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標(biāo)題: 福銀高速西永段改擴建施工圖設(shè)計獲批，已啟動施工招標(biāo) [打印本頁]

作者: gao123 時間: 2025-8-26 19:35
標(biāo)題: 福銀高速西永段改擴建施工圖設(shè)計獲批，已啟動施工招標(biāo)
福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程施工圖設(shè)計獲得省交通運輸廳批復(fù)
8月25日，福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程施工圖設(shè)計獲得省交通運輸廳批復(fù)，這標(biāo)志著項目建設(shè)邁出重要一步。
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福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程是列入交通運輸部“十四五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目。項目路線沿既有福銀高速擴建，起于西安繞城高速六村堡樞紐立交，終點至福銀高速永壽南立交北側(cè)。路線全長79.099公里，其中六村堡至咸陽北樞紐段20.185公里采用設(shè)計速度120公里/小時的十車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬54米，是陜西省境內(nèi)第一條十車道高速公路。設(shè)互通式立交12處，其中改建既有立交10處，新增2處。設(shè)服務(wù)區(qū)2處，養(yǎng)護工區(qū)2處，監(jiān)控分中心1處。西安至永壽段高速公路是國家高速公路福銀線（G70）的重要組成部分，是連接我國華東、華中及西北地區(qū)的運輸大動脈，也是我省公路運輸主通道之一，該段高速公路改擴建后對保障國家運輸大通道的高效通行，促進大西安都市圈的拓展和經(jīng)濟一體化，助力咸陽機場打造國際航空樞紐，支撐西安建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市，夯實陜西樞紐省份地位有十分重要的意義。下一步，西曲管理處將凝心聚力、攻堅克難，緊緊圍繞集團公司工作部署，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全力推進各項工作，確保項目依法合規(guī)開工建設(shè)。
1.招標(biāo)條件

福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程（以下簡稱“本項目”）已由陜西省發(fā)改委以《關(guān)于福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程可行性研究報告的批復(fù)》（陜發(fā)改基礎(chǔ)[2025]18號）文件批復(fù)，施工圖設(shè)計由陜西省交通運輸廳以《關(guān)于福銀高速公路西安至永壽段改擴建工程施工圖設(shè)計的批復(fù)》（陜交函[2025]1024號）文件批復(fù)，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌和發(fā)行專項債券，陜西交通控股集團有限公司為本項目業(yè)主和招標(biāo)人。項目現(xiàn)已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目施工監(jiān)理（ZXSY-1中心試驗室）進行國內(nèi)公開招標(biāo)。特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱“投標(biāo)人”）提出申請。本次招標(biāo)采用資格后審方式，評標(biāo)方法為雙信封綜合評估法。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

國家高速公路福銀線（G70）西安至永壽段改擴建工程是列入交通運輸部“十四五”規(guī)劃的重點建設(shè)項目。項目路線沿既有福銀高速擴建，起于六村堡樞紐立交，終點至永壽南立交北側(cè)，路線全長79.099公里，概算總投資131.26億元。項目起點六村堡至咸陽北樞紐立交20.185公里采用設(shè)計速度120公里/小時的十車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬54米；咸陽北至靈源樞紐立交28.304公里采用設(shè)計速度120公里/小時的八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬43.5米；靈源樞紐至終點段30.61公里采用設(shè)計速度120公里/小時的八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬42.0米。全線共設(shè)橋梁（全幅，下同）8241.502米/46座，其中特大橋3456.9米/1座，大橋2983.268米/10座，中橋1579.32米/24座，小橋222.014米/11座。設(shè)分離式立交32座，天橋36座，通道104座。全線設(shè)置互通立交12處，其中改擴建六村堡(樞紐)、咸陽東、機場西、咸陽北(樞紐)、馬莊西(樞紐)、西張堡、禮泉、乾縣北、乾陵、永壽南10處互通式立交，新增灃涇、咸陽經(jīng)開2處互通式立交。全線設(shè)置乾縣、機場2處服務(wù)區(qū)。設(shè)乾縣立交連接線1處，長2.806公里，采用設(shè)計速度60km/h、路基寬26米的一級公路標(biāo)準(zhǔn)。
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作者: 看瓜悅西安 時間: 2025-8-26 20:20
今年可以起頭了

作者: 仙劍小小 時間: 2025-8-26 20:27
什么時候開始動工

作者: gao123 時間: 2025-8-26 21:01

仙劍小小發(fā)表于 2025-08-26 20:27
什么時候開始動工

這不是說9月準(zhǔn)備進場施工

作者: Xnb604659099 時間: 2025-8-27 10:21
這個擴建也是說了好多年了，啥時候能真正動起來

作者: 古都人 時間: 2025-8-27 11:26
本帖最后由古都人于 2025-8-27 11:37 編輯

灃涇立交離機場西很近啊，給T5配套嗎

作者: gao123 時間: 2025-8-27 12:05

Xnb604659099 發(fā)表于 2025-08-27 10:21
這個擴建也是說了好多年了，啥時候能真正動起來

這已經(jīng)開始施工招標(biāo)了啊，9月開始準(zhǔn)備施工

作者: 看瓜悅西安 時間: 2025-8-27 21:17

古都人發(fā)表于 2025-08-27 11:26
本帖最后由古都人于 2025-8-27 11:37 編輯

灃涇立交離機場西很近啊，給T5配套嗎

空港南部和T5

作者: 世紀(jì)長安 時間: 2025-8-28 15:07

古都人發(fā)表于 2025-8-27 11:26
灃涇立交離機場西很近啊，給T5配套嗎

是啊，不知道豐涇立交的具體位置，如果直接連接天翼西路，那可真就是配套T5了

作者: reyyang 時間: 2025-8-28 16:17
就這點，又要整5年？

作者: gao123 時間: 2025-8-28 18:21

reyyang 發(fā)表于 2025-08-28 16:17
就這點，又要整5年？

施工期三年，缺陷責(zé)任期兩年，也就是三年左右就能完工開通，不必等到缺陷責(zé)任期過了才能開，之前已開通或者正在搞的改擴建，施工周期也沒五年啊，京昆蒲澇段，包茂曲太段，還有今年年底完工開通的西興，哪個施工五年以上了

作者: 古都人 時間: 7 天前

世紀(jì)長安發(fā)表于 2025-8-28 15:07
是啊，不知道豐涇立交的具體位置，如果直接連接天翼西路，那可真就是配套T5了

3.9公里范圍內(nèi)包含機場西和灃涇兩個立交，那個地方有跑道盡頭跟遺址保護區(qū)，位置估計在天翼西路立交東側(cè)

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