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fandeen來自: 中國陜西西安 發(fā)表于
十二 發(fā)表于 2024-12-23 17:39 主要原因是渭南北太拉胯,還沒法改造 |
惠靈頓來自: 中國陜西榆林 發(fā)表于
xiaozhang來自: 中國陜西渭南 發(fā)表于
| 應該沿樂天大街布線 |
十二來自: 中國陜西西安 發(fā)表于
fandeen 發(fā)表于 2024-12-23 17:38 動車是沒辦法密集通行的。只能公交化通行, |
fandeen來自: 中國陜西 發(fā)表于
| 渭南市區(qū)得多設幾個點,要不然算上到地鐵站的時間,還不如直接去渭南北坐動車 |
十二來自: 中國陜西西安 發(fā)表于
youzong 發(fā)表于 2024-12-23 17:34 市域鐵路可以。 |
youzong來自: 美國 發(fā)表于
Mr.Z'ONG 發(fā)表于 2024-12-23 17:23 西安中心到銅川光直線距離都得60-70公里,還不說地鐵不可能直直的過去,實際繞下路起碼得小100公里。這么遠的距離,先不說穿過一堆農(nóng)村沒有先例,就算60km/h的平均速度,算上停站時間,起碼都得一兩個小時,這么遠的距離還是高鐵靠譜點。而且地鐵主要是通勤作用,也沒人這么遠的距離通勤。 |