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標(biāo)題: 十區(qū)聯(lián)動、布局13條地鐵,西安“人口第一區(qū)”格局確定 [打印本頁]
作者: 悅西安 時間: 3 天前
標(biāo)題: 十區(qū)聯(lián)動、布局13條地鐵,西安“人口第一區(qū)”格局確定
立足地區(qū)發(fā)展實際,土地資源的開發(fā)利用與功能板塊的空間布局,需堅持因地制宜原則,且要避免盲目無序擴張,因此國土空間規(guī)劃便扮演著至關(guān)重要的角色。
今年7月,陜西省級層面一連批復(fù)西安10個縣(區(qū))國土空間總體規(guī)劃,相關(guān)定位和指標(biāo)得到最終明確。
隨后多個行政區(qū)對外公布總規(guī)詳細內(nèi)容,其中涉及經(jīng)濟體量及人口規(guī)模居西安首位的雁塔區(qū)。當(dāng)我們攤開這份關(guān)乎未來十余年發(fā)展的統(tǒng)領(lǐng)性文件,“領(lǐng)頭雁”將朝著怎樣方向前行,最新規(guī)劃又呈現(xiàn)出哪些亮點?
雁塔區(qū)版圖范圍示意
如果用一句話總結(jié)雁塔區(qū)的全局定位,那就是富有人文魅力的宜居城區(qū)、傳承古都文化的典范地區(qū)與國際化的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)集聚區(qū),側(cè)面體現(xiàn)區(qū)域在歷史文化、科技教育、產(chǎn)業(yè)等多領(lǐng)域資源的突出優(yōu)勢。
但同時還要清晰地看到,雁塔版圖實際又被劃分為自管區(qū)、高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞國際港和航天基地五大板塊,如此特殊區(qū)情之下,各板塊目標(biāo)方向不一,互相之間難以產(chǎn)生聯(lián)動效應(yīng)。如何統(tǒng)一籌劃協(xié)調(diào),就顯得尤為必要。
具體了解雁塔區(qū)國土總規(guī)編制范圍,行政轄區(qū)總面積約151.44k㎡,全域均為西安中心城區(qū)范疇。至2024年底,常住人口214.85萬人,城鎮(zhèn)化率達到100%,2035年規(guī)劃常住人口上限220萬人。
雁塔核心區(qū)域
基于前述提到的戰(zhàn)略方向定位,雁塔提出建設(shè)成具有全國影響力的、令人向往的科創(chuàng)引領(lǐng)之城、時尚活力之城、歷史人文之城、科教發(fā)達之城、生態(tài)宜居之城的發(fā)展目標(biāo),近期以加快公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)為重點,最終形成國家一流的和諧宜居城區(qū)。
更宏觀的總格局方面,明確“三心帶動、四軸引領(lǐng)、十區(qū)聯(lián)動”。這當(dāng)中,“三心”分別對應(yīng)現(xiàn)代商貿(mào)核心、文化旅游核心與都市創(chuàng)新核心,不難理解各核心承擔(dān)了不同功能任務(wù)。
就如現(xiàn)代商貿(mào)部分以小寨商圈為依托,誕生了全城首個百億級商圈;文化旅游則是以曲江板塊作為重中之重,承載文商旅融合;都市創(chuàng)新瞄準高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)高地,以絲路軟件城片區(qū)主戰(zhàn)場。
雁塔全域總格局規(guī)劃
“四軸”可看作是“三心”的進一步延展,由商貿(mào)業(yè)發(fā)展軸、人文發(fā)展軸、都市創(chuàng)新軸3個縱軸和生態(tài)聯(lián)系軸1個橫軸構(gòu)成,軸線之上的各要素于此匯聚,增強資源輻射能力。
值得一提的是,生態(tài)聯(lián)系軸并非是一條概念性軸線,而是依托隋大興唐長安城遺址所搭建起的線型公園,即如今唐城墻遺址公園實體。
根據(jù)各功能布局,雁塔約151k㎡空間再次細化出十大片區(qū),它們將共同形成分工協(xié)作的聯(lián)動格局——例如產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向的未來產(chǎn)業(yè)城、絲路軟件城、培訓(xùn)研發(fā)、現(xiàn)代金融服務(wù)業(yè)和智慧科創(chuàng)片區(qū),營造品質(zhì)人居的生態(tài)宜居、文旅居融合、現(xiàn)代商業(yè)等。
另外,區(qū)域內(nèi)亦觸及如杜陵、浐河這樣的生態(tài)遺址景觀,特別還規(guī)劃有大遺址保護區(qū)及品質(zhì)生態(tài)片區(qū)。
西安城市南中軸
若要使片區(qū)產(chǎn)生聯(lián)動,項目的落地實施必不可少。于雁塔來說,即便開發(fā)面積眾多,但現(xiàn)狀已不存在過多可開發(fā)土地資源,人地矛盾凸顯,結(jié)合西安主城核心主推的城市更新方向,對存量空間的盤活再利用,成為下一階段行動的關(guān)鍵。
檢索此前公示的古都核心區(qū)國土空間詳規(guī),雁塔未來產(chǎn)業(yè)城板塊列入重要發(fā)展單元,而沿中軸南二環(huán)至電視塔一線兩側(cè)被劃定為城市更新單元范疇。其中,官方層面正推進東小寨開發(fā)地塊建設(shè)項目簽約落地。
國空總規(guī)中同樣指出,計劃對空置廢棄或產(chǎn)業(yè)門類落后的低效工業(yè)倉儲相關(guān)用地進行盤活。像是剛剛啟幕的時光文化公園,正是利用西安國營第一鐘表機械廠原有廠房、辦公空間重構(gòu)的公園街區(qū)商業(yè)。
由老舊廠房改造而來的時光文化公園
綜合交通體系構(gòu)建上,分城市道路、軌道交通、常規(guī)交通等多領(lǐng)域推進。
快速道路方面,形成“四橫五縱”格局,涉及道路均為現(xiàn)存城市主干路。同步規(guī)劃次干路以上等級道路網(wǎng)密度3.5km/k㎡,到2035年集中建設(shè)區(qū)道路網(wǎng)密度不低于8km/k㎡。
JUSTXA·雁塔區(qū)城市道路系統(tǒng)規(guī)劃布局
高速公路丨繞城高速、包茂高速、高新至鄠邑高速復(fù)合通道;
“四橫”快速路丨昆明路-南二環(huán)-建工路、科技二路、科技八路-雁南二路-南三環(huán)、西部大道;
“五縱”快速路丨西三環(huán)、太白南路、電子正街(雁南二路以南段)、曲江大道、新安 路-雁引路。
8號(環(huán))線東儀路站
軌道交通層面,梳理全域已開通地鐵,涵蓋2、3、4、5、6、8號線共五條線路。尚在推進中的地鐵四期規(guī)劃公示環(huán)評中,亦有新建3號線二期、7號線一期及12號線一期穿境而過。此次公布的總規(guī)劃,披露雁塔區(qū)范圍內(nèi)規(guī)劃軌道交通13條、站點60個,不過具體涉及哪些線路未有釋出。
常規(guī)交通指向公交專用道網(wǎng)絡(luò)體系完善,提高公交專用道的設(shè)置率和密度,保障公共交通對道路資源的專用或優(yōu)先使用,提高運行速度25%-35%。
產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃圖
聚焦集約高效的產(chǎn)業(yè)空間打造,雁塔按照“地域相鄰、產(chǎn)業(yè)相近、屬性相融、優(yōu)勢互補、資源共享、 做大做強”原則,加大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度,使開發(fā)區(qū)從產(chǎn)業(yè)聚集向能級提升轉(zhuǎn)變,在空間上逐步形成“一軸一帶三核多板塊”的產(chǎn)業(yè)空間結(jié)構(gòu)。
“一軸”指現(xiàn)代商貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展軸,突出長安南路作為城市中軸的戰(zhàn)略地位,整合文化、旅游、商貿(mào)、金融、辦公等資源要素;“一帶” 指新興綜合產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶,以大數(shù)據(jù)、云計算等互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)為依托,加快培育數(shù)字新零售業(yè)態(tài);“三核”則包括數(shù)字產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代商貿(mào)業(yè)和創(chuàng)意文化核心。
未來制造板塊丨雁塔未來產(chǎn)業(yè)城;
國家醫(yī)學(xué)中心板塊丨交大一附院;
文化藝術(shù)板塊丨西安美術(shù)學(xué)院;
現(xiàn)代商貿(mào)板塊丨小寨商圈;
文旅創(chuàng)智板塊丨交大科技園、青龍寺等資源;
研發(fā)設(shè)計產(chǎn)業(yè)板塊丨西京工業(yè)園;
生態(tài)宜居板塊丨雁南公園;
現(xiàn)代服務(wù)業(yè)板塊丨高新唐延路科技金融服務(wù)、商貿(mào)辦公、創(chuàng)新孵化;
絲路軟件城板塊丨高新“產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”;
文化旅游板塊丨大雁塔-大唐不夜城片區(qū);
生態(tài)產(chǎn)業(yè)板塊丨浐灞對外貿(mào)易功能、企業(yè)總部等項目。
景觀風(fēng)貌規(guī)劃圖
站在長遠角度分析,雁塔區(qū)發(fā)展邏輯已有了基本輪廓,即充分挖掘和利用區(qū)域內(nèi)特色資源,加快區(qū)域協(xié)同發(fā)展步調(diào),未來無疑將為西安南部甚至全城描繪特色圖景。
作者: wwt1 時間: 3 天前
又是一個文字游戲,規(guī)劃大餅。
作者: 瑞動你的心rui 時間: 昨天 07:37
雁南二路的快速路???真大餅!遙遙無期啊
作者: 車蕓 時間: 昨天 16:53
整個雁塔區(qū)都沒幾條快速路
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