不管承不承認(rèn)，下一次汽車(chē)?yán)顺币呀?jīng)到來(lái)

五行缺金

種花家…… 發(fā)表于 2021-11-10 16:07
覺(jué)得吧，還是要略留余地，看看氫動(dòng)力的

氫能沒(méi)戲，電動(dòng)車(chē)越來(lái)越普及，加氫站沒(méi)人敢大規(guī)模投資。何況生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)現(xiàn)在都面臨高成本的困境。

來(lái)自安卓APP客戶端

西安小馬

西安市的力爭(zhēng)，懂得都懂

來(lái)自安卓APP客戶端

jlkchangan

我也覺(jué)得是，但感覺(jué)奈何西安又沒(méi)抓住機(jī)會(huì)，哎。不知道這次，能不能補(bǔ)短板趕上。

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶端

jlkchangan

woyaochixigua 發(fā)表于 2021-11-10 16:08
有道理，哈啊哈

或者，變成有錢(qián)人才能開(kāi)油車(chē)，開(kāi)人駕駛的。就跟現(xiàn)在騎馬一樣，哈哈哈哈。

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶端

jlkchangan

caprica 發(fā)表于 2021-11-10 16:31
算不得什么浪潮，一個(gè)新技術(shù)，既沒(méi)有質(zhì)的飛躍，也沒(méi)有效率的提升，甚至效率還降低，只是一種平行替代，算不上什么科技浪潮。

現(xiàn)在新能源配的都是輔助駕駛（自動(dòng)駕駛），這倆搭配。自動(dòng)駕駛現(xiàn)在就是風(fēng)口，大家都造車(chē)，從互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)到傳統(tǒng)車(chē)場(chǎng)。
再加上國(guó)家推行智能網(wǎng)汽車(chē)，車(chē)路協(xié)同。反正，挺有前景，算是當(dāng)下人工智能最可能大規(guī)模落地應(yīng)用的行業(yè)，尤其今年智能卡車(chē)很火，這個(gè)賽道西安就沒(méi)趕上。

來(lái)自蘋(píng)果APP客戶端