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reyyang來自: 中國陜西咸陽 發(fā)表于
| 所以說,不能單拿某一天的“成績”來說事,還是要看一段時間的量 |
平西王爺來自: 中國北京 發(fā)表于
| 多多貢獻 |
liuruoyv來自: 中國陜西西安 發(fā)表于
| 繼續(xù)努力 |
hypercui來自: 中國陜西西安 發(fā)表于
| 靠吃老本的管理水平客流不下降都不可能 |
小雪兒來自: 中國云南昆明 發(fā)表于
Sentinel 發(fā)表于 2024-06-29 18:51 飽和差不多要1300多架次 目前每天900多架次 |
Sentinel來自: 中國 發(fā)表于
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是t3國內(nèi)容量飽和了么 |
ncow來自: 中國 發(fā)表于
| 航班量真不少了,近期距離天府就差100班,很多時候比蕭山高100班左右,但是客流跟蕭山拉不開差距,一方面是寬體機數(shù)量問題,一方面還是客座率問題,客座上去了寬體機也自然會配 |