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標題: 西安東站 [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2025-8-11 20:26
標題: 西安東站
由中鐵建設(shè)集團承建的西安東站是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐，車站車場總規(guī)模13臺27線，其中西渝高速場5臺9線，西武高速場4臺8線，西康普速場4臺10線，預(yù)留城際場。同時，車站還配套設(shè)置動車運用所、走行線、普速存車場等設(shè)備設(shè)施。
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車站建筑總規(guī)模為39.4萬平方米，其中站房10萬平方米，整體建筑氣勢恢宏，寓意“秦山渭水、絲路長安”。屋面采用高低起伏、錯落有致的菱形形態(tài)，展現(xiàn)了“八百里秦川”的恢弘氣勢。立面運用靈動弧線造型，勾勒出絲綢飄動的飛舞之勢，寓意西安東站將成為新時代“一帶一路”上的新地標。
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中鐵建設(shè)集團承建部分將于6月底實現(xiàn)站房工程混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂、全國首例裝配式無站臺柱清水混凝土雨棚首跨正式亮相、站房鋼結(jié)構(gòu)施工全面開展施工節(jié)點。
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作者: 看瓜悅西安 時間: 2025-8-11 20:29
好得很

作者: 滿梅樂 時間: 2025-8-11 20:42
期待明年建成

作者: 理想理想 時間: 2025-8-11 21:33
不懂就問！
無論是西安北站，還是西安東站，軌道數(shù)量全國數(shù)一數(shù)二，為什么站房面積卻不是相對應(yīng)的數(shù)一數(shù)二呢？

作者: xlkxlk2 時間: 2025-8-11 22:04
有個疑問，西安東有沒有正線？如果沒有的話銀川方向過來的話是不是要在北站和東站兩連停？

作者: gao123 時間: 2025-8-11 22:39

xlkxlk2 發(fā)表于 2025-08-11 22:04
有個疑問，西安東有沒有正線？如果沒有的話銀川方向過來的話是不是要在北站和東站兩連停？

東站的兩個高速場都無獨立正線，西渝西武所有股道都貼站臺，西延和西渝是正線對接的關(guān)系，普速場有獨立正線

作者: wanghaha 時間: 2025-8-11 23:48
請問寧西線上的城際列車可以去西康場嗎

作者: 12306鐵總 時間: 2025-8-12 00:32

理想理想發(fā)表于 2025-08-11 21:33
不懂就問！
無論是西安北站，還是西安東站，軌道數(shù)量全國數(shù)一數(shù)二，為什么站房面積卻不是相對應(yīng)的數(shù)一數(shù)二呢？

西安北站和國內(nèi)其它幾個大型鐵路樞紐是三層樓和四層樓的區(qū)別，少了一層面積肯定就有差別了，西安東站不光是樓層少，初期建設(shè)規(guī)模也沒西安北站大。

作者: 12306鐵總 時間: 2025-8-12 00:41

xlkxlk2 發(fā)表于 2025-08-11 22:04
有個疑問，西安東有沒有正線？如果沒有的話銀川方向過來的話是不是要在北站和東站兩連停？

沒有獨立正線，除非貼著站臺低速跨越，沒有多大必要，兩個站也離了40公里距離了，樞紐內(nèi)速度也不是很快，兩連蹲撐死了浪費10分鐘時間。

作者: gao123 時間: 2025-8-12 06:53

wanghaha 發(fā)表于 2025-08-11 23:48
請問寧西線上的城際列車可以去西康場嗎

還不夠折騰的，寧西接新豐鎮(zhèn)站，再轉(zhuǎn)西康普速去東站普速場，麻煩死，高鐵開了，再這樣開有啥必要，東站的普速場和兩個高鐵場不互通，從那過來的只能去普速場

作者: 秦穆公 時間: 2025-8-12 06:54
不是說西康場初期2臺4線嗎？

作者: 滿梅樂 時間: 2025-8-12 07:33

12306鐵總發(fā)表于 2025-08-12 00:32
西安北站和國內(nèi)其它幾個大型鐵路樞紐是三層樓和四層樓的區(qū)別，少了一層面積肯定就有差別了，西安東站不光是樓層少，初期建設(shè)規(guī)模也沒西安北站大。

北站把人能走死

作者: gjml1908 時間: 2025-8-12 07:35
是不是規(guī)�？s減了？忘記之前在哪里看到有這個說法

作者: 2509 時間: 2025-8-12 07:54

gjml1908 發(fā)表于 2025-08-12 07:35
是不是規(guī)�？s減了？忘記之前在哪里看到有這個說法

規(guī)劃17臺35，也就是17島1側(cè)，初期13臺28，13島加2側(cè)

作者: ilxb 時間: 2025-8-12 08:01
快建好了，總算見到比較完整的設(shè)計圖了

作者: Ant_666 時間: 2025-8-12 09:13
西康普速場，意思是以后安康方向過來的火車，就不去西安站了么。

作者: fds1224 時間: 2025-8-12 09:25

Ant_666 發(fā)表于 2025-08-12 09:13
西康普速場，意思是以后安康方向過來的火車，就不去西安站了么。

榆林到安康之間的普速有可能都要挪到東站，不用在西安站掉頭了

作者: 周秦漢唐666 時間: 2025-8-12 11:12
美得很

作者: 社會主義接班人 時間: 2025-8-12 11:48
內(nèi)飾好多飛檐鴟吻元素有點好看

作者: gao123 時間: 2025-8-12 12:10

2509 發(fā)表于 2025-08-12 07:54
規(guī)劃17臺35，也就是17島1側(cè)，初期13臺28，13島加2側(cè)

你算錯了，總規(guī)模17臺35線，這次只批了13臺27線，城際場的4臺8線這次啥都不建，站房，站臺，股道都不建

作者: gao123 時間: 2025-8-12 12:11

秦穆公發(fā)表于 2025-08-12 06:54
不是說西康場初期2臺4線嗎？

目前的說法也有可能全部開通，不預(yù)留了

作者: gao123 時間: 2025-8-12 12:13

gjml1908 發(fā)表于 2025-08-12 07:35
是不是規(guī)�？s減了？忘記之前在哪里看到有這個說法

總規(guī)模17臺35線，這次只批了13臺27線，城際場的4臺8線這次啥都不建，站房，站臺，股道都不建

作者: Schalke04 時間: 2025-8-12 13:42

fds1224 發(fā)表于 2025-08-12 09:25
榆林到安康之間的普速有可能都要挪到東站，不用在西安站掉頭了

不光榆林安康，所有安康與隴海東方向聯(lián)通的列車都要進西安東站，因為現(xiàn)在進西安站要換向，很影響效率。

作者: BC—— 時間: 2025-8-12 13:47
當(dāng)初那么多方案選了個最丑的

作者: 2509 時間: 2025-8-12 14:15

gao123 發(fā)表于 2025-08-12 12:10
你算錯了，總規(guī)模17臺35線，這次只批了13臺27線，城際場的4臺8線這次啥都不建，站房，站臺，股道都不建

13臺27我記成13臺28了

作者: 12306鐵總 時間: 2025-8-12 15:04

gjml1908 發(fā)表于 2025-08-12 07:35
是不是規(guī)模縮減了？忘記之前在哪里看到有這個說法

一直都是這樣的規(guī)劃，分期建設(shè)而已。

作者: fly53 時間: 2025-8-13 07:19
希望開通西安-襄陽東-巫山-萬州的高鐵

作者: 古都人 時間: 2025-8-13 11:34

xlkxlk2 發(fā)表于 2025-8-11 22:04
有個疑問，西安東有沒有正線？如果沒有的話銀川方向過來的話是不是要在北站和東站兩連停？

不一定，沒有獨立正線也可以跨越，參考G25跨越南京南

作者: ilxb 時間: 2025-8-13 11:47
沒有西延的站臺么？

作者: 古都人 時間: 2025-8-13 12:03

ilxb 發(fā)表于 2025-8-13 11:47
沒有西延的站臺么？

西延正線跟西渝是一條線，不過也可以停西武場，取決于南下去哪個方向

作者: 秦穆公 時間: 2025-8-13 15:59

gao123 發(fā)表于 2025-8-12 12:11
目前的說法也有可能全部開通，不預(yù)留了

如果是這樣的話，估計要給西安站減負加高鐵啊

作者: gao123 時間: 2025-8-13 17:41

秦穆公發(fā)表于 2025-08-13 15:59
如果是這樣的話，估計要給西安站減負加高鐵啊

有論文方案是灞橋站至窯村站增建三四線之后，就把既有西康普速所有車次，始發(fā)終到或者過路車，全部停東站，不進西安站了，西安站騰出時間增加去鄭州、太原、武漢、重慶方向的高鐵車次

作者: 小曹 時間: 2025-8-13 22:58
看著東西不對稱，那就是城際場的站房沒建嗎

作者: 秦穆公 時間: 2025-8-14 04:43

gao123 發(fā)表于 2025-8-13 17:41
有論文方案是灞橋站至窯村站增建三四線之后，就把既有西康普速所有車次，始發(fā)終到或者過路車，全部停東站 ...

其實不增加三四線之前也可以的，至少在西安站的折返、換向車次就能空出很多時段。

作者: 嘉行天下 時間: 2025-8-14 11:01
東側(cè)站房也不建設(shè)？那站房豈不是不完整？

作者: gao123 時間: 2025-8-14 12:29

小曹發(fā)表于 2025-08-13 22:58
看著東西不對稱，那就是城際場的站房沒建嗎

城際場的站房，站臺，股道全部不建

作者: gao123 時間: 2025-8-14 12:35

嘉行天下發(fā)表于 2025-08-14 11:01
東側(cè)站房也不建設(shè)？那站房豈不是不完整？

城際場的站房，站臺，股道全部不建

作者: 嘉行天下 時間: 2025-8-14 13:02

gao123 發(fā)表于 2025-08-14 12:35
城際場的站房，站臺，股道全部不建

那建筑看上去豈不是不完整？肯定沒有完整的看著霸氣！

作者: gao123 時間: 2025-8-14 17:49

嘉行天下發(fā)表于 2025-08-14 13:02
那建筑看上去豈不是不完整？肯定沒有完整的看著霸氣！

這不是有效果圖，就那樣，目前只批了13臺27線的范圍

作者: ilxb 時間: 2025-8-15 12:07
沒有西延高鐵的站場么？

作者: 12306鐵總 時間: 2025-8-15 12:33

ilxb 發(fā)表于 2025-08-15 12:07
沒有西延高鐵的站場么？

西安東站高鐵場所有道都對西延高鐵開放。

作者: gao123 時間: 2025-8-15 12:36

ilxb 發(fā)表于 2025-08-15 12:07
沒有西延高鐵的站場么？

西延和西渝正線貫通，進西渝場，也可通過渡線去西武場

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