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標(biāo)題: 咸陽機(jī)場南二跑道竣工驗(yàn)收，三跑即將到來 [打印本頁]

作者: 寶哥328 時間: 2025-8-7 23:15
標(biāo)題: 咸陽機(jī)場南二跑道竣工驗(yàn)收，三跑即將到來
看圖
(, 下載次數(shù): 12)

作者: Aurora… 時間: 2025-8-7 23:37
十月底投運(yùn)！

作者: 理想理想 時間: 2025-8-8 08:50
趕緊放量！已經(jīng)被重慶、昆明、杭州超越太多了！

作者: 阿童木先生 時間: 2025-8-8 09:13
真夠墨跡

作者: sxxajy 時間: 2025-8-8 10:39
現(xiàn)在客流不理想和兩個跑到有關(guān)系嗎？

作者: Ren 時間: 2025-8-8 11:10

sxxajy 發(fā)表于 2025-08-08 10:39
現(xiàn)在客流不理想和兩個跑到有關(guān)系嗎？

沒有新跑道就沒法加時刻航班量就上不去另外高鐵分流影響也很大

作者: 看瓜悅西安 時間: 2025-8-8 13:38
年底放量

作者: hypercui 時間: 2025-8-8 13:44

Ren 發(fā)表于 2025-08-08 11:10
沒有新跑道就沒法加時刻航班量就上不去另外高鐵分流影響也很大

航班量沒落后甚至高出一些城市。但客流落后說明座位數(shù)不夠。客流還是主要問題。放量解決不了城市發(fā)展的根本問題。城市魅力在減退

作者: 車蕓 時間: 2025-8-11 17:21
放量能增加一些客流，但不多�，F(xiàn)在西安客座率也不如附近幾個競爭對手。

作者: ABBQ 時間: 2025-8-12 15:57
人家寫的西安機(jī)場，你這直接咸陽機(jī)場了，

作者: 寶哥328 時間: 2025-8-14 11:27

ABBQ 發(fā)表于 2025-08-12 15:57
人家寫的西安機(jī)場，你這直接咸陽機(jī)場了，

西安機(jī)場、咸陽機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場都是同一個機(jī)場

作者: reyyang 時間: 2025-8-21 16:38

hypercui 發(fā)表于 2025-8-8 13:44
航班量沒落后甚至高出一些城市。但客流落后說明座位數(shù)不夠。客流還是主要問題。放量解決不了城市發(fā)展的 ...

同意這說法，西安想要突破客流，根本就不是多修幾個航站樓，多開幾條跑道的問題，還是本身客流量只有那么大，航站樓也只是能讓面子上更過得去。

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