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標(biāo)題:
西渝高鐵康渝段站前三標(biāo)實(shí)現(xiàn)橋梁、隧道建設(shè)雙突破
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作者:
gao123
時(shí)間:
2025-8-20 12:40
標(biāo)題:
西渝高鐵康渝段站前三標(biāo)實(shí)現(xiàn)橋梁、隧道建設(shè)雙突破
近日,國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆與包(銀)海通道重要組成部分——西渝高鐵康渝段站前三標(biāo)實(shí)現(xiàn)橋梁、隧道建設(shè)雙突破:渡口大橋完成首榀現(xiàn)澆箱梁澆筑,全面啟動(dòng)橋梁上部施工;向陽(yáng)二號(hào)隧道掘進(jìn)達(dá)8300米,全標(biāo)段6座隧道累計(jì)掘進(jìn)突破2萬(wàn)米,為提前完成全年目標(biāo)、加速全標(biāo)段完工奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。在宣漢縣渡口土家族鄉(xiāng)的渡口大橋施工現(xiàn)場(chǎng),8-9號(hào)橋墩間的盤(pán)扣式支架、箱梁鋼筋及模板已安裝就緒;炷帘密囌归_(kāi)“長(zhǎng)臂”作業(yè),經(jīng)過(guò)施工人員近10小時(shí)晝夜奮戰(zhàn),完成首榀箱梁澆筑。這座全長(zhǎng)404米的大橋,是連接大象洞隧道與明燈山隧道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
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西渝高鐵康渝段站前三標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 馬富強(qiáng):大橋已完成總工程量的40%,其中,樁基110根已全部完成,墩臺(tái)13個(gè)完成85%,已全面轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。首榀現(xiàn)澆箱梁已完成混凝土澆筑作業(yè)。按計(jì)劃,大橋12榀現(xiàn)澆箱梁將在春節(jié)前全面完工。向陽(yáng)二號(hào)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)同樣繁忙,破碎機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械有序推進(jìn)掘進(jìn)。隧道全長(zhǎng)12673米,最大埋深1040米,地質(zhì)復(fù)雜且為高瓦斯Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道,施工難度極大。
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中鐵二十局西渝高鐵站前三標(biāo)項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理 楊武濤:截至8月13日下午3點(diǎn),已累計(jì)掘進(jìn)8300米,完成該隧道總工程量的三分之二。以此為節(jié)點(diǎn),全標(biāo)段6座隧道累計(jì)掘進(jìn)突破2萬(wàn)米大關(guān),項(xiàng)目建設(shè)取得新的重要進(jìn)展。
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西渝高鐵康渝段站前三標(biāo)正線全長(zhǎng)29996米,其中,橋梁5座,總長(zhǎng)1260米;隧道6座,總長(zhǎng)28644米,橋隧占比達(dá)99.7%,是整個(gè)高鐵項(xiàng)目施工難度較大的線路標(biāo)段之一。中鐵二十局西渝高鐵站前三標(biāo) 項(xiàng)目部 黨 支 部副 書(shū) 記 李勛:我們將大力弘揚(yáng)工匠精神,持續(xù)優(yōu)化施工組織,加強(qiáng)項(xiàng)目統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和要素保障,嚴(yán)把工程質(zhì)量和安全關(guān),加快推進(jìn)工程進(jìn)度,力爭(zhēng)年底全標(biāo)段隧道正洞掘進(jìn)達(dá)到總工程量的97%,3座隧道實(shí)現(xiàn)貫通;橋梁施工完成總工程量的70%,樁基全部完成,墩臺(tái)完成90%。
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