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標(biāo)題: 西渝高鐵康渝段陜西境內(nèi)最高橋最高墩順利封頂 [打印本頁(yè)]

作者: gao123 時(shí)間: 前天 22:57
標(biāo)題: 西渝高鐵康渝段陜西境內(nèi)最高橋最高墩順利封頂
9月1日，由西成客專(zhuān)陜西公司建設(shè)、中鐵十四局集團(tuán)有限公司承建的西渝高鐵康渝段陜西境內(nèi)最高橋——嵐河特大橋最高墩7號(hào)主墩順利封頂，橋梁建設(shè)取得階段性進(jìn)展。
嵐河特大橋是西渝高鐵康渝段陜西境內(nèi)的重難點(diǎn)工程，位于安康市嵐皋縣城關(guān)鎮(zhèn)境內(nèi)，橋梁左側(cè)緊鄰水電站，右側(cè)緊鄰白虎巖滑坡體，全長(zhǎng)674.15米，最大跨度為112米。本次封頂?shù)?號(hào)主墩高97米，相當(dāng)于32層樓高，是陜西境內(nèi)全線最高墩。
據(jù)悉，西渝高鐵康渝段是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分。西渝高鐵建成通車(chē)后，西安至重慶的出行時(shí)間有望從現(xiàn)在的6小時(shí)左右縮短至2.5小時(shí)左右，將會(huì)推動(dòng)中西部地區(qū)鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、助力城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局具有十分重要的意義。

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