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標(biāo)題: 新政&四期，客流、財(cái)政都更嚴(yán)了 [打印本頁]
作者: 這名字注冊(cè)了吧    時(shí)間: 昨天 11:09
標(biāo)題: 新政&四期，客流、財(cái)政都更嚴(yán)了
本帖最后由 這名字注冊(cè)了吧 于 2025-10-16 12:00 編輯

網(wǎng)傳匯總
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作者: 這名字注冊(cè)了吧    時(shí)間: 昨天 12:01
可信度較高
(, 下載次數(shù): 2)
作者: 我的瓶子丟了    時(shí)間: 昨天 12:04
反正郊區(qū)縣別想了，高陵臨潼上車了，閻良上車了。其他的郊區(qū)縣拉倒了，說句離譜的三十年都不可能有了
作者: xjhippo    時(shí)間: 昨天 12:05
這下西部大道是不是可以放一期修了
作者: un999    時(shí)間: 昨天 12:12
四期需要重新規(guī)劃了
作者: BLCKYS    時(shí)間: 昨天 12:22
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2025-10-16 12:04
反正郊區(qū)縣別想了，高陵臨潼上車了，閻良上車了。其他的郊區(qū)縣拉倒了，說句離譜的三十年都不可能有了

戶縣也算上車了
作者: 這名字注冊(cè)了吧    時(shí)間: 昨天 12:25
BLCKYS 發(fā)表于 2025-10-16 12:22
戶縣也算上車了

上的燃?xì)鈾C(jī)車
作者: ossify    時(shí)間: 昨天 12:30
這名字注冊(cè)了吧 發(fā)表于 2025-10-16 12:25
上的燃?xì)鈾C(jī)車

請(qǐng)叫我們混動(dòng)
作者: 麻辣拌    時(shí)間: 昨天 12:35
一切以官方信息為準(zhǔn)吧
作者: 我的瓶子丟了    時(shí)間: 昨天 12:52
BLCKYS 發(fā)表于 2025-10-16 12:22
戶縣也算上車了

加車快兩年了，還沒，一趟車來回跑一小時(shí)一趟，哈哈哈
作者: yility    時(shí)間: 昨天 12:52
西安四期的11咸陽段、12機(jī)場段還有21號(hào)線，明顯不符合要求，看來要大調(diào)整了。
作者: 漫步@    時(shí)間: 昨天 12:57
一步慢步步慢
這一直是西安的節(jié)奏
作者: 火紅的雪    時(shí)間: 昨天 13:12
除了7號(hào)線其他沒有滿足的
作者: 許張良    時(shí)間: 昨天 13:25
漫步@ 發(fā)表于 2025-10-16 12:57
一步慢步步慢
這一直是西安的節(jié)奏

被新政卡著一直不批啊，合肥四期南京三期也是一樣被卡，鄭州四期蘇州四期一點(diǎn)消息沒有；不過被卡也是好事，11號(hào)線肯定要先修市區(qū)段，12號(hào)線進(jìn)高新概率也很大，陜西省想先修咸陽段的如意算盤打空了
作者: 熱心市民王先生    時(shí)間: 昨天 14:22
按照西安的節(jié)奏，有望在2028年完成重新編制上報(bào)
作者: llala    時(shí)間: 昨天 15:05
yility 發(fā)表于 2025-10-16 12:52
西安四期的11咸陽段、12機(jī)場段還有21號(hào)線，明顯不符合要求，看來要大調(diào)整了。

21號(hào)線看著還行吧 畢竟連接?xùn)|站 沿線人也沒那么少
作者: x1n7bob    時(shí)間: 昨天 15:21
之前走的快點(diǎn)17號(hào)線都生米煮成熟飯了。。。憂的是這以后郊區(qū)普線怕是沒指望了 郊區(qū)功能線自擔(dān)支出極大，喜的是西安市區(qū)線指標(biāo)應(yīng)該沒啥問題就看錢包鼓不鼓了！
作者: 長安的光復(fù)    時(shí)間: 昨天 15:54
許張良 發(fā)表于 2025-10-16 13:25
被新政卡著一直不批啊，合肥四期南京三期也是一樣被卡，鄭州四期蘇州四期一點(diǎn)消息沒有；不過被卡也是好事，11號(hào)線肯定要先修市區(qū)段，12號(hào)線進(jìn)高新概率也很大，陜西省想先修咸陽段的如意算盤打空了

沒錯(cuò)
作者: ossify    時(shí)間: 昨天 16:33
llala 發(fā)表于 2025-10-16 15:05
21號(hào)線看著還行吧 畢竟連接?xùn)|站 沿線人也沒那么少

21可以說純政治線，為呼應(yīng)北跨，實(shí)際那一片地鐵密度已經(jīng)很不錯(cuò)了，但客流比較一般，需要的是消化消化。
21當(dāng)時(shí)屬于四期規(guī)劃最后階段飛身上車的，之前N個(gè)版本都沒有提及過的一條線路，拿掉它補(bǔ)給11或12，我認(rèn)為是最優(yōu)選擇。
作者: jay029    時(shí)間: 昨天 16:36
我的瓶子丟了 發(fā)表于 2025-10-16 12:04
反正郊區(qū)縣別想了，高陵臨潼上車了，閻良上車了。其他的郊區(qū)縣拉倒了，說句離譜的三十年都不可能有了

閻良的車在哪？
作者: muboy1999    時(shí)間: 昨天 17:04
魏老狗坑死這座城市
作者: muboy1999    時(shí)間: 昨天 17:05
火紅的雪 發(fā)表于 2025-10-16 13:12
除了7號(hào)線其他沒有滿足的

11號(hào)線西安段怎么不滿足？
作者: 血玲瓏    時(shí)間: 昨天 17:13
jay029 發(fā)表于 2025-10-16 16:36
閻良的車在哪？

17號(hào)呀
作者: jollyzhe    時(shí)間: 昨天 17:37
許張良 發(fā)表于 2025-10-16 13:25
被新政卡著一直不批啊，合肥四期南京三期也是一樣被卡，鄭州四期蘇州四期一點(diǎn)消息沒有；不過被卡也是好事 ...

咸陽人還總說是咸陽地鐵，不是西安地鐵，這下滿意了，讓咸陽自己申報(bào)去
作者: jay029    時(shí)間: 昨天 17:52
血玲瓏 發(fā)表于 2025-10-16 17:13
17號(hào)呀

都說了好久了，啥也沒見到。。
作者: 迷蹤八部    時(shí)間: 昨天 20:42
x1n7bob 發(fā)表于 2025-10-16 15:21
之前走的快點(diǎn)17號(hào)線都生米煮成熟飯了。。。憂的是這以后郊區(qū)普線怕是沒指望了 郊區(qū)功能線自擔(dān)支出極大，喜的是西安市區(qū)線指標(biāo)應(yīng)該沒啥問題就看錢包鼓不鼓了！

這次17號(hào)線估計(jì)懸
作者: ossify    時(shí)間: 昨天 20:59
迷蹤八部 發(fā)表于 2025-10-16 20:42
這次17號(hào)線估計(jì)懸

17號(hào)線是市域鐵路，算是國家支持發(fā)展的類別，只是現(xiàn)在未開工項(xiàng)目全都叫停，等新規(guī)落地呢
作者: JesseZhu    時(shí)間: 昨天 21:32
muboy1999 發(fā)表于 2025-10-16 17:05
11號(hào)線西安段怎么不滿足？

他說的是西安四期二次環(huán)評(píng)里的線路。沒有11號(hào)線西部大道段
作者: 冰狗    時(shí)間: 昨天 21:46
應(yīng)該把10號(hào)線南延伸，二號(hào)線連接10號(hào)線
作者: 不是    時(shí)間: 昨天 22:56
三號(hào)線二期抓緊修，絕對(duì)滿足
作者: 理想理想    時(shí)間: 昨天 23:54
不帶咸陽。 西安應(yīng)該滿足所有條件！
作者: websocket    時(shí)間: 3 小時(shí)前
西安債務(wù)率滿足嗎？



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