不知道西安在建摩天有多少，名次能不能持續(xù)刷新

至愛飛度 發(fā)表于 2015-8-13 09:32
北京20，西安30。古都還是有古都的原則，千里馬不能和奶牛比出奶量。

前十的南京哭了

lovefrom發(fā)表于4天前轉(zhuǎn)上面兩篇文章，意思就是，悅西安經(jīng)常對比的城市的摩天數(shù)量、國

你怎么知道西安政府沒補貼航線？

來自:Android客戶端

北京20，西安30。古都還是有古都的原則，千里馬不能和奶牛比出奶量。

北京排20

南寧南昌和貴陽真是努力的刷存在感

深圳平安中心只給批到600米
航空局不準他們做到660
后來把天線去了
再一個，什么稅收，財政啊，只是一方面，在現(xiàn)在中國國情下，并不是主導(dǎo)因素
西安的客觀條件在那兒放著，
地質(zhì)條件不好，
又是高度震區(qū)
建超高層的成本比別的城市高太多
問問專業(yè)設(shè)計人員，都知道這個原因、

caprica 發(fā)表于 2015-8-9 18:55
體制強，地方弱，沈陽這么逆天的高樓指數(shù)怎么解釋，更是偏體制的地方。

西安當(dāng)然財政比不上一線，沿海 ...

對的，還是看政府導(dǎo)向，感覺西安不是不重視城建，只是不在意高樓而已，并不是高樓就一定美麗，環(huán)境、設(shè)施、層次的配套才會震撼。。。臺北就是例子