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標(biāo)題: 地鐵14號(hào)線延伸咸陽(yáng)北-咸陽(yáng)經(jīng)開區(qū) [打印本頁(yè)]

作者: 十二    時(shí)間: 2025-8-17 09:40
標(biāo)題: 地鐵14號(hào)線延伸咸陽(yáng)北-咸陽(yáng)經(jīng)開區(qū)
(, 下載次數(shù): 9)

作者: 小曹    時(shí)間: 2025-8-17 10:43
咸陽(yáng)向西安訴求,你加入西安不就好了
作者: ossify    時(shí)間: 2025-8-17 10:51
22號(hào)線建成后需求才能釋放,估計(jì)30年后吧,咸陽(yáng)現(xiàn)在一個(gè)勁往西跑真的失策
作者: 靜聽年華    時(shí)間: 2025-8-17 11:00
小曹 發(fā)表于 2025-08-17 10:43
咸陽(yáng)向西安訴求,你加入西安不就好了

哈哈哈好主意
作者: 把玉    時(shí)間: 2025-8-17 11:16
開通咸陽(yáng)北站到機(jī)場(chǎng)的直達(dá)公交更現(xiàn)實(shí)
作者: kraj    時(shí)間: 2025-8-17 12:57
出資比例精確到區(qū)縣一級(jí),zf出資本金比例不能低于40%,75億里本金30億是最低要求了,聽說(shuō)以后這個(gè)出資比例還會(huì)提高到50%以上,30億已經(jīng)不是小數(shù)目了,暫緩最好,再修郊區(qū)線負(fù)擔(dān)就太重了。
作者: Aurora…    時(shí)間: 2025-8-17 13:31
延到咸陽(yáng)北就行
作者: 午城    時(shí)間: 2025-8-17 17:36
一號(hào)線三期客流強(qiáng)度0.6,吊打一眾二三四線城市,依舊不足0.7,可能只有11號(hào)線一期滿足這個(gè)條件
作者: 張超越    時(shí)間: 2025-8-17 17:48
ossify 發(fā)表于 2025-08-17 10:51
22號(hào)線建成后需求才能釋放,估計(jì)30年后吧,咸陽(yáng)現(xiàn)在一個(gè)勁往西跑真的失策

南邊和東邊都不是咸陽(yáng)的了,只能往西去了
作者: ossify    時(shí)間: 2025-8-17 19:36
張超越 發(fā)表于 2025-08-17 17:48
南邊和東邊都不是咸陽(yáng)的了,只能往西去了

我們現(xiàn)在討論的不是北邊?
咸陽(yáng)經(jīng)開區(qū)搞了個(gè)半拉子,咸陽(yáng)博物院搞得遠(yuǎn)成錘子,本來(lái)放在咸陽(yáng)北站周邊,還能帶動(dòng)旅游人氣
作者: ossify    時(shí)間: 2025-8-17 19:40
ossify 發(fā)表于 2025-08-17 19:36
我們現(xiàn)在討論的不是北邊?
咸陽(yáng)經(jīng)開區(qū)搞了個(gè)半拉子,咸陽(yáng)博物院搞得遠(yuǎn)成錘子,本來(lái)放在咸陽(yáng)北站周邊,還能帶動(dòng)旅游人氣

如果放在北邊,開一趟機(jī)場(chǎng)——咸陽(yáng)北站——奧體中心(博物院)——市區(qū)的大公交,整個(gè)區(qū)域就盤活了,現(xiàn)在北邊孤城鬧鬼,結(jié)果還有資源四處撒胡椒面,咸陽(yáng)這幫決策的是真不知道自己吃幾兩干飯
作者: BLCKYS    時(shí)間: 2025-8-17 22:15
ossify 發(fā)表于 2025-08-17 19:40
如果放在北邊,開一趟機(jī)場(chǎng)——咸陽(yáng)北站——奧體中心(博物院)——市區(qū)的大公交,整個(gè)區(qū)域就盤活了,現(xiàn)在北邊孤城鬧鬼,結(jié)果還有資源四處撒胡椒面,咸陽(yáng)這幫決策的是真不知道自己吃幾兩干飯

應(yīng)該把咸博,奧體放一起,起碼北面的門面撐起來(lái)了,現(xiàn)在奧體出來(lái)全是荒地,不知道咋想的
作者: 隨形隨心    時(shí)間: 2025-8-17 23:11
午城 發(fā)表于 2025-08-17 17:36
一號(hào)線三期客流強(qiáng)度0.6,吊打一眾二三四線城市,依舊不足0.7,可能只有11號(hào)線一期滿足這個(gè)條件

數(shù)據(jù)可查,0.8
作者: HpTreeFriends    時(shí)間: 2025-8-17 23:16
ossify 發(fā)表于 2025-08-17 19:36
我們現(xiàn)在討論的不是北邊?
咸陽(yáng)經(jīng)開區(qū)搞了個(gè)半拉子,咸陽(yáng)博物院搞得遠(yuǎn)成錘子,本來(lái)放在咸陽(yáng)北站周邊,還能帶動(dòng)旅游人氣

你說(shuō)的那些感覺他們都聽不懂
作者: 午城    時(shí)間: 2025-8-17 23:29
本帖最后由 午城 于 2025-8-17 23:33 編輯
隨形隨心 發(fā)表于 2025-8-17 23:11
數(shù)據(jù)可查,0.8


作者: tieyf    時(shí)間: 2025-8-18 11:59
那片地界,紅綠燈不多,公交大站快線的旅速不低的
作者: xw310    時(shí)間: 2025-8-18 17:31
小曹 發(fā)表于 2025-08-17 10:43
咸陽(yáng)向西安訴求,你加入西安不就好了

加入有毛用?高新還想給軟件新城高新三期修地鐵呢,結(jié)果西安市一條都沒給批。
作者: un999    時(shí)間: 2025-8-19 13:01
胃口大的很,后期運(yùn)營(yíng)虧損讓西安背鍋.
作者: 秦人東西府    時(shí)間: 2025-8-19 23:11
0.61
作者: 西京都者    時(shí)間: 2025-8-24 09:06
ossify 發(fā)表于 2025-08-17 19:36
我們現(xiàn)在討論的不是北邊?
咸陽(yáng)經(jīng)開區(qū)搞了個(gè)半拉子,咸陽(yáng)博物院搞得遠(yuǎn)成錘子,本來(lái)放在咸陽(yáng)北站周邊,還能帶動(dòng)旅游人氣

咸陽(yáng)站普客跟咸陽(yáng)西站合并高普客一體,咸陽(yáng)站撤到現(xiàn)在北站更名咸陽(yáng)站,兩個(gè)都是高鐵站,集中力量辦好新線路新站,現(xiàn)在除開西站,剩下兩個(gè)都沒啥人氣
作者: hyzxian    時(shí)間: 2025-8-24 11:22
你咸陽(yáng)一個(gè)地級(jí)市,修地鐵修的起就修,修不起就別修,咋好意思讓西安當(dāng)這個(gè)冤大頭,讓你西咸合并,你一萬(wàn)個(gè)不愿意,找西安給你搞基礎(chǔ)建設(shè),你咸陽(yáng)倒是理直氣壯。




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