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地鐵接駁線

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發(fā)布時間: 2023-1-10 21:59

正文摘要:

看了南京新規(guī)劃的2-9接駁線，感覺西安近期規(guī)劃路線里11號線和1號線在大慶路也可以搞一個，讓11號線連接1號線的漢城路站或者開遠門站。后續(xù)規(guī)劃的路線如果有相鄰不相交的路線都可以用這種方法，比如8號線和7號線在星 ...

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Xian111來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-1-11 11:38:53
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Xian111來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-1-11 11:36:46
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長安的光復來自： 中國 發(fā)表于 2023-1-11 10:45:59
Xian111 發(fā)表于 2023-01-11 00:41
開工肯定不敢說，2021年市十三jie十二次全會提出謀劃啟動111217二環(huán)三環(huán)，2022多次公開會議報道年內啟動二環(huán)三環(huán)改造，都跳票了，甚至方案都沒有釋出，高新云巴從18年云軌到現在了，2023年看不出任何通車的跡象

工程實際動工前還是有很多事干的�？茨阍趺蠢斫鈫舆@個詞了，比如前期設計論證什么的都是啟動，畢竟啟動不是開工。。西安交通-悅西安-地鐵接駁線-榮耀西安論壇-(1)
heziphone來自： 中國 發(fā)表于 2023-1-11 10:15:24
Xian111 發(fā)表于 2023-01-11 00:41
開工肯定不敢說，2021年市十三jie十二次全會提出謀劃啟動111217二環(huán)三環(huán)，2022多次公開會議報道年內啟動二環(huán)三環(huán)改造，都跳票了，甚至方案都沒有釋出，高新云巴從18年云軌到現在了，2023年看不出任何通車的跡象

啟動設計也是啟動，看你咋理解了西安交通-悅西安-地鐵接駁線-榮耀西安論壇-(2)
Xian111來自： 中國陜西西安 發(fā)表于 2023-1-11 00:41:09
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heziphone來自： 中國 發(fā)表于 2023-1-10 23:30:29
Xian111 發(fā)表于 2023-01-10 23:01
超不了200是100%，看150需不需要燒高香，市域現在看還沒影子，高新云巴遙遙無期（二環(huán)三環(huán)改造已經不想說了，2022又欺騙了廣大市民的感情），只能是拭目以待了

市域（多層次軌道）和二環(huán)三環(huán)也沒公開說過22年內必須開工吧，高新云巴那是高新自己的事
Misaki666來自： 中國四川成都 發(fā)表于 2023-1-10 23:29:23
虛擬換乘加公交接駁線比較靠譜，成本低，效果差不多
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