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標(biāo)題: 全國首例！西安東站主體完工，沖刺明年啟用 [打印本頁]
作者: 悅西安 時間: 昨天 10:31
標(biāo)題: 全國首例！西安東站主體完工，沖刺明年啟用
建設(shè)中的西安東站
西安在建特大型綜合交通樞紐——國鐵西安東站再傳捷報：
10月27日，隨著最后一塊4800噸屋蓋鋼結(jié)構(gòu)桁架順利提升至33米高空指定位置，標(biāo)志著西安東站站房主體結(jié)構(gòu)順利完工，全面轉(zhuǎn)入金屬屋面、幕墻及裝飾裝修施工階段。
根據(jù)官方發(fā)布的最新計劃，西安東站預(yù)計明年6月正式啟用，屆時，備受關(guān)注的西安-十堰高鐵、西安-安康高鐵將同期開通運營。
作為我國西部在建規(guī)模最大的綜合交通樞紐，西安東站位于西安高鐵東城中央商務(wù)辦公核心區(qū)。
車站近期設(shè)13臺27線，其中西渝高速場5臺9線、西武高速場4臺8線、西康普速場4臺10線，同時預(yù)留城際場。是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的特大型綜合交通樞紐，也是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要樞紐節(jié)點。
西安東站最新效果圖
車站建筑總規(guī)模39.4萬平方米，其中站房總建筑面積約10萬平方米，整體分為出站層、站臺層、高架候車層三層，局部設(shè)置夾層。
從工程技術(shù)到建筑設(shè)計，西安東站處處體現(xiàn)“科技+文化”的融合特色。
西安東站效果圖
設(shè)計上，西安東站以“秦山渭水、絲路長安”為靈感，屋面采用連綿起伏、錯落分布的菱形造型，再現(xiàn)了“八百里秦川”的壯美地貌。
站房立面以流線型弧線勾勒出絲綢飄動的柔美形態(tài)，鋼拱結(jié)構(gòu)與門廳桁架的巧妙連接，既平衡了結(jié)構(gòu)受力，又呼應(yīng)了絲綢之路起點的文化寓意。
西安東站最新效果圖
今年8月，西安東站站房主體混凝土結(jié)構(gòu)順利封頂，隨即全面轉(zhuǎn)入屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工階段。
東站站房鋼結(jié)構(gòu)采用“建構(gòu)一體”設(shè)計，立柱從屋蓋頂部順勢而下，成為高架候車廳室內(nèi)空間的核心元素，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)與建筑邏輯的高度統(tǒng)一。
建設(shè)中的西安東站
屋蓋鋼結(jié)構(gòu)施工更是突破多項技術(shù)瓶頸，采用全國首例山脊組合造型斜交空間管桁架結(jié)構(gòu)，整體長400米、寬293米，投影面積達7.5萬平方米，主桁架跨度89米，共有1.2萬個焊接節(jié)點，結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，施工難度可想而知。
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西安東站站房鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場
為克服屋蓋起伏高差大、桁架安裝節(jié)點密、提升精確度要求高等難點，項目團隊創(chuàng)新采用分區(qū)提升方案，將1.5萬噸鋼結(jié)構(gòu)桁架劃分為3個區(qū)域，分步進行提升施工作業(yè)，減少了高空作業(yè)風(fēng)險，提升了整體安全性，還將施工效率提升近30%。
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西安東站站房鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場
此外，項目團隊還自主研發(fā)了全景智慧建造平臺，結(jié)合“5G+北斗”高精度定位系統(tǒng)，對11萬多根鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件實現(xiàn)了全生命周期管控。
建設(shè)中的西安東站俯瞰
西安東站建成投用后，這里將承擔(dān)新建西十、西康、西延高鐵和既有西康鐵路等的列車接發(fā)任務(wù)，與西安北站(18臺34線)、西安站(9臺18線)和西安西站共同構(gòu)建四通八達的西安鐵路樞紐網(wǎng)。
未來，西安東站旅客年發(fā)送量預(yù)計將達到3650萬人次，極大緩解西安鐵路樞紐客流壓力，進一步提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的樞紐作用。
西安東站在西安鐵路樞紐的位置示意
依托西安至武漢、重慶等多條高鐵，西安可連通江漢平原、成渝城市群及長江中下游城市帶，融入“全國3小時”經(jīng)濟圈；依托西延+延榆高鐵，西安東站也將縮短與陜北城市組團的時空距離。
超10萬㎡的東站站房充分利用站場空間，緊湊布設(shè)各類接駁交通功能區(qū)及旅客換乘空間，可滿足高鐵、普鐵、地鐵、公交快捷換乘。
按照規(guī)劃，未來西安地鐵5號線、15號線、12號線、21號線將以“T”字型接入西安東站，實現(xiàn)鐵路和城市軌道交通互聯(lián)互通、無縫銜接，同時也能兼顧未來城際站場的快速到達，以及白鹿原上的文旅開發(fā)。
西安東站地下空間效果圖
秉持“建樞紐就是建城市”的設(shè)計理念，東站站前將以“城市活力塬”的概念，充分利用地形高差，形成臺塬式的廣場、適宜步行的商業(yè)峽谷，層次豐富的建筑群體，打造別具一格的城市會客廳。
西安東站西廣場效果圖
同時，圍繞東站構(gòu)建的高架快速路與互通立交，將實現(xiàn)與主城、曲江、浐灞的無障礙通行。如長鳴路-南三環(huán)、新興南路-東繞城等立交形成的總長47km交通動脈，將為東站片區(qū)夯實外聯(lián)與集散能力。
以西安東站為核心，這里正在打造樞紐門戶集聚區(qū)、生態(tài)文明典范區(qū)、創(chuàng)新經(jīng)濟新引擎、旅游服務(wù)新高地，“高鐵樞紐”站城綜合體正款款而來。
西安東站片區(qū)空間規(guī)劃
via中國鐵路、鐵一院等
作者: 道爺姓何 時間: 昨天 12:28
實物很好看啊
作者: Dempsey 時間: 昨天 15:36
同意實景圖挺好看
作者: Mariochen 時間: 5 小時前
遠(yuǎn)處是藍(lán)田機場的塔臺嗎
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