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西韓城際→西韓侯高鐵

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發(fā)布時(shí)間: 2023-12-4 09:57

正文摘要:

西韓城際→西韓侯高鐵，正爭(zhēng)取納入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編，就算能入規(guī)應(yīng)該也是250，之前就是從200提到250的

回復(fù)

不談ZZ來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2023-12-6 15:07:07

不到
不談ZZ來(lái)自： 中國(guó)陜西西安 發(fā)表于 2023-12-6 15:06:35
修250速度太低了，爭(zhēng)取350才能不過(guò)時(shí)
reyyang來(lái)自： 中國(guó)陜西咸陽(yáng) 發(fā)表于 2023-12-6 12:57:39
Miles 發(fā)表于 2023-12-4 10:37
250公里的時(shí)速也可以接受，能早日開(kāi)始修就好。

就是有這樣的想法，才誕生了很多二百五的半吊子高鐵
gao123來(lái)自： 中國(guó) 發(fā)表于 2023-12-5 09:57:27
12306鐵總 發(fā)表于 2023-12-05 00:53
大西高鐵剛建成的時(shí)候過(guò)了渭南北站就和鄭西高鐵共線了，大概有個(gè)3年多的時(shí)間吧，建西成高鐵的時(shí)候才把獨(dú)立線路修起來(lái)了。共線的時(shí)候鄭西、大西還包括西延動(dòng)車都在一條線上跑。

頭開(kāi)始灣李所去臨潼東站去鄭西
青橄欖來(lái)自： 中國(guó)甘肅定西 發(fā)表于 2023-12-5 08:43:38
12306鐵總 發(fā)表于 2023-12-05 00:53
大西高鐵剛建成的時(shí)候過(guò)了渭南北站就和鄭西高鐵共線了，大概有個(gè)3年多的時(shí)間吧，建西成高鐵的時(shí)候才把獨(dú)立線路修起來(lái)了。共線的時(shí)候鄭西、大西還包括西延動(dòng)車都在一條線上跑。

了解了！
12306鐵總來(lái)自： 中國(guó)貴州黔西南布依族苗族自治州 發(fā)表于 2023-12-5 00:53:33
青橄欖 發(fā)表于 2023-12-04 15:29
大西高鐵是人家山西積極主導(dǎo)的，人家要帶上運(yùn)城，陜西段沒(méi)和鄭西共線而是直接建一條新線，已經(jīng)非常不錯(cuò)了！

大西高鐵剛建成的時(shí)候過(guò)了渭南北站就和鄭西高鐵共線了，大概有個(gè)3年多的時(shí)間吧，建西成高鐵的時(shí)候才把獨(dú)立線路修起來(lái)了。共線的時(shí)候鄭西、大西還包括西延動(dòng)車都在一條線上跑。
血玲瓏來(lái)自： 中國(guó)河南洛陽(yáng) 發(fā)表于 2023-12-4 18:28:42
小臧 發(fā)表于 2023-12-04 11:49
省上真是人才，當(dāng)年為了省錢修大西放棄了渭北，現(xiàn)在拿著錢在陜南大山里打洞修350，而關(guān)中平原人口密集地區(qū)天天糊弄鬼，直接別修了，升到250又能怎么樣，大西都提速300了，你能對(duì)接上

說(shuō)重話就格局太小
悅美麗來(lái)自： 中國(guó) 發(fā)表于 2023-12-4 17:42:40
到西安南站不
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