走橋上，橋下車流自然就少了
作者: heziphone    時間: 2025-4-28 20:58
土門十字以北重新建設倆上下橋匝道，可以上二環(huán)也可以上昆明路的，豐慶路是本來就上不了，金光門也沒地方單獨再修上下橋匝道了



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