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標(biāo)題: 地鐵16號(hào)線下午兩點(diǎn)左右 [打印本頁]

作者: 靈凌火    時(shí)間: 3 天前
標(biāo)題: 地鐵16號(hào)線下午兩點(diǎn)左右
(, 下載次數(shù): 2)
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作者: 我就是我    時(shí)間: 3 天前
虧了人了,就這樣還不停給規(guī)劃啦
作者: 浩瀚星辰    時(shí)間: 3 天前
當(dāng)時(shí)給新軸線規(guī)劃的
作者: 不朽之都    時(shí)間: 3 天前
切勿鼠目寸光
作者: 家里莫話劇    時(shí)間: 3 天前
還是太短
作者: 古道月明    時(shí)間: 3 天前
除了主城,其他地方真撐不起客流
作者: fandeen    時(shí)間: 3 天前
椅子線名副其實(shí)
作者: 青橄欖    時(shí)間: 3 天前
16號(hào)是沿著新軸線規(guī)劃的,新軸線沒全部完工,16號(hào)線目前也只建成了半截,而且沿線的住宅,商業(yè),辦公都沒鋪滿,客流自然很低!
作者: 大唐明月    時(shí)間: 3 天前
我就是我 發(fā)表于 2025-11-10 14:46
虧了人了,就這樣還不停給規(guī)劃啦

眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn),不要鼠目寸光,灃東灃西是大西安新城區(qū),發(fā)展起來了會(huì)人擠人的。
作者: xw310    時(shí)間: 3 天前
北跨進(jìn)去了。接下來又該輪到西擴(kuò)了。
作者: 繞世界流浪l    時(shí)間: 3 天前
大唐明月 發(fā)表于 2025-11-10 15:28
眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn),不要鼠目寸光,灃東灃西是大西安新城區(qū),發(fā)展起來了會(huì)人擠人的。

嗯嗯,你先在那邊買房我再信你說的話
作者: 廣志    時(shí)間: 3 天前
就應(yīng)該取消
作者: 崔婷    時(shí)間: 3 天前
本來過西站,F(xiàn)在跑新軸線了。新軸線沒建起來。弄的也沒人敢在西站下車。
作者: 鐵布朗    時(shí)間: 3 天前
修早了,地沒賣上好價(jià),也沒有客流,不如先修城區(qū)加密線、高鐵機(jī)場(chǎng)線路
作者: JonneyH    時(shí)間: 3 天前
北邊延伸到14南邊延伸到15客流就起來了
作者: ossify    時(shí)間: 3 天前
xw310 發(fā)表于 2025-11-10 15:36
北跨進(jìn)去了。接下來又該輪到西擴(kuò)了。

但凡花一分鐘看看地圖,就是天王老子來了也得北跨西融
作者: ossify    時(shí)間: 3 天前
鐵布朗 發(fā)表于 2025-11-10 16:14
修早了,地沒賣上好價(jià),也沒有客流,不如先修城區(qū)加密線、高鐵機(jī)場(chǎng)線路

實(shí)際是修晚了,早個(gè)五年十年,跟上全國(guó)擴(kuò)城大潮,這會(huì)都已經(jīng)起來了,風(fēng)口錯(cuò)過靠自己撲騰翅膀也沒用,只能等下一波機(jī)遇
作者: 青橄欖    時(shí)間: 3 天前
青島有條遠(yuǎn)郊地鐵線,比西安夸張多了!
作者: 張超越    時(shí)間: 3 天前
大家都喜歡往城墻里擠么,一千萬人已經(jīng)擠成錘子了。然后呢,不向外疏散,繼續(xù)擠在這點(diǎn)地方么,就這體量怎么擴(kuò)大和人家比呢?
作者: pastime365    時(shí)間: 3 天前
不知道16往南跟3號(hào)15號(hào)接上,會(huì)不會(huì)有較大改觀啊。
作者: 鐵布朗    時(shí)間: 3 天前
ossify 發(fā)表于 2025-11-10 16:33
實(shí)際是修晚了,早個(gè)五年十年,跟上全國(guó)擴(kuò)城大潮,這會(huì)都已經(jīng)起來了,風(fēng)口錯(cuò)過靠自己撲騰翅膀也沒用,只能等下一波機(jī)遇

那么早修有錢修嗎
作者: 嘻嘻...haha...    時(shí)間: 3 天前
pastime365 發(fā)表于 2025-11-10 16:40
不知道16往南跟3號(hào)15號(hào)接上,會(huì)不會(huì)有較大改觀啊。

肯定會(huì)更好啊,16號(hào)線現(xiàn)在就是斷頭地鐵。4期規(guī)劃不和3號(hào)線接起來,實(shí)在是不能理解。
作者: 不是    時(shí)間: 3 天前
最不應(yīng)該修這玩意
作者: 瓶子樹    時(shí)間: 3 天前
都幾年了,還是這點(diǎn)人,規(guī)劃真垃圾
作者: shinno    時(shí)間: 3 天前
勞民傷財(cái)
作者: juatpassit    時(shí)間: 3 天前
然后16號(hào)地鐵平時(shí)基本沒活,好不容易人多了,就只會(huì)封站引到其他線路。
作者: friend10    時(shí)間: 3 天前
pastime365 發(fā)表于 2025-11-10 16:40
不知道16往南跟3號(hào)15號(hào)接上,會(huì)不會(huì)有較大改觀啊。

最經(jīng)濟(jì)的辦法就是向北修和14號(hào)線接上
作者: jay029    時(shí)間: 3 天前
friend10 發(fā)表于 2025-11-10 20:29
最經(jīng)濟(jì)的辦法就是向北修和14號(hào)線接上

你把錢出了
作者: 血玲瓏    時(shí)間: 3 天前
月經(jīng)貼?
作者: 巍巍昆侖    時(shí)間: 3 天前
早高峰 晚高峰 人非常多
作者: Townes    時(shí)間: 3 天前
16的時(shí)間給12號(hào)線就完美了,又有客流又緩解擁堵,可惜都是為了地皮,結(jié)果地皮也硬著陸了
作者: uuu    時(shí)間: 3 天前
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 大話羊羊    時(shí)間: 3 天前
JonneyH 發(fā)表于 2025-11-10 16:31
北邊延伸到14南邊延伸到15客流就起來了

對(duì)著呢,完全可以12號(hào)線暫緩
作者: 種情    時(shí)間: 3 天前
所以說11別再走16的路了
作者: ctom    時(shí)間: 3 天前
張超越 發(fā)表于 2025-11-10 16:37
大家都喜歡往城墻里擠么,一千萬人已經(jīng)擠成錘子了。然后呢,不向外疏散,繼續(xù)擠在這點(diǎn)地方么,就這體量怎么擴(kuò)大和人家比呢?

是的,有些人也不出去看看,西安城區(qū)的擁擠比很多一線城市還要嚴(yán)重,體現(xiàn)在交通上就是頻繁的堵車、平均時(shí)速低。通過地鐵拉大城市框架是正確戰(zhàn)略舉措。
作者: 功成業(yè)就    時(shí)間: 3 天前
西安不發(fā)展了?那西安地鐵全給城墻里算了,格局大一點(diǎn)
作者: 華陽游子    時(shí)間: 前天 06:26
廣志 發(fā)表于 2025-11-10 16:04
就應(yīng)該取消

嗯,拆了
作者: 華陽游子    時(shí)間: 前天 06:29
看看評(píng)論區(qū)那些鼠目寸光的東西,哎西安口碑不好也是有原因的
作者: yility    時(shí)間: 前天 08:23
繞世界流浪l 發(fā)表于 2025-11-10 15:57
嗯嗯,你先在那邊買房我再信你說的話

我是真買房了,我也是因?yàn)橛?6號(hào)線才買的,而且我算了一筆賬,16號(hào)線的投資金額,基本上就是沿線業(yè)主買新房的錢,所以說這個(gè)東西是相輔相成的,你說現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)虧錢我承認(rèn),但全國(guó)這種情況很普遍,重慶的璧銅線、大連的13號(hào)線、青島的藍(lán)谷快線,都比16號(hào)線夸張多了,這種遠(yuǎn)郊線,應(yīng)該慶幸建設(shè)的早,晚了根本沒有一點(diǎn)可能性,西安做為西部三強(qiáng)之一,未來的空間還很廣闊。
作者: ws987746240    時(shí)間: 前天 10:30
評(píng)論區(qū)就是有一些人從不看前因后果,不帶腦子盲目噴的,現(xiàn)在這個(gè)時(shí)機(jī),總能看到熱乎的YK搞的那套規(guī)劃吧,再不濟(jì)也不至于**這幾年看不到土地財(cái)政陷入困境吧。
作者: changanrise    時(shí)間: 前天 13:19
JonneyH 發(fā)表于 2025-11-10 16:31
北邊延伸到14南邊延伸到15客流就起來了

這樣就可以形成一個(gè)大環(huán)線:15-16-14-21(規(guī)劃中)。
作者: 攀援的蝸牛    時(shí)間: 前天 14:06
changanrise 發(fā)表于 2025-11-11 13:19
這樣就可以形成一個(gè)大環(huán)線:15-16-14-21(規(guī)劃中)。

21號(hào)線改番號(hào)13號(hào)線13-14-16-15
作者: Ant_666    時(shí)間: 前天 14:10
現(xiàn)在的政策,應(yīng)該慶幸早規(guī)劃修建了這條線路,城市是慢慢發(fā)展的,只是快慢的問題。西咸灃東前兩年的增速很快,規(guī)劃建設(shè)了這條線路,沿線才會(huì)有人投資置業(yè),未來5-10年,西安擴(kuò)張肯定是奔著北邊和西邊的,地勢(shì)條件東邊弄不了,南邊有一個(gè)高新3期也得5-10年才能把人填的差不多。。所以16號(hào)線等5-10年之后發(fā)展起來再想規(guī)劃,那建成就是15年之后的事情了。。早建早享受,運(yùn)營(yíng)費(fèi)用高的話,可以降低發(fā)車頻率。有總比沒有強(qiáng)
作者: 說嘛    時(shí)間: 前天 15:10
延伸到14號(hào),聯(lián)通機(jī)場(chǎng)就行了
作者: reyyang    時(shí)間: 前天 16:26
只能說明新區(qū)的建設(shè)速度,不及規(guī)劃的快,發(fā)展還是太慢了
作者: 不換    時(shí)間: 前天 17:17
秦王府都不動(dòng),指望誰動(dòng)
作者: xiekou    時(shí)間: 前天 20:29
客流少時(shí),盡量延長(zhǎng)間隔吧!
作者: 阿波羅    時(shí)間: 前天 20:32
時(shí)間會(huì)證明這條路的價(jià)值
作者: 我打結(jié)2.0    時(shí)間: 前天 21:03
一問就是大西安心中心,一讓買房都不去,買了房的也不去,打骨折賣掉也不去,西咸合并了,這塊自然就起來了,現(xiàn)在你就是叫破喉嚨也沒用,多簡(jiǎn)單的道理啊
作者: faltas_tu    時(shí)間: 昨天 11:24
浩瀚星辰 發(fā)表于 2025-11-10 14:54
當(dāng)時(shí)給新軸線規(guī)劃的

提新軸線的還在嗎?最近可進(jìn)去不少
作者: ws987746240    時(shí)間: 昨天 11:41
faltas_tu 發(fā)表于 2025-11-12 11:24
提新軸線的還在嗎?最近可進(jìn)去不少

那你想一想是不是這屆提的呢??jī)蓚(gè)有關(guān)系嗎
作者: 不變?cè)诟淖?nbsp;   時(shí)間: 昨天 23:50
這種情況,并不是16號(hào)線的問題,規(guī)劃的的西軸線包括沿線這幾年有什么進(jìn)展?16號(hào)線是不是也很憋屈?




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