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標題: 東航西安咸陽機場新機務(wù)區(qū)項目 [打印本頁]

作者: 信仰0807 時間: 2025-8-1 13:45
標題: 東航西安咸陽機場新機務(wù)區(qū)項目
地點：空港新城咸陽國際機場航司發(fā)展用地（南臨N2跑道，西臨機場遠期北區(qū)航站樓，東臨天翔大道，北至N3跑道）
規(guī)模：總用地規(guī)模約683畝，總建設(shè)規(guī)模約31萬平方米。主要建設(shè)大修機庫4座（31機位）、APU維修中心、復(fù)合材料修理中心、機械加工及深度維修中心、電子機電維修中心、智能航材中心、培訓(xùn)中心以及辦公、生活、動力等附屬保障用房，擬打造集航線維修、機體大修、部附件維修、培訓(xùn)于一體的綜合性大型維修項目。

作者: 信仰0807 時間: 2025-8-1 13:46
投資：419734（萬元）

作者: Aurora… 時間: 2025-8-1 13:56
機庫要搬了，大手筆

作者: 鏑大王 時間: 2025-8-1 14:07
新機庫一定要爭取到A350維保資質(zhì)，為后續(xù)350在西安駐場鋪平道路

作者: 長安品致 時間: 2025-8-1 15:07
好好給劃片地，不要到時候又阻礙航站樓或者是跑道了。

作者: 話不投機果粒多 時間: 2025-8-1 15:10

長安品致發(fā)表于 2025-08-01 15:07
好好給劃片地，不要到時候又阻礙航站樓或者是跑道了。

附議希望眼光長遠統(tǒng)一規(guī)劃多點前瞻性

作者: gjml1908 時間: 2025-8-1 17:16
4座機庫，規(guī)模不小啊

作者: 平西王爺 時間: 2025-8-1 17:19
關(guān)鍵是，現(xiàn)在的機庫啥時候搬！

作者: vivisi 時間: 2025-8-1 17:23
南臨N2跑道,北至N3,咋感覺又會變成后期擴建的阻礙

作者: 山而 時間: 2025-8-1 22:54
機場不能太大了，坐個飛機走斷腿，希望機場不要再擴建了，不夠用可以考慮第二機場，還可以給乘客根據(jù)自己需要多一個選擇。比如西北方向的西安咸陽機場如果不建T5，而是選擇在東南方向的白鹿原建第二機場，城東城南的乘客就可以就近選擇，這樣不好嗎？

作者: Sssssss 時間: 2025-8-1 23:57
肯定一個機場好

作者: 山而 時間: 2025-8-2 00:54

Sssssss 發(fā)表于 2025-08-01 23:57
肯定一個機場好

那為何北京、上海、成都建第二機場？

作者: Aurora… 時間: 2025-8-2 08:22

山而發(fā)表于 2025-08-02 00:54
那為何北京、上海、成都建第二機場？

原址無法擴建

作者: CcccharlesW 時間: 2025-8-2 11:53

山而發(fā)表于 2025-08-01 22:54
機場不能太大了，坐個飛機走斷腿，希望機場不要再擴建了，不夠用可以考慮第二機場，還可以給乘客根據(jù)自己需要多一個選擇。比如西北方向的西安咸陽機場如果不建T5，而是選擇在東南方向的白鹿原建第二機場，城東城南的乘客就可以就近選擇，這樣不好嗎？

你體驗過國際換乘首都換大興的痛苦嗎？

作者: We1less 時間: 2025-8-2 12:32

山而發(fā)表于 2025-08-02 00:54
那為何北京、上海、成都建第二機場？

首都，虹橋，雙流附近能擴建嘛？

作者: 古都人 時間: 2025-8-4 10:11

vivisi 發(fā)表于 2025-8-1 17:23
南臨N2跑道,北至N3,咋感覺又會變成后期擴建的阻礙

機場遠期規(guī)劃圖里有這個位置，離航站樓和北2北3都很遠，基本不擋

作者: 風蕭水寒 時間: 2025-8-5 05:22

山而發(fā)表于 2025-08-01 22:54
機場不能太大了，坐個飛機走斷腿，希望機場不要再擴建了，不夠用可以考慮第二機場，還可以給乘客根據(jù)自己需要多一個選擇。比如西北方向的西安咸陽機場如果不建T5，而是選擇在東南方向的白鹿原建第二機場，城東城南的乘客就可以就近選擇，這樣不好嗎？

建不了

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